par l'adjuc Daniel Hartford

4^e ESCADRE COLD LAKE - Un év;énement; inhabituel s'est produit le 3 avril dernier à la 4^e Escadre Cold Lake, la plus importante base aérienne; au Canada : une petite équipe; de soldats d'un GPM (groupe professionnel militaire) propre à l'Armée; de terre a reçu; le Prix d'excellence du commandant de la 4^e Escadre.

Cette prestigieuse récompense; est décern;ée; tous les trois mois aux sousunités; de la 4^e Escadre en reconnaissance de leur importante contribution à la réus-; site de l'escadre.

Pour le premier trimestre de 2001, cet honneur a ét;é attribué à une équipe; de sept hommes du génie; de combat qui travaillent au Polygone d'évaluation; de Primrose Lake. Ce camp satellite est situé à 53 km de la 4^e Escadre, dans une région; on ne peut plus sauvage, sur les rives d'une masse d'eau énorme;, selon les normes de l'Alberta : le lac Primrose.

Les efforts des sapeurs ont principalement porté sur l'appui au Centre d'essais techniques (Aérospatiale;) (CETA) et au Polygone de tir aérien; de Cold Lake (CLAWR).

Les tâches; types de cette équipe;, petite mais indispensable, comprennent la construction, la mise en place et l'entretien d'un large éventail; de cibles destinées; à l'entraînement; des équipages; de chasseurs et de bombardiers, un peu partout dans la vaste étendue; du champ de tir. Ce travail requiert un déploiement; intensif en forêt;, par hélicopt;ère;,et beaucoup de temps sur le terrain, chaque saison. Leurs efforts contribuent largement à la réussite; de l'Ex Maple Flag, tenu annuellement, le plus important exercice aérien; de l'OTAN au monde.

Le fait qu'une « petite équipe; de l'Armée; de terre » puisse remporter cette récompense; dans un environnement aussi « bleu » montre bien l'esprit d'équipe; qui existe à la 4^e Escadre.

CHIMO!  
L'adjuc Hartford est l'officier de liaison du Polygone

d'évaluation; de Primrose Lake à l'Escadron du génie; de la 4^e Escadre.

8

The Maple Leaf / La Feuille d'érable;

Rédacteur; de la Force aérienne; Capt James Simiana jsimiana@hotmail.com

Air Force retention measures still in the works

By Capt James Simiana, with files from Lt Dana Currie

Recent media reports carried by The Canadian Press suggesting that a 20 percent pay raise is being considered as an incentive to retain Air Force pilots were both misleading and premature.

There is, in fact, no definitive figure yet established-much less put forth for approval by financial authorities-with respect to a retention bonus. Equally, better financial compensation is only one of various retention measures being considered by senior leadership.

The retention of experienced personnel,

"We; will never be able to buy people's loyalty"

LGen Campbell

as Chief of the Air Staff (CAS) Lieutenant- General Lloyd Campbell remarked on his first anniversary of assuming command of the Air Force, is his most pressing concern. While the issue of attrition of members is not unique to the Air Force-several other air forces are also busy trying to resolve this dilemma-the CAS stressed this issue is not just a matter of compensation or bonuses.

"We; will never be able to buy people's loyalty, nor should that be our goal," said LGen Campbell. "Rather;, we need to

ensure the Air Force is an enjoyable and challenging place in which to work and live, and that compensation is seen as being fair and sufficient to ensure an acceptable standard of living for personnel at all ranks."

The issue of retention measures have been studied and continue to be investigated, by the Air Force Retention Working Group. Comprising both CAS and 1 Canadian Air Division senior staff, this group was established to investigate appropriate and feasible means to ensure

the Air Force retains its many skilled members, of which pilots are one occupation, albeit the most critically under- manned at present.

The Retention Working Group, which works in concert with the Assistant Deputy Minister (Human Resources-Military) (ADM(HR-Mil) group as well as the Director of Military Employment Policy (DMEP) to find viable solutions to the Air Force's particular retention concerns, will present its recommendations later this year. These recommendations will be part of a business case analysis currently being worked on by CAS business staff, a proposal slated to be completed by December 1, 2001.

Many of these measures and initiatives are being actively considered and investigated so that a package of solid proposals can be recommended to the CAS later this year. There are as yet no definitive, final measures decided to resolve the Air Force's retention issue. As the popular expression goes, stand by for further details.

By the way, as for where that alleged 20 percent pay raise cited in media reports came from, this was derived from research performed by ADM(HR-Mil). In a study they conducted, it was shown that when people are happy in a job they are not as likely to leave it for another equally pleasing one unless the new job offers a 20 percent, or higher, increase in salary. It was this interesting detail that was seized upon and given undue weight in those media reports; however, pay remains but one option the Air Force is examining to retain its experienced members-both pilots and those members in its other MOCs. Capt Simiana is a Public Affairs Officer with the CAS; Lt Currie is a staff officer with the AF Retention Working Group.

Les mesures de maintien en poste dans la Force aérienne; encore en chantier

« Nous ne pourrons jamais acheter la loyauté des gens »

par le capt James Simiana, d'après; des dossiers du lt Dana Currie

Les informations parues récemment; dans des articles de la Presse canadienne et indiquant qu'une augmentation de 20 pour 100 de la solde des pilotes est envisagée; pour inciter ceux-ci à demeurer dans la Force aérienne; sont erronées; et prématur;ées.;

En fait, aucun chiffre n'a encore ét;é arrêt;é et encore moins soumis aux autorités; financières; pour approbation en ce qui concerne une prime de maintien en poste. De plus, une meilleure rémun;ération; ne représente; qu'une des mesures de conservation de l'effectif envisagées; par la haute direction.

Le maintien en poste de personnel qualifié est le souci le plus pressant du chef d'état-major; de la Force aérienne; (CEMFA), le lieutenant-gén;éral; Lloyd Campbell, comme il l'a fait remarquer lors du premier anniversaire de sa prise de commandement de la Force aérienne.; Même; si le problème; de l'attrition des effectifs n'est pas réserv;é à la Force

le lgén; Campbell

aérienne; du Canada - plusieurs autres forces aériennes; étant; actuellement confrontées; au même; dilemme - le CEMFA a souligné qu'il ne s'agit pas seulement de rémun;ération; ou de primes.

« Nous ne pourrons jamais acheter la loyauté des gens, et cela ne devrait pas non plus être; notre but, d'affirmer le lgén; Campbell. Nous devons plutôt; faire en sorte que la Force aérienne; soit un milieu de vie et de travail agréable; et stimulant et que la rémun;ération; soit considér;ée; comme juste et suffisante pour assurer un niveau de vie acceptable au personnel de tous les grades. »

Les mesures de conservation de l'effectif ont ét;é étudi;ées; par le Groupe de travail sur le maintien en poste des membres de la Force aérienne;, qui continue de faire de la recherche dans ce domaine. Le groupe, qui comprend des cadres du CEMFA et de la 1^re Division aérienne; du Canada, a ét;é établi; pour étudier; des moyens appropriés;

et réalisables; d'assurer à la Force aérienne; le maintien en poste de ses nombreux membres qualifiés;, et notamment des pilotes, dont le groupe professionnel manque le plus de personnel.

Le groupe, qui travaille de concert avec le groupe du sous-ministre adjoint (Ressources humaines - Militaires) SMA(RH-Mil), ainsi qu'avec le directeur - Politique d'emploi des militaires (DPEM), à la recherche de solutions viables au problème; particulier de la Force aérienne; en ce qui concerne le maintien de l'effectif, présentera; ses recommandations plus tard cette année.; Celles-ci feront partie d'une analyse de rentabilisation à laquelle le personnel compétent; du CEMFA travaille actuellement, un projet qui devrait être; terminé d'ici le 1^er décembre; 2001.

Plusieurs de ces mesures et initiatives font l'objet d'études; et de recherches actives, de façon; à ce qu'un ensemble de recommandations solides puissent être;

présent;ées; au CEMFA plus tard cette année.; Jusqu'à présent;, aucune mesure définitive; ou finale pour résoudre; le problème; de maintien de l'effectif dans la Force aérienne; n'a encore ét;é détermin;ée.; Nous sommes en attente d'autres détails.;

Soit dit en passant, la source de cette prétendue; augmentation de 20 pour 100 de la solde mentionnée; dans les médias; se trouve dans les recherches faites par le groupe du SMA(RH-Mil). Une de ses études; démontre; que la personne heureuse dans son travail ne le quittera pas facilement pour un autre travail similaire, sauf si le nouvel emploi comporte une augmentation de salaire de 20 pour 100 ou plus. C'est ce détail; intéressant; qui a ét;é souligné et amplifié de façon; disproportionnée; par les médias.; L'augmentation de la solde n'est, toutefois, qu'une option parmi d'autres que la Force aérienne; étudie; afin de retenir ses militaires qualifiés;, qu'il s'agisse des pilotes ou des membres des autres GPM.

Le capt Simiana est officier d'affaires publiques pour le CEMFA; le lt Currie est officier d'état-major; dans le Groupe de travail sur le maintien en poste des membres de la Force aérienne.;

Vol. 4 No. 32 * 2001 9