Format(s) de rechange
|
|
Taux par kilomètre réduits (en vigueur le 1er octobre 2005) |
|
Avis au lecteur : Ce document n'a plus de valeur exécutoire. Il a été archivé et demeure disponible en direct uniquement pour des fins de documentation.
Taux par kilomètre réduits
Entrée en vigueur : le 1er octobre 2005
|
Vous trouverez ci-dessous les taux payables en cents par kilomètre pour l'utilisation autorisée d'un véhicule
particulier au cours d'un déplacement qui n'est pas du service commandé (comme la Directive sur l'aide au transport
quotidien, la Directive sur les postes isolés et les logements de l'État, la Directive sur les réservistes, etc).
|
Cents/km
(taxes incluses)
|
|
- Alberta
|
16,5
|
|
- Colombie-Britannique
|
18,0
|
|
- Île-du-Prince-Édouard
|
17,5
|
|
- Manitoba
|
17,0
|
|
- Nouveau-Brunswick
|
17,5
|
|
- Nouvelle-Écosse
|
17,5
|
|
- Nunavut
|
27,0
|
|
- Ontario
|
17,5
|
|
- Québec
|
18,0
|
|
- Saskatchewan
|
17,0
|
|
- Terre-Neuve-et-Labrador
|
18,5
|
|
- Territoire du Nord-Ouest
|
27,0
|
|
- Yukon
|
27,0
|
Remarques :
- Lorsqu'un fonctionnaire utilise un véhicule particulier immatriculé au Canada en service commandé dans plus d'une
province ou aux États-Unis, le taux par kilomètre payable est celui qui s'applique dans la province ou le territoire
d'immatriculation du véhicule.
- Le taux par kilomètre payable aux employés qui sont en service commandé est indiqué à l'annexe B
de la Directive sur les voyages (http://publiservice.tbs-sct.gc.ca/pubs_pol/hrpubs/TBM_113/b_f.asp).
|
|
