HTML Version of Maple Leaf

This page contains both English and French articles.

If you require PDF versions of specific articles, please send your request to hamilton.ac@forces.gc.ca.

Volume 1 - Volume 2 - Volume 3 - Volume 4 - Volume 5 - Volume 6 - Volume 7 - Volume 8 - Volume 9

Army, Maple Leaf, 29 October 2003, Vol. 6 No. 40

Armée, La feuille d'érable, Le 29 octobre 2003, Vol. 6 No. 40

Kabul airspace successfully recreated

By Maj James Denford

For the first time the Army Simulation Centre (ASC) has conducted a theatre mission specific experiment in support of operations.

In recent experiments the ASC has successfully simulated conditions at the Kabul Airport in order to assess the impact of tactical unmanned air vehicles (UAV) on Air Traffic Control (ATC) tower operations.

The simulations, run through the Army Experimentation Centre in Kingston, a wing of the ASC, were focussed on improving the airspace situational awareness of ATC officers. Specifically, Limited Objective Experiment (LOE) 0301 was created to find ways to expand the current operating restrictions for tactical UAVs being used in support of ISAF's Kabul Multi-National Brigade.

During the experiment a Synthetic Environment (SE) was created with enough contextual cues to fully challenge the participants. The underlying constructive simulation was the One Semi-Automated Forces Test-bed Baseline, which simulated aircraft movement (inbound, outbound, en route and local flight paths) and radar operations. A number of virtual simulations were created based on the ModIOS visualization package, including the ATC tower, the quad ATC radar, the AN/MPN-25 ATC radar, the air defence anti-tank system, the Skyguard fire-control unit, the air defence system integrator and the ground control station of a Sperwer tactical UAV.

The week-long experiment brought together subject matter experts in ATC, air defence, UAVs and flight operations. Members of the experiment team came from 8 Wing Air Traffic Control; 12 Wing Air Traffic Control; 1 CAD HQ ATM Coord; 4 Air Defence Regiment, Royal Canadian Artillery school; CFEC; and 1 Wing Headquarters. The Director General Land Capability Development Operations Research Team provided analytic support. The project was co-sponsored by the 1 Canadian Air Division Headquarters Air Traffic Management Co-ordinator and Director Land Requirements 8.

Although findings and recommendations are still pending review and final analysis, the experiment was considered a success.

Maj Denford is the deputy director experimentation of the ASC.

Reconstitution réussie de l’espace aérien de Kaboul

par le Maj James Denford

Pour la première fois, le Centre de simulation de l’Armée de terre (CSAT) a mené, en guise d’appui à ses activités, une expérience particulière à une mission sur un théâtre d’opérations.

Au cours de récentes expériences, le CSAT a simulé avec succès les conditions qui prévalent à l’aéroport de Kaboul afin d’évaluer les répercussions des véhicules aériens téléguidés (VATG) tactiques sur les opérations de la tour de contrôle de la circulation aérienne (ATC).

Les simulations, réalisées par le Centre d’expérimentation de l’Armée de terre de Kingston, une composante du CSAT, avaient pour but de permettre aux officiers ATC d’acquérir une meilleure connaissance de la situation de l’espace aérien. Plus précisément, le Limited Objective Experiment (LOE) 0301 a été conçu pour trouver des façons d’élargir les actuelles restrictions d’utilisation liées aux VATG tactiques dont se sert la Brigade multinationale de la Force internationale d’assistance à la sécurité à Kaboul.

Au cours de cette expérience, on a mis au point un environnement synthétique (ES) comportant suffisamment de signaux contextuels pour que les participants aient un vrai défi à relever. Comme simulation constructive sous-jacente, on s’est servi du banc d’essai One SAF, lequel simulait les mouvements d’aéronef (arrivées, départs, vols en route et trajectoires de vols intérieurs) et les opérations radar. Un certain nombre de simulations virtuelles ont été faites à l’aide du ModIOS, un outil de visualisation, notamment la tour ATC, le radar ATC quad, le radar ATC AN/MPN-25, le système d’arme antiaérien et antichar, le système de commande de tir Skyguard, l’intégrateur du système de défense aérienne et le poste de contrôle au sol d’un VATG tactique Sperwer.

Cette expérience d’une semaine a réuni des spécialistes du contrôle de la circulation aérienne, de la défense aérienne, des VATG tactiques et des opérations aériennes. Les membres de l’équipe d’expérimentation étaient de provenances diverses : 8e Escadre de contrôle de la circulation aérienne; 12e Escadre de contrôle de la circulation aérienne; coordonnateur ATM du QG 1 DAC; 4e Régiment de défense aérienne, École de l’Artillerie canadienne; CEFC et QG de la 1re Escadre. L’équipe de recherche du Directeur général – Opérations de développement de la capacité terrestre assurait le soutien analytique. Le projet était coparrainé par le Coordonnateur, Gestion du trafic aérien du QG de la 1re Division aérienne du Canada et le Directeur – Besoins en ressources terrestres 8.

Bien que les constatations et recommandations soient encore en cours d’examen et d’analyse, on considère que l’expérience est un succès.

Le Maj Denford est le directeur adjoint, Expérimentation, du CSAT.

LOE 0301

LOE 0301 showcased a number of advances and innovations in Army experimentation.

This was both the first attempt to co-ordinate AEC and CFEC efforts in an experiment and to conduct Theatre Mission Specific experimentation in support of operations.

A new rapid prototyping methodology was implemented to create the virtual simulations, cutting SE development time from four months to four weeks.

A new assessment technique designed to objectively capture comparative SA measures was identified, adapted and employed for the experiment.

An innovative technique for simultaneous data capture and preprogramming of data manipulation routines cut analysis time from weeks to days, allowing a first draft of the experiment report to be released two days after the end of the experiment.

LOE 0301

Le LOE 0301 a fait ressortir un certain nombre de progrès et d’innovations liés aux expériences de l’Armée.

Il s’agissait à la fois de la première tentative de coordonner les efforts du CEAT et du CEFC dans le cadre d’une expérience et de mener, à l’appui des activités, une expérience particulière à une mission sur un théâtre d’opérations.

Une nouvelle méthodologie de prototypage rapide a été mise en œuvre pour créer les simulations virtuelles, réduisant ainsi de quatre mois à quatre semaines le temps de développement dans un ES.

On a trouvé, adapté et utilisé pour l’expérience une nouvelle technique d’évaluation conçue pour saisir avec objectivité des mesures SA comparatives.

Une technique novatrice pour la saisie de données simultanée et la programmation au préalable desroutines de traitement des données a permis de réduirele temps d’analyse (de semaines en jours). Ainsi, ona pu diffuser une première ébauche du rapport d’expérience deux jours après la fin de celle-ci.

Army invades 12 Wing Shearwater

By Lt Jonathan Howe

When the planes for annual air show were held up this September all eyes turned to the Army.

For several years Land Force Atlantic Area (LFAA) has held its Armed Forces Day in conjunction with the Nova Scotia International Air Show in early September. On September 6 when inclement weather grounded several airborne participants at the event, LFAA’s presence took centre stage for several hours. Their contribution to this two-day event included static displays of military equipment used by the soldiers of LFAA, face painting for those young at heart, and light armour vehicle rides. In addition, there was a noisy and colourful demonstration of the vehicles and tactics used by the Army on the battlefield.

Participants included the Armour School, Royal Canadian Artillery School, 4 Engineering Support Regiment, 3 Area Support Group, 2nd Battalion, The Royal Canadian Regiment, 3 Intelligence Company, and 36 Canadian Brigade Group.

Total attendance at the weekend long event was upwards of 80 000 people.

Lt Howe is with 4 Air Defence Regiment.

L’Armée de terre envahit la 12e Escadre Shearwater

par le Lt Jonathan Howe

Lorsque les aéronefs participant au spectacle aérien annuel ont été retenus au sol en septembre dernier, tous les yeux se sont tournés vers l’Armée.

Depuis plusieurs années, le Secteur de l’Atlantique de la Force terrestre (SAFT) fait coïncider le jour des Forces armées avec le spectacle aérien international de Nouvelle-Écosse qui a lieu au début septembre. Ainsi, le 6 septembre, lorsque le mauvais temps a immobilisé plusieurs aéronefs participant à l’événement, le SAFT a été le centre d’attraction pendant plusieurs heures. En effet, pendant les deux jours de l’événement, on a notamment exposé de l’équipement militaire utilisé par les soldats du SAFT et organisé des séances de maquillages faciaux pour les jeunes de cœur ainsi que des tours en véhicules blindés légers. En outre, des membres du SAFT ont fait une démonstration des tactiques et des véhicules utilisés par l’Armée sur le champ de bataille.

Les participants englobaient l’École de l’arme blindée, l’École de l’Artillerie royale canadienne, le 4e Régiment d’appui du génie, le 3e Groupe de soutien de secteur, le 2e Bataillon, The Royal Canadian Regiment, la 3e Compagnie du renseignement et le 36e Groupe-brigade du Canada.

Plus de 80 000 personnes ont assisté à cet événement échelonné sur deux jours.

Le Lt Howe est membre du 4e Régiment de défense antiaérienne.