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Navy Editor  
Ruthanne Urquhart (613) 567-7643

Governor General sends best wishes to

Vancouver

La gouverneure gén;érale; souhaite bonne chance au

Vancouver

To you, Commander Heath, and to the ship's company of HMCS Vancouver, I send my deepest appreciation.

Our world was recently shaken by terrorism, making us as a society aware of our vulnerability. Yet its aftermath of uncertainty and apprehension has made us all the more determined to hold firm and protect the democratic values that make us strong. At times like this, all Canadians take strength and pride in the members of the Canadian Forces and in your professionalism and dedication to duty.

You are well prepared for the challenges ahead. During my recent visit with Canadian troops in Bosnia-Herzegovina, I was again reminded of the high esteem in which you, the men and women of the CF, are held by the international community.You are all doing your duty, and we are very proud of you.

It was with great regret that I could not be with you in Victoria as you slipped and proceeded to sea on Operation APOLLO. As Governor General and your Commander-in- Chief, I want you to know that my prayers for your safety and success are with you.

Adrienne Clarkson

À vous, commandant Heath, et aux membres d'équipage; du NCSM Vancouver, je transmets mes sincères; remerciements.

Notre monde a ét;é secoué récemment; par le terrorisme, et notre sociét;é a pris conscience de sa vulnérabilit;é.; Pourtant, les effets de l'incertitude et de l'appréhension; n'ont fait que renforcer notre détermination; de tenir bon et de protéger; les valeurs démocratiques; qui constitueront notre force. À des moments comme ceux-ci, tous les Canadiens se réconfortent; et sont très; fiers lorsqu'ils pensent aux membres des Forces canadiennes, à votre professionnalisme et à votre dévouement; au service.

Vous êtes; bien prépar;és; pour les défis; qui vous attendent. Lors de ma récente; visite auprès; des troupes canadiennes en Bosnie-Herzégovine;, j'ai pu constater encore une fois la haute opinion qu'a la communauté internationale des hommes et des femmes des FC. Vous faites tous votre devoir, et nous sommes extrêmement; fiers de vous.

Je regrette de n'avoir pu être; présente; à Victoria au moment où vous avez levé l'ancre et pris la mer dans le cadre de l'Op Apollo. À titre de gouverneure gén;érale; et de commandant en chef des Forces canadiennes, je tiens à ce que vous sachiez que mes prières; pour votre sécurit;é et votre succès; vous accompagnent.

Adrienne Clarkson

service au sein de la Marine canadienne, se rév;èle; être; l'homme de la situation.

La restauration, qui devait durer six mois au maximum, s'étend; jusqu'à la fin d'octobre 2001, soit une année; complète; après; l'alitement du grand malade.

Le matc Point affirme : « Il y avait plus de dommages et de pourriture qu'on ne le croyait, mais la restauration de cette oeuvre d'art a vraiment valu la peine et la journée; où on a relevé le mât; ne pouvait pas tomber plus à propos. »

Le jour même; où le NCSM Vancouver, engagé dans la campagne contre le terrorisme, prenait le large sous l'oeil ému; de milliers de citoyens de Victoria, le mât; totémique; était; relevé dans toute sa splendeur, lui qui, en 1956, avait ét;é en partie dédi;é aux anciens combattants des Premières; nations.

Lors de la cér;émonie; d'inauguration, le commandant des Forces maritimes du Pacifique (FMAR (P), le contre-amiral Jamie Fraser, a salué le matc Point ainsi que tous les membres autochtones qui servent au sein de la Marine canadienne et il s'est dit fier de la qualité du travail qui a mené à la réussite; totale du projet de restauration. Le maire de Victoria, Allan Lowe, a quant à lui tenu à remercier l'ancien commandant des FMAR (P), le vice-amiral Ron Buck, et le cam Fraser, pour leur dévouement; et leur participation à cette grande entreprise.  
L'ens 2 Lachapelle est officier adjoint des affaires

publiques de la Marine pour les FMAR(P).

Remise sur pied d'un géant;

par l'ens 2 Guillaume Lachapelle

Le matelot-chef Vern Point a la satisfaction du travail bien accompli. « Ce fut long et ardu, mais nous avons réussi;, » a-t-il lancé à une foule de plus de 400 spectateurs venue assister au redressement du plus haut mât; totémique; autoporteur du monde. Le monument d'une hauteur de 38,8 m a retrouvé sa place dans le parc Beacon Hill, à Victoria, à l'occasion d'une cér;émonie; d'inauguration le 3 novembre.

Le mât; totémique; faisait partie du décor; de la capitale provinciale depuis 1956, année; où le chef autochtone Mungo

Martin, son fils David et Henry Hunt immortalisent l'histoire de la nation Kwakwaka'wakw en sculptant, dans un cèdre; géant;, les images d'animaux qui lui sont associés.; Mais en novembre 2000, la ville de Victoria décide; de coucher l'immense sculpture fatiguée; et meurtrie par 45 années; de tortures administrées; par les forces de la nature. Une cure de rajeunissement devenait impérative.; Le comité responsable du projet se met à la recherche de la personne idéale; pour superviser le projet de restauration du chef-d'oeuvre mal en point. Le matc Point, un sculpteur ayant plus de 24 années; de

Putting a giant back on his feet

By A/Slt Guillaume Lachapelle

Master Seaman Vern Point feels the satisfaction that comes with a job well done.

"The project was difficult and time- consuming, but we finally succeeded," he

announced to a crowd of more than 400 people who came to watch the raising of the tallest free-standing totem pole in the world. During a dedication ceremony held November 3, the 38.8 m monument was returned to its home in Beacon Hill Park in Victoria, B.C.

The totem pole had formed part of the provincial capital's scenery since 1956, when Chief Mungo Martin, his son David, and Henry Hunt immortalized the history of the Kwakwaka'wakw nation by carving the images of animals associated with that band in a giant cedar.

In November 2000, however, the City of Victoria decided to bring down the immense sculpture, which had been stressed and weathered by 45 years of exposure to the elements: a facelift was urgently needed. The committee in charge of the project searched for the ideal person to supervise the restoration project. MS Point, a sculptor with more than 24 years of service in the Canadian Navy, turned out to be the man for the job.

The restoration, expected to last six months at most, ran on until the end of October 2001-a year after the ailing masterpiece had been brought down for repair.

"There was more damage and rot than we anticipated, but seeing this work of art fully restored was certainly worth all the trouble it took," said MS Point. "And we couldn't have had a better day to raise the pole back up."

The day the totem pole was raised in all its splendour-the same pole that in 1956 had been dedicated in part to First Nations war veterans-HMCS Vancouver, committed to the campaign against terrorism, headed to sea with an emotional send-off by thousands of Victoria citizens.

During the dedication ceremony, Commander Maritime Forces Pacific (MARPAC) Rear-Admiral Jamie Fraser saluted MS Point and all native members serving in the Canadian Navy, and spoke with pride about the quality of the work that had resulted in the complete success of the restoration project. Mayor of Victoria Allan Lowe took the opportunity to thank Vice-Admiral Ron Buck, former Commander MARPAC, and RAdm Fraser for their dedication and contribution to this tremendous undertaking. A/Slt Lachapelle is an assistant Navy Public Affairs Officer at MARPAC.

RAdm Jamie Fraser and MS Vern Point pose proudly in front of the newly restored  
38.8 m totem pole. The restoration required almost 800 hours of work, 120 L of epoxy resin and more than 60 L of paint.

Le cam Jamie Fraser et le matc Vern Point posent fièrement; devant le mât; totémique; d'une hauteur de 38,8 m, dont la restauration a nécessit;é près; de 800 heures de travail, 120 L de résine; époxyde; et plus de 60 L de peinture.

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Rédactrice; de la Marine  
Ruthanne Urquhart navyeditor@ottawa.com

Le

Vancouver

se déploie; avec un groupement tactique aéronaval;

Environ 8 500 militaires, dont 235 marins et aviateurs servant à bord du NCSM Vancouver, se sont déploy;és; le 12 novembre, à partir de San Diego, avec le groupement tactique aéronaval; de l'USS John C. Stennis dans le cadre de l'Op Enduring Freedom, la campagne antiterroriste des États-Unis.;

Le groupement tactique aéronaval;, qui devait initialement se déployer; en janvier 2002, comprend le NCSM Vancouver, frégate; de la classe Halifax, l'USS John C. Stennis, porte-avions de la classe Nimitz, les USS Port Royal et Lake Champlain, croiseurs de la classe Ticonderoga, l'USS Decatur, destroyer de la classe Arleigh Burke, l'USS Elliot, destroyer de la classe Spruance, l'USS Jarrett, frégate; de la classe Oliver Hazard Perry, les USS Jefferson City et Salt Lake City, sous-marins d'attaque de la classe Los Angeles, et l'USS Bridge, ravitailleur rapide de soutien au combat. Il contribuera à assurer une participation à long terme des forces navales à la lutte globale contre le terrorisme.

Vancouver

deploys with aircraft carrier battle group

FIS / SIF ESQUIMALT

About 8 500 personnel, including 235 sailors and aircrew on board HMCS Vancouver, deployed November 12 from San Diego with the USS John C. Stennis Aircraft Carrier Battle Group on Operation ENDURING FREEDOM, the U.S. campaign against terrorism.

The carrier battle group-Halifax-class frigate HMCS Vancouver; Nimitz-class aircraft carrier USS John C. Stennis; Ticonderoga-class cruisers US Ships Port Royal and

Lake Champlain; Arleigh Burke-class destroyer USS Decatur; Spruance-class destroyer USS Elliot; Oliver Hazard Perry- class frigate USS Jarrett; Los Angeles-class attack submarines US Submarines Jefferson City and Salt Lake City; and fast combat support ship USS Bridge-originally scheduled to deploy in January 2002, will contribute to the effort to manage long-term participation of naval forces in the global war on terrorism.

CPL CHARLES BARBER,

Le passé et l'avenir se rencontrent

par Carmel Ecker

Le 29 octobre, lors d'une cér;émonie; émouvante;, le commandant du NCSM Vancouver, le capitaine de frégate; James Heath, a accepté le pavillon de l'ancien navire du même; nom.

M^me Gladys Mullard a fait la présentation; avant que le NCSM Vancouver quitte Esquimalt à destination de San Diego, où il se joindra au groupement tactique aéro-; naval de l'USS John C. Stennis. Le défunt; mari de M^me Mullard, le capitaine de corvette à la retraite Rodney Mullard, qui a servi à bord de l'ancien navire Vancouver pendant la Deuxième; Guerre mondiale, avait conservé le pavillon en souvenir lorsque le navire a ét;é mis hors service en juin 1945.

Pendant la guerre, le Vancouver, corvette de la classe Flower, a d'abord fait fonction de navire d'escorte sur la côte; Ouest puis de patrouilleur de lutte anti-sous-marine, rattaché une partie de ce temps à la flotte américaine.; En février; 1944, le Vancouver s'est rendu à Halifax pour participer à des convois et à la lutte antisous-marine sur le littoral atlantique.

Charles, le fils des Mullard, a ét;é baptisé sur l'ancien navire de guerre. Sa soeur, Elizabeth Everett, et lui sont d'accord pour que le NCSM Vancouver ait à son bord le pavillon de l'ancien navire lors de son déploiement; dans le cadre de l'Op Apollo.

« Le pavillon était; simplement accroché au mur dans une enveloppe de plastique, a expliqué M^me Mullard. J'ai cru qu'il serait préf;érable; de le remettre aux membres d'équipage; du Vancouver. Je crois que ce sera bon pour leur moral et qu'ils seront fiers de pouvoir dire que c'est le pavillon original de l'ancien navire du même; nom. »

M^me Mullard a également; remis au capf Heath une photo de l'équipage; de l'ancien navire. Le capf Heath a déclar;é que les deux articles auront droit à une place d'honneur à bord du NCSM Vancouver.Ému; par la présentation;, il a déclar;é : « De toute évidence;, ce pavillon a une grande valeur sentimentale pour M^me Mullard, et je suis sûr; qu'elle s'en sépare; avec beaucoup d'émotion;, tout comme nous l'acceptons avec beaucoup d'émotion.; »

« Je suis à la fois très; fière; et très; triste, a avoué M^me Mullard. C'était; un magnifique souvenir, mais il vaut mieux qu'il soit à sa place. »

M^me Mullard a regardé le NCSM Vancouver passer devant Clover Point durant son voyage à destination de San Diego. Le navire arborait le pavillon qui avait orné le cercueil de son mari. La frégate; de la classe Halifax n'arborera pas le pavillon très; souvent à cause de son usure, comme l'a précis;é le capf Heath, qui a ajouté : « Ce sera sûrement; un symbole de ralliement pour l'équipage;, une sorte de pavillon de combat auxiliaire - nous en avons déj;à un - et je crois qu'il nous sera utile pendant notre mission. » Carmel Ecker est rédactrice; au Lookout.

Gladys Mullard presents the Naval Ensign from the original HMCS Vancouver to Cdr James Heath, CO of the present HMCS Vancouver. MND Art Eggleton, right, British Columbia Lt.-Gov. Iona Campagnolo, and CMS VAdm Ron Buck look on.

Gladys Mullard présente; le porte-étendard; du premier NCSM Vancouver au capf James Heath, commandant de l'actuel NCSM Vancouver, en présence; du ministre de la Défense;, Art Eggleton, à droite, de la lieutenant- gouverneure de la C.-B., Iona Campagnolo, et du CEMFM, le vam Ron Buck.

History changes hands

By Carmel Ecker

HMCS Vancouver CO Commander James Heath accepted the former HMCS Vancouver ship's ensign in a moving ceremony October 29.

Gladys Mullard made the presentation before Vancouver departed CFB Esquimalt, bound for San Diego to join the USS John C. Stennis Aircraft Carrier Battle Group. Mrs. Mullard's late husband, retired Lieutenant- Commander Rodney Mullard, served in the former Vancouver during the Second World War, and took the ensign when the ship was paid off in June 1945.

During the war, Flower-class corvette Vancouver served first on West Coast escort duty and anti-submarine patrols, attached to a U.S. fleet for part of that time.

In February 1944, Vancouver sailed to Halifax for convoy duty and anti-submarine sweeps on the Atlantic seaboard.

The Mullards' son Charles was christened on the warship, and he and his sister Elizabeth Everett agree that HMCS Vancouver should carry the ensign on her current Op APOLLO deployment.

"[The flag] was something that was just hanging, wrapped up in plastic," Mrs. Mullard said. "I thought it would be better to do this. I think it'll be good for their morale. I think they would be proud to know it's the original flag."

Mrs. Mullard also gave Cdr Heath a photograph of the former ship's company. Cdr Heath said both items will have a place of honour in HMCS Vancouver, and was moved by the presentation, saying, "Obviously the flag means a lot to her, and to give it up to us ... I'm sure she has mixed emotions, as do I on receiving it."

"I felt very proud, but then very sad," Mrs. Mullard said. "It was another memento, but it was better for it to go back where it belongs."

Mrs. Mullard watched HMCS Vancouver pass Clover Point in transit to San Diego, flying the flag that had once draped her husband's casket. The Halifax-class frigate won't fly the ensign often because of its age, Cdr Heath said, adding,"It will certain- ly be a rallying point for the crew, sort of our surrogate battle ensign-we do have one of our own-and I think we'll use it in that capacity during our deployment." Carmel Ecker is a staff writer with Lookout.

Vol. 4 No. 43 * 2001 11