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Air Force Editor  
Kristina Davis (819) 776-2814

Auroras over Nanoose Bay

By Lt(N) John Coppard

CFB COMOX - Aurora maritime patrol aircraft from 19 Wing Comox began a series of torpedo and tracking exercises at the Canadian Forces Maritime Experimental Test Range (CFMETR) at Nanoose Bay on Vancouver Island January 25. The exercises are designed to test the equipment and submarine hunting skills of the Aurora's 10-person crew.

"Being able to stay current in the complex world of anti-submarine warfare is a constant challenge," said 407 Maritime Patrol Squadron's Operations Officer Major Jim Benninger. "More countries are operating submarines than ever before, and those submarines are getting better and quieter."

Maritime surveillance flights in support of Citizenship and Immigration Canada's efforts to counter human smuggling have caused 407 Squadron to delay some of its training.

"We re-scheduled most of these exercises for the winter months," said 407 Squadron's Commanding Officer Lieutenant Colonel Gary Szczerbaniwicz. "But we're also carrying on with our maritime surveillance patrols. It's a busy time for the squadron."

The five Comox-based Auroras have used the Nanoose facility, Canada's only instrumented torpedo range, since they were first stationed at Comox 19 years ago.

The Auroras were designed primarily to hunt submarines, however since the end of the Cold War have been used increasingly for a variety of other missions. These include shipping surveillance, pollution detection, anti-smuggling operations, search and rescue, North Pacific Ocean driftnet and local fisheries patrols and the monitoring of Canada's far north. Lt(N) John Coppard is a Public Affairs Officer at 19 Wing Comox.

Des Aurora dans la baie de Nanoose

par le ltv John Coppard

BFC COMOX - Le 25 janvier, dans la baie de Nanoose, sur l'île; de Vancouver, un aéronef; Aurora de la patrouille maritime de la 19^e Escadre Comox a entrepris une série; d'exercices de torpilles et de repérage; au Centre d'expérimentation; et d'essais maritimes des Forces canadiennes (CEEMFC). Les exercices servent à tester l'équipement; et les aptitudes en repérage; sous-

marin des 10 membres de l'équipage; du Aurora.

« Pouvoir rester à jour dans le monde complexe de la lutte anti-sous-marine est un défi; constant, commente le maj Jim Benninger, officier des opérations; du 407^e Escadron de patrouille maritime. De plus en plus de pays utilisent des sous-marins, lesquels sont plus sophistiqués; et plus silencieux. »

En participant aux vols de surveillance maritime de Citoyenneté et Immigration Canada pour contrer l'immigration clandestine, le 407^e Escadron a dû retarder une partie de sa formation.

« Nous avons reporté la plupart des exercices à l'hiver, explique le lcol Gary Szczerbaniwicz, commandant du 407^e Escadron, mais nous poursuivons nos patrouilles de surveillance maritime. L'escadron est donc très; occupé.; »

Depuis qu'ils ont ét;é envoyés; à Comox, il y a 19 ans, les cinq Aurora utilisent l'installation de Nanoose, la seule zone d'essai de torpilles équip;ée; au Canada.

D'abord conçus; pour repérer; les sous-marins, les Aurora servent de plus en plus, depuis la fin de la guerre froide, à d'autres missions : surveillance du transport maritime, détection; de pollution, opérations; anti-contrebande, recherche et sauvetage, surveillance des pêches; régionales; et au filet dérivant; dans le Pacifique Nord et patrouilles dans le Grand Nord canadien. Le ltv John Coppard est officier d'affaires publiques à la 19^e Escadre Comox.

Finding the delicate balance

By Kristina Davis

these as "skills and those pieces of equipment that we need to do the essential defence and sovereignty mission, whether it's at home or whether it's in other countries."

And whether it's looking at strategic airlift or modernization programs, Lt Gen Kinsman says the 90s were a time when the air force was deciding what it was being called upon to do by Canadians.

As for the future, you're probably looking at it. Airlift capabilities, patrolling Canadian coasts and airspace, Search And Rescue (SAR)... Lt Gen Kinsman says we're very close to the air force of the future.

"I think frankly, that the evolution we've made, rationalizing the number of fleets ...I think we're much closer to what the air force is going to look like now then we were even four or five years ago."

It's a balance that's tough to find. Never have overseas missions numbered so many. And with everyone looking for a piece of the pie, "doing more with less" has become a catchall.

Striking the delicate balance between air force commitments and members' quality of life, said Lieutenant General David Kinsman, Chief of the Air Staff, will keep him and his successors busy for a long time.

"They're under pressure," he said. "And we have to figure out how we alleviate that pressure and establish an operational rhythm which I think, no matter how you cut it, is going to be much more active..."

Increased deployments are a relatively new phenomena. In fact, Lt Gen Kinsman says it's a way of operating that's entirely different from even 10 years ago.

He's seen the change over the course of his own career and describes today's air force as "dynamic." From Haiti to Kosovo and East Timor, the air force is being deployed around the world way more often.

"The fact that I can give five or six ... operations that the air force has been involved with in the last year, without going back two, three of four years is indicative of a type of activity, a way of operating that's entirely different..."

But with the excitement of new challenges, comes change. And change has often been disruptive. The air force that people once knew has been transformed. Once a "fixed-base" mentality, air force personnel are on the go - and not just at home. The world has called often, and the Canadian Forces (CF), including the air force has answered.

Despite more frequent commitments, Lt Gen Kinsman does not want to see air force personnel driven into the ground.

"...We are simply not going to abuse people's skills and impose too great an op tempo on them, to the point that they have to make a decision, in may cases just to leave because they ... just can't keep doing this. It certainly directs us towards equipment purchases, upgrades, whatever it is for the future."

On the issue of equipment, Lt Gen Kinsman says they're looking at a number of options. He admits that some aircraft are "aged." But say it's not capable and you're in for a debate.

"...I think people seek to create justification for the line of thought that goes something like: It's old and therefore it's not capable and it's unsafe. Of all the urban myths out there that relate to air force equipment, that one bothers me the most."

Currently, the air force is trying to determine what equipment it needs or its "core aircraft." Lt Gen Kinsman defines

Le lgén; David Kinsman et l'adjuc Gilles Guilbault à l'occasion d'une récente; visite au personnel de la Force aérienne;, à Velika Kladusa, en Bosnie.

Trouver l'équilibre;

par Kristina Davis

L'équilibre; est difficile à trouver. Jamais les missions outre-mer n'ont-elles ét;é aussi nombreuses. Comme chacune veut sa part du gâteau;, « faire plus avec moins » est devenu une expression passe-partout.

Le lgén; David Kinsman, chef d'état-; major de la Force aérienne;, pense que lui et ses successeurs auront pour un bon moment du pain sur la planche avant de trouver l'équilibre; délicat; entre les engagements de la Force aérienne; et la qualité de vie de ses membres.

« Ils sont sous pression, affirme-t-il, et nous devons trouver le moyen d'alléger; cette pression et d'établir; un rythme opérationnel; qui, quoi qu'on fasse pour le freiner, sera beaucoup plus intense, selon moi [...] »

La multiplication des missions est un phénom;ène; relativement nouveau. En fait, constate le lgén; Kinsman, elle entraîne; une façon; d'opérer; complètement; différente; de celle qui prévalait; il y a encore 10 ans.

Il a vécu; ce changement au cours de sa propre carrière; et qualifie la Force aérienne; actuelle de « dynamique ».; De Haïti; au Kosovo et au Timor-Oriental, la Force aérienne; part beaucoup plus souvent en mission de par le monde.

« Le fait que je peux citer cinq ou six  
[...]opérations; de la Force aérienne; depuis un an sans devoir remonter deux, trois ou

quatre ans en arrière; montre bien qu'il s'agit d'un type d'activité et d'une façon; d'opérer; entièrement; différents; [... ] »

Au milieu de l'excitation associée; aux nouveaux défis; apparaissent cependant des changements perturbateurs. La Force aérienne; n'est plus celle qu'on a connue. Son personnel, jadis habitué à opérer; à partir d'une base fixe, est maintenant en mouvement, et pas seulement au Canada. Le monde a souvent frappé à la porte, et les Forces canadiennes, y compris la Force aérienne;, ont répondu; à l'appel.

Malgré des engagements plus fréquents;, le lgén; Kinsman ne veut pas qu'on épuise; les membres de son personnel.

« Pas question pour nous d'abuser de leurs compétences; et de les surcharger au point de les amener, bien souvent, à décider; de démissionner; parce qu'euxmêmes; ou leurs familles ne peuvent simplement pas soutenir un tel rythme d'activités.; L'achat d'équipement; et le renforcement des ressources sous une forme ou une autre en sont sûrement; des conséquences; logiques. »

À propos d'équipement;, souligne le lgén; Kinsman, on envisage plusieurs options. Il admet que certains avions sont vétustes;, mais prétendre; qu'ils ne sont plus opérationnels; suscite des débats.;

« [...] Je pense que les gens cherchent à justifier leur façon; de penser par un raisonnement du genre : c'est vieux et donc non performant et dangereux. De tous les mythes urbains qui circulent au sujet des équipements; de la Force aérienne;, c'est celui qui me dérange; le plus. »

Actuellement, la Force aérienne; cherche à déterminer; de quels équipements; elle a besoin pour garder ses avions en état; de voler. Le lgén; Kinsman les définit; comme « les compétences; et les pièces; d'équipement; nécessaires; pour accomplir la mission essentielle de défense; et de souveraineté, ici ou dans d'autres pays ».;

Selon lui, qu'il s'agisse de transport stratégique; ou de programmes de modernisation, les années; 1990 ont vu la Force aérienne; prendre les décisions; que les Canadiens attendaient d'elle.

Quant à l'avenir, c'est probablement ce qu'on peut voir maintenant. Capacité d'em- port instantané, patrouille des côtes; et de l'espace aérien; du Canada, recherche et sauvetage [...] Selon le lgén; Kinsman, nous voilà très; près; de la Force aérienne; de l'avenir.

« Je pense franchement que l'évolution; et la rationalisation de l'effectif de la flotte aérienne; [...] nous rapprochent beaucoup plus du portrait de notre future Force aérienne; qu'il y a quatre ou cinq ans. »

The Maple Leaf / La Feuille d'érable;

Rédactrice; de la Force aérienne; Kristina Davis (819) 776-2814

Comox gets new community centre

By Barbara Wilson

return to the base level."

The Canadian Forces Personnel Support Agency has allotted more than $81 million of non-public funds over the next few years to the Construction Program. On deck are a number of construction and renovation projects including a $3 million renovation

of the RCAF gymnasium at Bagotville, a $8.5 million new gymnasium and pool complex at Greenwood, and new $2.5 million dollar fitness centre at Trenton. Barb Wilson is the Public Relations Manager for the Canadian Forces Personnel Support Agency.

With sunshine streaming in the newly polished windows, the official opening of the new 19 Wing Comox Fitness and Community Centre January 19 was a bright, shiny affair.

The new multi-purpose facility houses a 25m pool, gymnasium large enough to accommodate three basketball courts, separate cardio, weight and aerobics rooms, office space for the MFRC, a teen centre, two multi-purpose rooms and a child care centre complete with outdoor playground. There's even a new skateboard park just outside the facility for young daredevils to exercise their skills.

Base Commander Colonel Bill Neumann acknowledged the tremendous efforts of Fitness, Sports and Recreation Director Bobbi Howard-Muir, and former Base Commander Col Brian McLean:

"The concept for this facility began with Personnel Support Programs and Quality of Life," Col Neumann said. "Together with Bird Construction and the Canadian Forces Personnel Support Agency [CFPSA], we're moving ahead to take care of our number one

priority, the CF member." The facility will be well used by serving members, retired members, public servants, and families.

According to Bobbi Howard-Muir, hundreds of people passed through the doors during the first weekend of operation. The Centre has sold 100 recreation passes since the Jan. 20, a testament to the centre's popularity with the local community.

The $10.5 million project was funded jointly by both public and non-public funds. "It really is one of the best examples of users reaping the benefit of their own spending," explained Greg Pearson, Chief Programs Officer-CFPSA. "Essentially, the CFPSA's non-public fund contributions to these projects come from profits generated from CANEX, Service Income Security Insurance Plan (SISIP) operations and the Canadian Forces Central Fund (CFCF). In the broad sense, the more you shop at your local CANEX, or the more you make use of SISIP investment services, for example, the healthier the state of profits, and the greater the

Nouveau centre communautaire à Comox

par Barbara Wilson

collaboration avec Bird Construction et l'Agence de soutien du personnel des Forces

canadiennes (ASPFC), nous faisons un pas de plus pour assurer le mieux-être; de ceux qui nous tiennent le plus à coeur, les membres des FC. » Le Centre a ét;é réalis;é à la fois pour les membres en service, les membres retraités;, les fonctionnaires et leurs familles.

Selon Bobbi Howard-Muir, pendant la première; fin de semaine d'exploitation, des centaines de personnes ont franchi les portes du complexe, qui semble déj;à très; populaire auprès; de la population régionale.; En effet, depuis le 20 janvier, on a vendu cent cartes d'abonnement.

La construction de 10,5 millions de dollars a ét;é financée; conjointement par des fonds publics et non publics. « Dans ce cas-ci, on peut vraiment dire que les utilisateurs profitent de leurs dépenses;, a expliqué Greg Pearson, chef de la coordination des programmes à l'ASPFC. Les contributions de fonds non publics de l'ASPFC proviennent essentiellement des

profits tirés; de CANEX, de l'exploitation du Régime; d'assurance-revenu militaire (RARM) et du Fonds central des Forces canadiennes (FCFC). Ainsi, plus vous achetez au CANEX régional; ou plus vous utilisez les services d'investissement du RARM, plus grands sont les profits et meilleures sont les retombées; pour la base. »

L'ASPFC a alloué plus de 81 millions de

dollars de fonds non publics, répartis; sur les prochaines années;, au Programme de construction. Ainsi, plusieurs projets de construction et de rénovation; sont en cours, dont un de 3 millions pour la rénovation; du gymnase de l'ARC à Bagotville, un autre de 8,5 millions pour un nouveau complexe gymnase et piscine à Greenwood, et 2,5 millions pour un nouveau centre sportif à Trenton. Barb Wilson est gestionnaire des relations publiques de l'ASPFC.

C'est le 19 janvier, et le soleil entre à flots par les fenêtres; fraîchement; astiquées.; L'inauguration officielle du nouveau Centre

sportif et communautaire de la 19^e Escadre Comox se déroule; dans la joie.

Les nouveaux locaux sont polyvalents et comprennent une piscine de 25 m, un gymnase assez grand pour loger trois terrains de basket-ball, des salles de cardiovasculaire, de musculation et d'aérobie;, des bureaux pour le Centre de ressources pour les familles des militaires, une section ados, deux salles multifonctionnelles et une garderie pourvue d'un terrain de jeux extérieur.; Les jeunes un peu cassecou peuvent même; mettre leur adresse à l'épreuve; sur le planchodrome aménag;é à

l'extérieur.;

Le commandant de la base, le col Bill Neumann, a remercié le directeur, Conditionnement physique, sports et loisirs, Bobbi Howard-Muir, et l'ancien commandant de la base, le col Brian McLean, de leur formidable travail.

« Les programmes de soutien du personnel et Qualité de vie sont à l'origine du concept, a indiqué le col Neumann. En

Un technicien en recherche et sauvetage (SAR) du 413^e Escadron de transport et de sauvetage, 14^e Escadre Greenwood, s'entraîne; comme observateur à bord d'un Hercules.

Vol. 3, No. 4, 2000