Commission de la capitale nationale
Canada

De 1899 à 1999
Cent ans de réalisations
En 1999, la CCN a célébré le centenaire du début de la planification et de l’aménagement de la région de la capitale par les organismes qui l’ont précédée et elle-même. Pendant ces 100 ans, la capitale du Canada, poste éloigné en pleine nature à l’origine, est devenue une grande ville moderne. À l’instar de la Commission d’amélioration d’Ottawa (1899) et de la Commission du district fédéral (1927), la CCN (établie en 1959) est un acteur essentiel de cette transformation.

De 1800 à 1859
Ottawa, Hull et bon nombre des municipalités plus petites de la région de la capitale d’aujourd’hui sont fondées au début du XIXe siècle pour servir de centres industriels et d’exploitation forestière. À l’origine, Ottawa et Hull sont des villes dures et délabrées. Tout commence à changer en 1857, lorsque Ottawa est désignée capitale de la nouvelle province du Canada (à la suite de l’union du Haut et du Bas-Canada, embryons de l’Ontario et du Québec actuels). La transformation se poursuit en 1859, quand s’amorce la construction des édifices du Parlement. En 1867, quatre colonies britanniques situées dans le nord-est de l’Amérique du Nord s’unissent pour former le Dominion du Canada, et Ottawa devient la capitale d’une nouvelle fédération.

De 1899 à 1927
En 1899, le Parlement crée la Commission d’amélioration d’Ottawa (CAO).

Priorité :
Embellir Ottawa

Réalisations :

  • des promenades le long du canal Rideau et dans le parc de Rockcliffe
  • les ponts Minto (tronçon d’un parcours d’honneur prévu entre Rideau Hall et la colline du Parlement)
  • plusieurs nouveaux parcs urbains
  • le rapport Todd (1903), premier document à concevoir la capitale non comme une ville, mais comme une région définie par un réseau de parcs.
  • le rapport Holt (1915), qui recommande la rationalisation des voies ferrées du centre-ville, l’aménagement de parcs et d’édifices gouvernementaux en fonction d’un plan exhaustif et la création d’un parc de la capitale au nord de Hull.

De 1927 à 1959
En 1927, le gouvernement établit le premier district fédéral (d’une superficie de 2 330 kilomètres carrés, soit moins de la moitié de celle de la région de la capitale actuelle) et transforme la CAO en Commission du district fédéral (CDF), entité plus vaste et plus puissante. À partir de 1934, la CDF entretient les terrains fédéraux de la capitale et en réalise l’aménagement paysager.

Priorité :
Travailler pour le bien général du Canada

Réalisations :

  • le pont Champlain
  • le Monument commémoratif de guerre du Canada et la place de la Confédération
  • le parc de la Gatineau (début de l’achat de terrains)
  • le plan Gréber (Projet d’aménagement de la capitale nationale)

De 1959 à nos jours
La CCN
La Loi sur la capitale nationale de 1958 double la superficie de la région de la capitale nationale en la portant à 4 660 kilomètres carrés. Elle regroupe ainsi de plus grandes étendues tant au Québec qu’en Ontario, notamment de vastes terres naturelles et rurales, pour former la capitale. En outre, elle crée la CCN (1959), organisme chargé de la mise en œuvre du plan Gréber (1950), puis du Schéma d’aménagement des terrains fédéraux (1988) et du Plan de la capitale du Canada (1999).

Priorité :
Susciter la fierté et créer l’unité par l’intermédiaire de la région de la capitale du Canada

Réalisations

Années 1950 et 1960

  • l’enlèvement des voies ferrées du centre-ville
  • la construction d’éléments d’infrastructure (routes, ponts, promenades)
  • l’agrandissement du parc de la Gatineau
  • la création de la Ceinture de verdure, zone protégée dans la partie ontarienne de la région de la capitale
  • la décentralisation des bureaux de l’État dans des complexes situés à divers endroits dans la région de la capitale
  • l’aménagement de parcs urbains (massifs de tulipes)
  • les premiers projets de restauration d’édifices patrimoniaux et de quartiers historiques

Années 1970

  • la construction de tours de bureaux du côté du Québec
  • la mise en réserve d’un ancien terrain industriel de Hull pour la construction d’un musée national
  • la création de la patinoire du canal Rideau
  • le début d’un réseau de sentiers récréatifs

Années 1980

  • le Schéma d’aménagement des terrains fédéraux (1988)
  • un accent plus prononcé sur la programmation nationale (la fête du Canada, le Bal de Neige, Les Lumières de Noël au Canada)
  • l’aménagement de l’emplacement de musées nationaux (par exemple, le Musée des beaux-arts du Canada et le Musée canadien des civilisations)
  • la responsabilité des résidences officielles

Années 1990

  • le Plan de la capitale du Canada (1999)
  • le boulevard de la Confédération (parcours d’honneur et axe de programmation)
  • le Monument au maintien de la paix (1992)
  • le 125e anniversaire de la Confédération (1992)
  • la restauration de l’édifice Chambers

Années 2000

  • l’inauguration du Pavillon Canada-Monde (2001)
  • l’ouverture au public du pont Champlain reconstruit (2002)
  • la direction et la coordination, par la CCN, de l’organisation de la cérémonie de remise des prix Juno dans la région de la capitale du Canada (2003)
  • l’achèvement de l’assainissement de l’emplacement du nouveau Musée canadien de la guerre (2003)
  • l’acquisition des terrains occupés par l’usine des Papiers Scott (2003)
  • le Plan directeur du parc de la Gatineau (2005)
  • l’approbation du Plan de secteur du cœur de la capitale (2005)

Liens connexes

 
Mise à jour : Le lundi 5 décembre 2005
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