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Transports Canada >
Aviation civile > Services de réglementation > Affaires réglementaires > Règlement de l'aviation canadien (RAC) > Partie V - Navigabilité
Règlement de l'aviation canadien 2005-2
| Manuel de navigabilité Chapitre 527 - Giravions de la catégorie normale |
- Voir aussi RAC 527
- Préambule
- Sous-chapitre A - Généralités
- 527.1 - Applicabilité
- 527.2 - Exigences rétroactives spéciales
- Sous-chapitre B - Vol Généralités
- 527.21 - Preuves de conformité
- 527.25 - Limites de masse
- 527.27 - Limites de centrage
- 527.29 - Masse à vide et centrage correspondant
- 527.31 - Lest amovible
- 527.33 - Limites de vitesses de rotation et de pas du rotor principal
- Performances
- 527.45 - Généralités
- 527.51 - Décollage
- 527.65 - Montée : tous les moteurs en fonctionnement
- 527.67 - Montée : un moteur en panne
- 527.71 - Performance de plané
- 527.73 - Performances à la vitesse minimale d’utilisation
- 527.75 - Atterrissage
- 527.79 - Domaine limite des hauteurs-vitesses
- Caractéristiques de vol
- 527.141 - Généralités
- 527.143 - Contrôlabilité et manoeuvrabilité
- 527.151 - Commandes de vol
- 527.161 - Commande de compensation
- 527.171 - Stabilité : généralités
- 527.173 - Stabilité statique longitudinale
- 527.175 - Démonstration de la stabilité statique longitudinale
- 527.177 - Stabilité statique directionnelle
- Caractéristiques de manoeuvrabilité au sol et à flot
- Exigences de vol diverses
- Sous-chapitre C - Exigences de résistance - généralités
- Charges en vol
- Charge sur les gouvernes et les commandes de vol
- Charges au sol
- 527.471 - Généralités
- 527.473 - Conditions de charges au sol et hypothèses
- 527.475 - Pneumatiques et amortisseurs
- 527.477 - Disposition du train d’atterrissage
- 527.479 - Conditions d’atterrissage en ligne de vol
- 527.481 - Conditions d’atterrissage en cabré
- 527.483 - Conditions d’atterrissage sur un atterrisseur
- 527.485 - Conditions d’atterrissage ripé
- 527.493 - Conditions de roulement freiné
- 527.497 - Conditions de charges au sol : train d’atterrissage avec atterrisseur de queue
- 527.501 - Conditions de charges au sol : atterrisseur à patins
- 527.505 - Conditions d’atterrissage sur skis
- Charges à flot
- 527.521 - Conditions d’amerrissage sur flotteurs
- Exigences relatives aux éléments principaux
- 527.547 - Structure du rotor principal
- 527.549 - Structures du fuselage, du train d’atterrissage et du pylône rotor
- Conditions d’atterrissage et d’amerrissage forcés
- 527.561 - Généralités
- 527.562 - Conditions dynamiques de l’atterrissage d’urgence
- 527.563 - Aménagements structuraux pour l’amerrissage forcé
- Évaluation en fatigue
- 527.571 - Évaluation en fatigue de la structure soumise aux charges
- Sous-chapitre D - conception et construction - généralités
- 527.601 - Conception
- 527.602 - Pièces critiques
- 527.603 - Matériaux
- 527.605 - Méthodes de fabrication
- 527.607 - Attaches
- 527.609 - Protection de la structure
- 527.610 - Protection contre le foudroiement et l’électricité statique
- 527.611 - Dispositions pour l’inspection
- 527.613 - Propriétés de résistance des matériaux et valeurs de calcul
- 527.619 - Coefficients spéciaux
- 527.621 - Coefficients pour les pièces coulées
- 527.623 - Coefficients de matage
- 527.625 - Coefficients de ferrure
- 527.629 - Flottement
- Rotors
- 527.653 - Équilibrage des pressions et drainage des pales de rotor
- 527.659 - Équilibrage massique
- 527.661 - Garde des pales du rotor
- 527.663 - Moyens de prévention contre la résonance au sol
- Systèmes de commandes
- 527.671 - Généralités
- 527.672 - Systèmes d’augmentation de la stabilité, automatiques et servo-commandés
- 527.673 - Commandes principales de vol
- 527.674 - Commandes conjuguées
- 527.675 - Butées
- 527.679 - Verrouillage du système de commande
- 527.681 - Essais statiques sous charges limites
- 527.683 - Essais de fonctionnement
- 527.685 - Détails des systèmes de commande
- 527.687 - Dispositifs à ressorts
- 527.691 - Mécanisme de commande de l’autorotation
- 527.695 - Système de commande assisté et servo-commandé
- Train d’atterrissage
- Flotteurs et coques
- 527.751 - Flottabilité des flotteurs principaux
- 527.753 - Conception du flotteur principal
- 527.755 - Coques
- Aménagements pour le personnel et le fret
- 527.771 - Compartiment de pilotage
- 527.773 - Vue du compartiment de pilotage
- 527.775 - Pare-brise et fenêtres
- 527.777 - Commandes de la cabine de pilotage
- 527.779 - Mouvements et effets des commandes de la cabine de pilotage
- 527.783 - Portes
- 527.785 - Sièges, couchettes, [civières], ceintures de sécurité et harnais
- 527.787 - Compartiments à fret et à bagages
- 527.801 - Amerrissage forcé
- 527.805 - Issues de secours de l’équipage de conduite
- 527.807 - Issues de secours
- 527.831 - Ventilation
- 527.833 - Réchauffeurs
- Protection contre le feu
- 527.853 - Intérieurs des compartiments
- 527.855 - Compartiments à fret et à bagages
- 527.859 - Systèmes de réchauffage
- 527.861 - Protection contre le feu de la structure, des commandes et autres organes
- 527.863 - Protection des fluides inflammables contre le feu
- Charges externes
- Divers
- Sous-chapitre E - Installation motrice - Généralités
- Système de transmission du rotor
- 527.917 - Conception
- 527.921 - Frein de rotor
- 527.923 - Essais du système d’entraînement et du mécanisme de commande des rotors
- 527.927 - Essais supplémentaires
- 527.931 - Vitesses critiques des arbres
- 527.935 - Accouplements d’arbres
- 527.939 - Caractéristiques de fonctionnement des turbomachines
- Système de carburant
- 527.951 - Généralités
- 527.952 - Résistance à l’écrasement des circuits carburant
- 527.953 - Indépendance du système de carburant
- 527.954 - Protection contre la foudre du circuit carburant
- 527.955 - Débit de carburant
- 527.959 - Quantité de carburant inutilisable
- 527.961 - Fonctionnement du système de carburant par temps chaud
- 527.963 - Réservoirs de carburant : généralités
- 527.965 - Essais des réservoirs de carburant
- 527.967 - Montage des réservoirs de carburant
- 527.969 - Volume d’expansion des réservoirs de carburant
- 527.971 - Puisards des réservoirs de carburant
- 527.973 - Col de remplissage de réservoir de carburant
- 527.975 - Évents de réservoirs de carburant
- 527.977 - Sortie des réservoirs de carburant
- Éléments du système de carburant
- 527.991 - Pompes à carburant
- 527.993 - Canalisations et raccords du système de carburant
- 527.995 - Robinets de carburant
- 527.997 - Crépines ou filtres à carburant
- 527.999 - Purgeurs du système de carburant
- Système d’huile
- 527.1011 - Moteurs : Généralités
- 527.1013 - Réservoirs d’huile
- 527.1015 - Essais des réservoirs d’huile
- 527.1017 - Canalisations d’huile et raccords
- 527.1019 - Crépines ou filtres à huile
- 527.1021 - Purgeurs du système d’huile
- 527.1027 - Boîtes de transmission et d’engrenages : généralités
- Refroidissement
- Système d’admission
- 527.1091 - Admission d’air
- 527.1093 - Protection contre le givrage du système d’admission
- Système d’échappement
- Commandes et accessoires des installations motrices
- 527.1141 - Commandes des installations motrices : généralités
- 527.1143 - Commandes de puissance
- 527.1145 - Interrupteurs d’allumage
- 527.1147 - Commandes de richesse du mélange
- 527.1151 - Commande de frein rotor
- 527.1163 - Accessoires de l’installation motrice
- Protection de l’installation motrice contre le feu
- Sous-chapitre F - équipement - Généralités
- 527.1301 - Fonction et installation
- 527.1301-1 - Fonctionnement d’un giravion qui a été exposé au froid au cours d’un stationnement prolongé
- 527.1303 - Instruments de vol et de navigation
- 527.1305 - Instruments de l’installation motrice
- 527.1307 - Équipements divers
- 527.1309 - Équipements, systèmes et installations
- Instruments : Installation
- 527.1321 - Disposition et visibilité
- 527.1322 - Voyants lumineux d’alarme, d’avertissement et d’information
- 527.1323 - Système d’indication de vitesse-air
- 527.1325 - Systèmes de pression statique
- 527.1327 - Indicateur magnétique de direction
- 527.1329 - Système de pilote automatique
- 527.1335 - Systèmes directeurs de vol
- 527.1337 - Instruments de l’installation motrice
- Systèmes et équipement électriques
- Éclairage et feux
- 527.1381 - Lampes d’instruments
- 527.1383 - Projecteurs d’atterrissage
- 527.1385 - Installation du système des feux de position
- 527.1387 - Angles dièdres du système des feux de position
- 527.1389 - Répartition et intensités lumineuses des feux de position
- 527.1391 - Intensités minimales dans le plan horizontal des feux de position avant et arrière
- 527.1393 - Intensités minimales dans un plan vertical quelconque des feux de position avant et arrière
- 527.1395 - Intensités maximales dans les zones de chevauchement des faisceaux des feux de position avant et arrière
- 527.1397 - Spécifications de couleurs
- 527.1399 - Feu de mouillage
- 527.1401 - Système de feux anti-collision
- Équipements de sécurité
- Sous-chapitre G - Limitations d'utilisation et informations
- Limitations d’utilisation
- 527.1503 - Limitations de vitesse : généralités
- 527.1505 - Vitesse à ne jamais dépasser
- 527.1509 - Vitesse rotor
- 527.1519 - Masse et centrage
- 527.1521 - Limitations relatives à l’installation motrice
- 527.1523 - Équipage minimal de vol
- 527.1525 - Types d’utilisation
- 527.1527 - Altitude maximale d’utilisation
- 527.1529 - Instructions pour le Maintien de la Navigabilité
- Repères et plaques indicatrices
- 527.1541 - Généralités
- 527.1543 - Repères des instruments : généralités
- 527.1545 - Indicateur de vitesse-air
- 527.1547 - Indicateur magnétique de direction
- 527.1549 - Instruments de l’installation motrice
- 527.1551 - Indicateur de quantité d’huile
- 527.1553 - Indicateur de quantité de carburant
- 527.1555 - Marquage des commandes
- 527.1557 - Repères et plaquettes indicatrices divers
- 527.1559 - Plaquette indicatrices de limitation
- 527.1561 - Équipement de sécurité
- 527.1565 - Rotor de queue
- Manuel de vol du giravion et texte de manuel approuvé
- Appendice A - Instructions pour le maintien de la navigabilité
- Appendice B - Critères de navigabilité pour le vol aux instruments des hélicoptères
- Appendice C - Critères pour la catégorie A
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