Contributions de Transports Canada dans le cadre de l'Examen des dépenses, 2005

• Économies d'entreprise
• Élimination de la fonction de Commissaire aux plaintes relatives au transport aérien
• Économies d’entreprise de La Société des ponts fédéraux limitée

Pour plus d'information, consultez Budget fédéral de 2005

Épargnes (millions $)

Description

Le Ministère réalisera des économies à l’interne en ayant recours à une planification opérationnelle plus détaillée et intégrée, un accès et une utilisation améliorés des systèmes à base de technologie, un meilleur partage des services communs avec les autres ministères et la mise en place de meilleures pratiques administratives.

Élimination de la fonction de Commissaire aux plaintes relatives au transport aérien

Épargnes (millions $)

Description

Comme la concurrence s’est accrue entre les transporteurs aériens canadiens et que les consommateurs ont plus de choix, il n’est plus nécessaire d’avoir en place un commissionnaire aux plaintes distinct. L’Office des transports du Canada possède déjà une fonction de gestion des plaintes distincte, non rattachée au Commissaire aux plaintes relatives au transport aérien, qu’il continuera à exercer. Le Bureau du Commissaire aux plaintes relatives au transport aérien, une autorité indépendante dont le mandat est de résoudre les plaintes, a été créé en 2000 au moyen de modifications législatives apportées à la Loi sur les transports au Canada qui ont suivi la fusion d’Air Canada et des Lignes aériennes Canadien International.

Épargnes (millions $)

Description

Les économies seront réalisées par l’entremise d’une meilleure efficience à l’interne et des ajustements qui seront apportés à des contrats d’entretien à la fois à La Société des ponts fédéraux limitée et à sa filiale Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée.