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Transports Canada > Sécurité Maritime > Formation, examen et certification du personnel maritime


Question 1 :

 Je suis déjà titulaire d’un brevet de mécanicien de marine délivré par un autre pays. Comment puis-je obtenir un brevet canadien?

Réponse :

Le Canada de délivre pas de brevet ou d’attestation d’équivalence aux titulaires de brevets d’autres administrations.  Toutefois, si vous êtes un citoyen canadien ou un résident permanent du Canada et que vous déposez une demande à un bureau local de Sécurité maritime, un examinateur pourra déterminer comment vous pouvez être admissible au système du Canada. En général, pour les gens de mer qui détiennent un brevet reconnu valide pour l’utilisation en mer, on tiendra compte de leurs qualifications et de leur expérience en vue de leur délivrer le brevet canadien applicable. Une formation sur la sécurité et une formation sur simulateur d’appareils de propulsion sont nécessaires avant que le demandeur ne soit autorisé à subir les examens généraux de mécanicien applicables (écrits et oraux).  Les gens de mer peuvent consulter la TP 2293, chapitre 1 /securitemaritime/Tp/TP2293/Tp2293f.htm pour plus de renseignements. Tous les candidats à l’obtention d’un certificat ou d’un brevet en vertu du Règlement sur la délivrance des brevets et des certificats (marine) en vigueur au Canada sont invités à communiquer avec un bureau local de Sécurité maritime à Transports Canada.

Question 2 :

Une carrière en mer dans la salle des machines m’intéresse. Comment intégrer l’industrie?

Réponse :

Il y a deux cheminements possibles pour les personnes intéressées à une carrière en mer. Pour ce qui est du premier, il s’agit de communiquer avec les exploitants de navire, les agents d’armement en équipage, les centres d’emploi et les syndicats représentant les gens de mer et de vous engager à titre de membre d’équipage non breveté de la salle des machines. Ce cheminement comprend normalement une formation initiale sur la sécurité et une formation prémaritime avant d’avoir l’occasion de s’engager par exemple à titre de graisseur ou à un poste semblable à bord d’un navire. Pour le deuxième cheminement, il s’agit de s’inscrire à un programme de formation d’élève officier, dont la plupart durent trois ans, et qui mène le plus directement à l’obtention d’un brevet de mécanicien de marine.

Question 3 :

Je travaille à bord d’un navire et j’aimerais obtenir le brevet ou le certificat nécessaire pour monter à un poste ayant plus de responsabilité. Comment puis-je me procurer ce brevet ou certificat?

Réponse :

Tous les candidats à la certification en vertu du Règlement sur la délivrance des brevets et des certificats (marine) en vigueur au Canada sont invités à communiquer avec un bureau local de Sécurité maritime à Transports Canada. Un examinateur du bureau sera en mesure de donner un aperçu des exigence du Règlement et de ce qui est nécessaire pour obtenir le brevet ou le certificat voulu. Les gens de mer peuvent consulter la TP 2293 /securitemaritime/Tp/TP2293/Tp2293f.htm pour plus de renseignements.

Question 4 :

Pourquoi Transports Canada a-t-il instauré une politique pour le capitaine avec restriction afin que l’exigence de service en mer passe de 2 mois à 2 semaines, et permette un examen à bord au lieu d’une formation FUM, et pourquoi a-t-il rayé ces dispositions de la Gazette partie II?

Réponse :

À l’origine, c’était une solution pour combler les besoins de recrutement et de formation pour des segments particuliers de l’industrie des navires à passagers, dont l’étendue des opérations et les besoins pour de l’équipement de sauvetage ou de lutte contre l’incendie étaient limités, p. ex. bateaux d’excursion sur le canal Rideau. Après d’autres consultations auprès de l’industrie, on a décidé que la création d’un programme de formation sur la sécurité propre à l’industrie qui pourrait être offert localement répondrait mieux aux exigences de sécurité de l’industrie sans faire augmenter les coûts de façon injustifiée.

Question 5 :

Je cherche un emploi au sein de la Garde côtière. Mais pour suivre les cours approuvés par Transports Canada, il me faut du temps de service en mer. Quel type et combien de temps en mer exige le Ministère et où puis‑je l’accumuler?

Réponse :

La Garde côtière canadienne accepte les demandes d’emploi au niveau débutant. Voici les cours préalables : Fonctions d’urgence en mer (FUM) A1, B1 et B2

·        Premiers soins (marine)

·        Certificat médical (il s’agit d’une condition d’emploi)

Les emplois de ce niveau sont affichés sur le site Web suivant : http://www.jobs.gc.ca

Les cours approuvés par Transports Canada qui nécessitent du temps en mer sont au‑dessus du niveau débutant.

 

 


Dernière mise à jour : 2006 02 07 Haut de la page Avis importants