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Les croisières sur le Saint-Laurent

L’expansion des activités de plaisance au Québec s’est traduite par l’établissement d’infrastructures afin de répondre aux besoins des plaisanciers. À la fin des années 1990, cette industrie offrait 111 points de services entre les îles de la Madeleine et la région de Québec (Tittley, 1997, cité dans CFoRT, 2000) ainsi qu’une grande diversité de services, allant des visites d’une journée à des croisières internationales.

Croisière de courte durée	Croisière internationale

Parmi les types de croisières d’une journée offertes sur le Saint-Laurent, celles vouées à l’observation des mammifères marins semblent très populaires. Depuis longtemps, les régions du Saguenay, de la Minganie et de Gaspé sont reconnues pour offrir ce type d’activité. La région du Bas-Saint-Laurent bénéficie de la croissance de cette industrie et offre maintenant cette gamme de services.

Le golfe du Saint-Laurent est le point d’entrée des croisières internationales. De l’aval vers l’amont, les escales importantes sont Gaspé, Québec, Trois-Rivières et Montréal. Ce sont principalement des croisières en provenance de la Nouvelle-Angleterre ou des croisières transatlantiques qui visitent le Saint-Laurent. Les retombées économiques annuelles associées aux croisières internationales sont estimées à plus de vingt millions de dollars (SMVSL, 1998, cité dans Villeneuve et Quilliam, 2000). Les données relatives au trafic dans les ports de Québec et de Montréal sont indiquées au tableau ci-dessous.

Au port de Québec, les navires de croisières ont fait en moyenne 81 escales et ont transporté plus de 38 000 passagers par année entre 1991 et 2001.	Au port de Montréal, les navires de croisières ont fait en moyenne 35 escales et ont transporté près de 30 000 passagers par année entre 1991 et 2001.

Documentation

Burns, S. 2002. Communication personnelle. Port de Québec.

CFoRT – Centre de formation et de recherche en transport maritime et intermodal. 2000. Portrait socioéconomique de la navigation sur le Saint-Laurent. Rapport final. 123 pages.

Martini, F. 2002. Communication personnelle. Corporation du Port de Montréal, Service des affaires internationales.

SMVSL - Secrétariat à la mise en valeur du Saint-Laurent. 1998. Guide des croisières internationales sur le Saint-Laurent. 36 pages.

Villeneuve, S. et L. Quilliam. 2000. Les risques et les conséquences environnementales de la navigation sur le Saint-Laurent. Environnement Canada – Région du Québec, Conservation de l’environnement, Centre Saint-Laurent. Rapport scientifique et technique ST-188, 174 pages.

Lien pertinent

Tourisme Québec – Les croisières au Québec