Aperçu du programme de formation en vol

Avant d'obtenir la certification de votre unité de formation au pilotage, vous devez soumettre, conformément à l'article 405.13 du RAC, un aperçu du programme d’entraînement en vol que suivront vos élèves.

Examen PSTAR

Avant d'obtenir un permis d'élève-pilote, tout élève doit réussir un examen écrit préalable au vol en solo (PSTAR). Les unités de formation au pilotage dispensant l’entraînement menant à l'obtention du permis de pilote de loisir ou d’une licence de pilote privé, peuvent être autorisées à administrer cet examen dans leurs locaux pourvu qu'elles respectent les règles de sécurité relatives à cet examen. À cette fin, elles doivent disposer d'un classeur à tiroirs pouvant se verrouiller ou d'un autre meuble de rangement sécuritaire convenable. On trouvera à la page 18 du présent document des instructions pour l'élaboration et l'administration de cet examen. Vous devez communiquer avec le bureau de Transports Canada de votre région pour obtenir le document nécessaire à l'élaboration de l'examen sur papier et en format électronique sur une disquette de 3½". On trouvera à la page 19 un exemple de la feuille de réponses.

Dossier d’entraînement - pilote

Dans les cas où la norme 425.33 du RAC vous impose de tenir des dossiers de formation - pilote, vous pouvez utiliser le formulaire fourni par Transports Canada ou en établir un vous-même.

Dossier des vols quotidiens

Conformément à l'article 406.56 du RAC, vous devez tenir un dossier des vols quotidiens de votre unité de formation au pilotage pour les fins du contrôle opérationnel. Il peut s'agir tout autant d'un registre sur papier que d'un fichier électronique pouvant être imprimé rapidement sur demande (article 103.05 du RAC). Ce registre sera examiné au moment de l'inspection de votre base pour vérifier qu'il comprend les rubriques prescrites par la norme 426.56 du RAC.

Carnet de route de l’aéronef

L'article 605.92 du RAC impose la tenue d'un carnet de route tandis que l'article 605.94 et l'annexe I du même règlement énoncent les détails des renseignements qui doivent y figurer. Compte tenu qu'une unité de formation au pilotage doit tenir aussi un dossier des vols quotidiens, elle peut, en vertu du paragraphe 2 de l'article 605.94, choisir « d’effectuer une seule inscription dans un carnet de route concernant une série de vols ». Dans de tels cas, l'unité de formation au pilotage doit s'assurer que les inscriptions nécessaires sont faites correctement. À cette fin, l'article 406.57 stipule qu'une unité de formation au pilotage « doit désigner une personne chargée de consigner les entrées dans un carnet de route conformément à l'article 605.94. »