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National Defence / Défense Nationale



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Image: 406e Escadron maritime d'entraînement; opérationnel;

par Scott Costen

En sa qualité d'unité d'entraînement; opérationnel; pour l'équipage; et les techniciens du CH-124 Sea King, le 406e Escadron maritime d'entraînement; opérationnel; est le point d'entrée; de tous les militaires affectés; à cet aéronef.;

« Si vous allez travailler à bord des Sea King, vous allez assurément; passer par le 406e Escadron », déclare; le capitaine Rick Eng, officier d'information de l'unité.;

Constituée; en 1941, l'unité a une histoire haute en couleur; elle a en effet à son actif neuf honneurs de guerre et l'une des devises les plus impressionnantes des FC : « Nous frappons la nuit ».;

« Nous étions; au départ; un escadron de chasse nocturne pendant la Seconde Guerre mondiale, d'où notre devise », explique le capt Eng. « La devise vaut encore aujourd'hui puisqu'une grande part des vols opérationnels; du Sea King ont lieu la nuit si bien que nous entretenons une capacité de combat. »

Les 96 membres du 406e Escadron ont la charge de la formation des pilotes, navigateurs, opérateurs; de capteurs électroniques; aéroport;és; et techniciens du Sea King. Même; si les Sea King doivent être; bientôt; remplacés;, le rôle; de l'unité demeurera le même.;

« Le 406e Escadron sera l'établissement; d'entraînement; de tout hélicopt;ère; neuf que le gouvernement décidera; d'acheter », poursuit le capt Eng. « Bien sûr;, à un moment donné, nous ferons l'entraînement; simultanément; à bord du Sea King et du nouvel aéronef; pour assurer une transition sans heurts. »

En travaillant exclusivement avec les Sea King, les membres de l'Escadron en sont venus à avoir énorm;ément; de respect pour le vén;érable; aéronef.; « Il est vétuste;, certes, mais il fait quand même; du bon boulot et il comporte plein de capacités.; »

Le 406e Escadron fait partie intégrante; de la 12e Escadre Shearwater et de la collectivité dans son ensemble. « Nous sommes en quelque sorte l'essence même; de l'escadre puisque, contrairement aux autres unités;, nous sommes toujours là », souligne le capt Eng. « Nous sommes actifs dans la collectivité et nous participons à des campagne de souscription et à des oeuvres de bienfaisance de toutes sortes. »

Les membres de l'escadron appuient les cadets locaux, les scouts, les guides et bien d'autres organisations. Ils ont aussi aidé à embellir l'environnement par le truchement du projet « Adoptez une route ».; « Nous avons ainsi adopté un tronçon; de l'autoroute en dehors de Shearwater. »

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406 Maritime Operational Training Squadron


By Scott Costen

As the operational training unit for CH-124 Sea King aircrew and technicians, 406 Maritime Operational Training Squadron is the entry point for all CF members assigned to the aircraft.

"If; you're going to work on Sea Kings, you have to come through 406 Squadron," says Captain Rick Eng, unit information officer.

Formed in 1941, the unit has a colourful history that includes nine battle honours and one of the CF's most forbidding mottos-We Kill By Night.

"We; were originally a night fighter squadron in the Second World War, which explains our motto," says Capt Eng. "It;'s still appropriate now because a lot of the operational Sea King flying is conducted at night, and we maintain a war-fighting capability."

The 96 members of 406 Squadron are responsible for training Sea King pilots, navigators, airborne electronic sensor operators and technicians. Although the Sea Kings are scheduled to be replaced, the role of the unit will remain the same.

"406; Squadron will be the training establishment for any new helicopter the government decides to purchase," says Capt Eng. "There; will of course be a point where we will be training on both the Sea King and the new aircraft to ensure a smooth transition."

Working exclusively with Sea Kings, squadron members have developed a lot of respect for the ageing aircraft. "It;'s an old aircraft, but it does a good job and has a lot of capabilities."

406 Squadron is an integral part of 12 Wing Shearwater and the greater community. "We; act as the heart of the Wing because, unlike operational units, we're always here," says Capt Eng. "We;'re active in the community and always involved in fundraisers and charitable events."

Squadron members support local Cadets, Boy Scouts, Girl Guides and other organizations. They have also helped beautify the local environment with an adopt-a-highway project. "We;'ve taken on responsibility for a stretch of highway just outside Shearwater."

To suggest a unit portrait, call Scott Costen at (613) 996-9283. Pour suggérer; un portrait d'unité, communiquez avec Scott Costen au (613) 996-9283.


Image: English Reviser, DGPA / Réviseure; (anglais), DGAPBy / par Charmion Chaplin-Thomas
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Le 5 juillet 1916

À Pictou, en N.-É.;, des Noirs se rassemblent au quartier gén;éral; du 2e Bataillon de construction, une unité du Corps expéditionnaire; canadien qui recrute des hommes « de couleur ».; Il a fallu près; de deux ans de lobbyisme intensif pour que des Noirs soient admis dans l'armée.; Ces citoyens considèrent; le service de guerre non seulement comme la grande aventure de leur vie, mais également; comme leur droit et leur responsabilité.; Le major-gén;éral; Willoughby Gwatkin, à Ottawa, ne partage cependant pas cette opinion, puisqu'il y a seulement quelques semaines il écrivait; dans une note de service officielle « ... le Noir civilisé est suffisant et servile; au Canada, ce n'est pas son sens aigu du devoir qui le pousse à s'enrôler; ».; Sous la pression intense, le mgén; Gwatkin revient finalement sur ses positions, suffisamment comme il le dit, « pour leur permettre de former un ou plusieurs bataillons de travail. Les Noirs de la Nouvelle-Écosse;, par exemple, pourraient être; employés; à cette fin ».;

Les 19 officiers du bataillon, sauf un, sont blancs. L'aumônier;, le capitaine honoraire William A. White, sera le seul noir commissionné à servir au cours de cette guerre. Le personnel subalterne du bataillon regroupe principalement des cheminots natifs de la Nouvelle-Écosse;, mais également; des hommes du Nouveau-Brunswick, de l'Ontario et de l'Ouest canadien. L'effectif complet du 2e Bataillon de construction comprend en tout 605 militaires de tous grades.

Au terme de son entraînement; él;émentaire; et d'une période; de chargement ferroviaire au N.-B. pour la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada, le bataillon s'embarque pour Liverpool, le 28 mars 1917, à bord du SS Southland. Ce déploiement; exige un important travail d'état-major; à Ottawa, puisque les soldats blancs refusent de partager les cabines exiguës; du transport de troupes avec les soldats noirs. En mai, le bataillon arrive en France où il est rattaché au 5e District du Corps forestier canadien. Tout au long de la guerre, les soldats du 2e Bataillon de construction construisent des routes, des chemins de fer, des ponts et des ouvrages défensifs;, souvent sur un terrain bourré de matériel; militaire non explosé dans des zones dangereusement proches de la ligne de front. Nombre d'entre eux sont blessés; et certains tués; par les tirs d'artillerie et les gaz toxiques autant que dans des accidents de construction.

Image: Pictou, N.-É.;, 1916 : La Musique du 2e Bataillon de construction du CEC.NATIONAL ARCHIVES OF CANADA / ARCHIVES NATIONALES DU CANADA

Pictou, N.S., 1916: The band of No. 2 Construction Battalion, CEF.

July 5, 1916

In Pictou, N.S., black men gather at the headquarters of No. 2 Construction Battalion, a Canadian Expeditionary Force unit recruiting "coloured;" men. It has taken nearly two years of hard lobbying to get black men into the army. They see war service not only as the great adventure of their life time, but also as their right and responsibility as citizens. Major-General Willoughby Gwatkin in Ottawa does not share this opinion, however; only a few weeks ago, he wrote in an official memorandum "...the; civilized negro is vain and imitative; in Canada he is not being impelled to enlist by a high sense of duty." Under fierce pressure, MGen Gwatkin finally backed down enough, as he put it, "to; allow them to form one or more labour battalions. Negroes from Nova Scotia, for example, would not be unsuitable for the purpose."

All but one of the battalion's 19 officers are white. The exception is the chaplain, Honorary Captain William A. White, who will be the only black person in this war to hold the King's commission. Built around a nucleus of Nova Scotia-born railway workers, the battalion's rank and file also include men from New Brunswick, Ontario and western Canada. At full strength, No. 2 Construction Battalion totals 605 all ranks.

After basic training and a stint in N.B. loading rails for the Grand Trunk Railway, the battalion embarks for Liverpool on March 28, 1917, in the transport SS Southland. This deployment requires sharp staff work in Ottawa, as white soldiers refuse to share the cramped accommodations of a troopship with the black soldiers. In May, the battalion arrives in France to serve with No. 5 District, Canadian Forestry Corps. The soldiers of No. 2 Construction Battalion spend their war building roads, railways, bridges and defences, often on terrain studded with unexploded ordnance in areas dangerously close to the front line. Many are injured and some lose their lives to artillery fire and poison gas as well as to construction accidents.


July 3 juillet 2002



Le 33 GBC participe à un exercice annuel


par l'ens 1 Meghan Marsaw

Voyager dans le monde, c'est excitant et ça; donne l'occasion de connaître; d'autres cultures. Il est rare qu'une personne visite un seul pays et puisse se frotter à 14 autres cultures et langues en même; temps. C'est ce qui est arrivé à quelques soldats du 33e Groupe-brigade du Canada (33 GBC) pendant le mois de juin lorsqu'ils se sont trouvés; en République; de Géorgie; pour prendre part à l'exercice Cooperative Best Effort 2002.

Cet exercice, organisé par le Commandement interarmées; Sud-Est de l'OTAN installé à Izmir (Turquie), est conçu; pour favoriser la compréhension; entre l'OTAN et les pays membres du Partenariat

pour la paix (PPP) et pour améliorer; l'interopérabilit;é militaire grâce; à des tâches;

relatives aux opérations; de paix (OP), tout en permettant d'acquérir; des connaissances de base pour l'exécution; de ce genre d'opérations.; En tout, 600 soldats venant de 15 pays ont participé à cet exercice annuel des forces terrestres.

Si l'exercice d'OP n'a aucun lien avec un év;énement; mondial réel; ou une opération; militaire, son emplacement est parfait pour ce genre d'entraînement.; En effet, les soldats jouent certains des scénarios; de l'exercice à l'intérieur; ou tout près; de la

ville de Vaziani, où habitent en réalit;é des personnes qui ont ét;é réinstall;ées; par suite des combats qui ont eu lieu durant l'éclatement; de l'Union soviétique.;

Le Canada participe aux exercices Cooperative Best Effort depuis leur début;, en 1996. Cette année;, la majeure partie des participants canadiens viennent du 33 GBC, qui a fourni deux sections d'infanterie, ainsi qu'un nombre important de militaires affectés; au commandement et au soutien.

« Ces exercices sont importants si nous voulons que nos soldats fassent l'expérience; de la façon; dont les autres pays de l'OTAN et nos alliés; fonctionnent et qu'ils

apprennent à suivre des procédures; communes », souligne le major Shawn Bindon, commandant du 3e Escadron du génie; à Ottawa et commandant du contingent canadien pour l'exercice. « Nos soldats acquièrent; des connaissances et peuvent apprécier; les différences; entre la façon; dont les pays mènent; leurs activités.; C'est une expérience; très; précieuse; qui aide les militaires canadiens à se préparer; en vue d'opérations; avec d'autres pays. »

Le lieutenant Yunus Emre Isikoglu des Forces armées; turques, qui prenait part à cet exercice combiné pour la première; fois, souligne les défis; que représentent; les langues et les normes d'entraînement; différentes; : « le monde change et tous les pays doivent travailler ensemble afin d'améliorer; le soutien de la paix. »

Outre les importantes leçons; de nature militaire, les soldats canadiens ont sans nul doute perdu certaines idées; fausses qu'ils avaient au sujet des étrangers.; « Une fois qu'ils ont franchi l'obstacle de la langue, ils réalisent; qu'ils ont de fait plus de points en commun avec ces soldats que de différences; », affirme le capitaine Bruce Clayton de l'Ontario Regiment d'Oshawa, qui fait partie de la cellule d'analyse de l'exercice.

Lorsque les soldats arrivent sur place, ils sont répartis; en pelotons de nationalités; mixtes et ils assistent à des exposés; en classe et en campagne. L'un des points saillants de l'entraînement; initial était; le Défi; international des pelotons qui a eu lieu le 18 juin. Le défi; était; conçu; pour aider les soldats à s'intégrer; à leur peloton international nouvellement formé et à avoir confiance en leur équipe.; La compétition; comprenait une course de 2 km avec équipement; à sangles, armes et civière; chargée;, suivie d'une course à obstacles éreintante.; Les soldats canadiens formaient une partie du peloton gagnant, le 1er Peloton de la Cie C, comptant des soldats d'Arménie;, du Canada, de Géorgie; et de Roumanie. Les militaires sont sortis de la compétition; pleins de confiance et prêts; pour les prochaines étapes; de l'exercice.

Image: Un soldat géorgien; tente de franchir un obstacle durant le Défi; des pelotons tandis que le maj Dallas Hortness, un Canadien servant actuellement au sein du Commandement interarmées; Sud-Est, observe, en sa qualité d'officier de la sécurit;é.A; Georgian soldier attempts to climb onto an obstacle during the Platoon Challenge while Maj Dallas Hortness, a Canadian currently serving with Joint Command Southeast, observes in his role as safety officer.

33 CBG participates in annual exercise


By SLt Meghan Marsaw

World travel is exciting and gives one the opportunity to experience other cultures. It is rare for someone to visit one country but experience almost firsthand 14 other cultures and languages simultaneously. That is just what some 33 Canadian Brigade Group soldiers were doing throughout the month of June in the Republic of Georgia while participating in Exercise COOPERATIVE BEST EFFORT 2002.

The exercise, organized by NATO's Joint Command South East, based in Izmir, Turkey, is designed to foster understanding between NATO and Partnership for Peace nations and enhance military interoperability through a variety of Peace Support Operation (PSO) tasks while providing basic knowledge of the conduct of such operations. In all, 600 soldiers from 15 countries participated in the annual army exercise.

Although the PSO exercise has no link with any real-world event or military operation, the location is the perfect setting for this training. The soldiers enacted some of the exercise scenarios in and near the town of Vaziani, which in real life, is home to people who have been re-located as a result of fighting during the break-up from the Soviet Union.

Canada has participated in COOPERATIVE BEST EFFORT exercises since they began in 1996. This year the majority of Canadian participation comes from 33 Canadian Brigade Group, which provided two infantry sections and a significant number of command and support staff.

"The; exercises are important in order to expose our soldiers to how other NATO and Partner nations operate and to learn to work with common procedures," says Major Shawn Bindon, commanding officer of 3rd Field Engineer Squadron in Ottawa who is the Canadian contingent commander for the exercise. "Our; soldiers learn and gain an appreciation of the differences between how countries operate. This is very valuable experience that helps Canadian soldiers prepare for operations with other nations."

Lieutenant Yunus Emre Isikoglu from the Turkish Army, who experienced the combined exercise for the first time, highlighted the challenges brought about by the different languages and training standards saying, "the; world is changing and all nations need to work together to improve peace support."

In addition to the important military lessons, Canadian soldiers have no doubt shed any previous misconceptions they might have had of people from foreign lands. "Once; they get over the initial language barriers, they realize that they actually have more in common with these soldiers than differences," said Captain Bruce Clayton from the Ontario Regiment in Oshawa, with the exercise analysis cell.

Once the soldiers got on the ground, they were broken into platoons of mixed nationalities, and took part in classroom and field lectures. One highlight of the initial training was the International Platoon Challenge that took place on June 18. The challenge was designed to help the soldiers integrate into their newly formed international platoons and build confidence in their team. The competition included a two km race with webbing and weapon and a stretcher carry, followed by a gruelling obstacle course. Canadian soldiers formed part of the winning platoon, C Company's 1st platoon, comprising soldiers from Armenia, Canada, Georgia, and Romania. The soldiers emerged confidently from the competition ready for the next steps of the exercise.

Image: PHOTOS: CAPT JASON PROULXA Georgian soldier takes part in the Platoon Challenge during Ex COOPERATIVE BEST EFFORT 2002.Un soldat géorgien; prend part au Défi; des pelotons durant l'Ex Cooperative Best Effort 2002.

July 3 juillet 2002



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