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Air Force, Maple Leaf, 23 April 2003, Vol. 6 No. 15

Force aérienne, La feuille d'érable, Le 23 avril 2003, vol. 6 no. 15

Canadian Sea King rescues US Sailor

By Capt Bob Michael

GULF OF OMAN — A Sea King helicopter helped save a life on April 2 in the Gulf of Oman.

The helicopter and crew, from 423 Maritime Helicopter Squadron, 12 Wing Shearwater, were aboard the frigate HMCS Montréal, when the rescue occurred. It was the ship’s last day on patrol before heading home after seven months at sea.

The call for help came from a US Navy troop transport. A sailor on board had suffered an apparent heart attack and had to be evacuated ashore.

Technicians readied the helicopter and aircrew planned the flight as Montréal closed in on the American ship at high speed. The rescue crew was airborne in minutes.

“The deck was jammed with trucks and other gear so we couldn’t land,” said pilot, Major Colin Murray. “To hover we had to dump fuel to lighten the aircraft,” added co-pilot Captain Bob Michael. “The temperature was in the high thirties.”

Capt Duncan Rand, navigator and Master Corporal Elaine Careen, Montréal’s medic were hoisted down to the American ship’s deck to prepare the patient for transport. Warrant Officer John Nickerson, hoist operator, lifted the stretcher-bound patient into the helicopter.

The patient was then flown ashore where he was transferred to hospital. It was less than two hours from the time the call for help went out. This was the second rescue from a US Navy ship for the aircrew. On the night of March 1, they evacuated a sailor with a dislocated shoulder from a US destroyer.

Only a few hours later, HMCS Montréal departed the Gulf region to begin her 7 000 mile, 11 265 kilometre passage home. She is expected to arrive in Halifax on April 25.

Capt Michael, 423 Sqn, is deployed with HMCS Montréal HELAIRDET.

Un marin américain sauvé par un Sea King

par le Capt Bob Michael

GOLFE D’OMAN — Le 2 avril dernier, un hélicoptère Sea King a servi à sauver une vie dans le golfe d’Oman.

L’hélicoptère et l’équipage du 423e Escadron d’hélicoptères maritimes (423 EHM) de la 12e Escadre Shearwater, étaient à bord de la frégate NCSM Montréal au moment du sauvetage. C’était le dernier jour de patrouille du navire avant son retour au pays après sept mois en mer.

L’appel à l’aide est parvenu d’un transport de troupes de la US Navy. Un marin à bord du navire semblait éprouver les symptômes d’une crise cardiaque et devait être évacué d’urgence.

Les techniciens ont préparé l’hélicoptère pendant que l’équipage établissait le plan de vol et que le NCSM Montréal filait à toute vitesse vers le navire américain. En quelques minutes, l’équipage était dans les airs.

« Comme le pont était couvert de camions et autre matériel, nous ne pouvions pas nous poser », a précisé le Major Colin Murray, pilote de l’appareil. « Pour manœuvrer en vol stationnaire, nous avons dû larguer du carburant pour alléger l’appareil », a ajouté le Capitaine Bob Michael. « La température avoisinait les quarante degrés. »

Le Capt Duncan Rand, navigateur, et le Caporal-chef Elaine Careen, infirmière à bord du NCSM Montréal, ont été déposés sur le pont du navire à l’aide du treuil afin de préparer le patient au transport. L’Adjudant John Nickerson, opérateur du treuil, a hissé la civière à bord de l’hélicoptère.

Une fois à terre, le patient a été transporté à un hôpital. Moins de deux heures s’étaient écoulées depuis l’appel à l’aide. L’équipage en était à son deuxième sauvetage à bord d’un navire américain. En effet, dans la nuit du 1er mars, il avait évacué d’un destroyer américain un marin souffrant d’une dislocation de l’épaule.

Quelques heures plus tard, le NCSM Montréal a quitté la région du golfe pour entreprendre son voyage de retour de 7 000 milles (11 265 km). Le navire est attendu à Halifax le 25 avril.

Le Capt Michael, du 423 EHM, est déployé auprès du Détachement d’hélicoptères embarqués du NCSM Montréal.

Just like the real thing

8 WING TRENTON — Colonel Dave Higgins, wing commander, recently had the opportunity to “fly” aboard the CC-130 Hercules simulator at 426 Transport Training Squadron in Trenton.

Charged with the responsibility of training aircrew and technical support personnel for employment on the Hercules and Polaris Aircraft, 426 (T) Trg Sqn carries out some 35 different courses every year. It graduates approximately 900 personnel annually.

In 1995, the school underwent extensive renovations, allowing the majority of squadron members to work in one building. The acquisition of state-of-the-art computerized training aids have made it an extremely well-equipped training facility.

The mandate to train aircrew and technicians also provides extensive opportunities for the squadron to participate in many current theatres of operation around the world.

In the Spring of 2000, the squadron completed an upgrade to the flight simulator. The changes included a new motion base, new visual system and upgraded avionics equipment.

Comme si c’était vrai

8e ESCADRE TRENTON — Le Colonel Dave Higgins, commandant d’escadre, a récemment eu l’occasion de « voler » à bord d’un simulateur de CC-130 Hercules au 426e Escadron d’entraînement au transport (426 EET), à Trenton.

En charge de l’entraînement des équipages et du personnel de soutien technique des aéronefs Hercules et Polaris, le 426 EET offre quelque 35 cours par année. Environ 900 membres du personnel y reçoivent un diplôme chaque année.

En 1995, l’école a été en grande partie rénovée, ce qui a permis à la majorité des membres de l’Escadron de travailler dans le même bâtiment. L’acquisition de matériel didactique informatisé à la fine pointe de la technologie a fait de cette école un centre d’entraînement extrêmement bien équipé.

Le mandat d’entraîner des équipages et des techniciens a donné au 426 EET maintes occasions de se rendre dans les théâtres d’opérations actuels, partout dans le monde.

Au printemps 2000, la mise à jour du simulateur de vol de l’Escadron a pris fin. On compte parmi les changements une nouvelle base pour le système de mouvement, un nouveau système de visualisation et du matériel d’avionique amélioré.

Trenton air show to celebrate centennial of flight

By Capt Andy Coxhead

8 WING TRENTON — Colonel Dave Higgins, commander, 8 Wing Trenton has confirmed that the Quinte International Air Show (QIAS) will go ahead as planned on June21-22, at 8 Wing Trenton.

“It promises to be a great air show despite potential operational constraints to the Canadian Forces and other participants,” said Col Higgins. “We have confirmed a number of superb acts including a variety of military aircraft, spectacular Pitts Specials and death defying Wing Walking to name a few.”

The theme of QIAS 2003 is Celebrating 100 Years of Flight. The show will also pay special tribute to the CH-113 Labrador Search and Rescue Helicopter, as it nears the end of its service life after 40 years of service to the CF and saving thousands of lives.

The Snowbirds, Skyhawks, military aircraft from around the world, stunt aircraft and our own Search and Rescue demonstrations by the venerable CH-113 Labrador and the CF’s newest acquisition, the CH-149 Cormorant are among this year’s acts—not to mention a wide array of other displays celebrating 100 years of flight.

Located at one of Canada’s largest air bases, just 160 km east of Toronto and 280 km southwest of Ottawa, the QIAS promises a thrill-a-minute. The QIAS traditionally attracts upwards of 100 000 people. With entertainment on the ground, as well as various static aircraft displays and evening functions, the QIAS offers something for everyone.

The QIAS is funded almost entirely on revenues generated by corporate sponsorships, concessions, and reserved seating.

For more information, go to www.qias.com.

Capt Coxhead is the PAO, 8 Wing.

Le spectacle aérien de Trenton soulignera les 100 ans de l’aviation

par le Capt Andy Coxhead

8e ESCADRE TRENTON — Le Colonel Dave Higgins, commandant de la 8e Escadre Trenton, a confirmé que le Quinte International Air Show (QIAS) se tiendra tel que prévu les 21 et 22 juin à la 8e Escadre Trenton.

« Le spectacle s’annonce grandiose, malgré les quelques contraintes qui pourraient être imposées aux Forces canadiennes et aux autres participants », a expliqué le Col Higgins. « Nous avons reçu la confirmation d’un certain nombre d’excellents numéros, notamment ceux mettant en vedette divers aéronefs militaires et des biplans Pitt Special ainsi qu’un spectaculaire numéro d’acrobatie sur les ailes d’un avion. »

Le thème du QIAS de 2003 est « Célébrons 100 ans d’aviation ». Un hommage particulier sera également rendu à l’hélicoptère de recherche et de sauvetage CH-113 Labrador, pour marquer la fin de sa durée utile après qu’il ait servi les FC pendant 40 ans et sauvé des milliers de vies.

Cette année, les Snowbirds, les Skyhawks, des aéronefs militaires du monde entier et des avions de voltige seront au rendez-vous, et nous présenterons des démonstrations de recherche et de sauvetage exécutées par le CH-113 Labrador et le nouvel hélicoptère des FC, le CH-149 Cormorant – tout cela et plus encore pour célébrer les 100 ans de l’aviation.

Le QIAS se déroule à l’une des plus grandes bases aériennes du Canada, située à quelque 160 km à l’est de Toronto et à 280 km au sud-ouest d’Ottawa. Ce spectacle électrisant attire plus de 100 000 personnes chaque année. Avec les divertissements au sol, les expositions statiques d’aéronefs et les activités en soirée, le QIAS a de quoi plaire à tous.

Le QIAS est financé presque entièrement grâce aux recettes provenant des commandites, des étalages commerciaux et des places réservées.

Pour en savoir davantage, rendez-vous au www.qias.com.

Le Capt Coxhead est OAP à la 8e Escadre.

Forging the Wright future – Celebrating 100 years of flight

By Capt Deanna Manson

Hundreds of Air Force personnel are expected to attend the 7th Biannual Canadian Women in Aviation Conference to be held June 25–29 at the University of Western Ontario in London, Ont.

This year’s conference is a forum for leading edge information presented by experts, specialists and role models, both male and female, which represent the many disciplines within aviation.

Join us for a great conference filled with professional development, networking, and aviation tours, topped off with the London Air Show.

For further information and registration visit www.cwia.ca or contact Capt Manson at A4 Movements, 1 Canadian Air Division, Winnipeg, CSN 257-2163 e-mail: Manson.DL@forces.gc.ca or cwiaconference@hotmail.com.

Capt Manson is with 1 CAD in Winnipeg.

Bâtir l’avenir des Wright – 100 ans d’aviation à célébrer

par le Capt Deanna Manson

On s’attend à voir des centaines de membres de la Force aérienne à la 7e Conférence bisannuelle des Canadiennes dans l’aviation, qui se tiendra du 25 au 29 juin à l’Université Western Ontario, à London.

Cette année, la conférence prendra la forme d’un forum, où des informations d’avant-garde seront présentées par des experts, des spécialistes et des modèles à suivre, hommes et femmes, lesquels représentent les nombreuses disciplines de l’aviation.

Joignez-vous à nous pour assister à une conférence offrant maintes occasions de perfectionnement professionnel, de réseautage et de randonnées en avion, en plus d’une représentation du spectacle aérien de London.

Pour plus de détails et pour vous inscrire, visitez le www.cwia.ca ou contactez le Capt Manson, A4 Mouvements, 1re Division aérienne du Canada, Winnipeg, RCCC 257-2163, courriel : Manson.DL@forces.gc.ca ou cwiaconference@hotmail.com.

Le Capt Manson est en poste à la 1 DAC à Winnipeg.