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Page 1 - 3, Maple Leaf, 28 January 2004, Vol. 7 No. 03

page 1 - 3, La feuille d'érable, Le 28 janvier 2004, Vol. 7 No. 03

We will remember them

By Gloria Kelly

For many years the CF had a significant presence in western Europe. While being posted there it was inevitable that some members of the CF or their families would pass away and be buried on European soil.

With the movement of personnel in and out of Europe, some of the graves were being forgotten but by those with a close family connection.

Then, in 1994 with the planned closure of Canadian Forces Europe, it was discovered there were a significant number of grave plots for CF members and their families dating from the Second World War. It was also learned that unlike in Canada where graves are purchased in perpetuity, in Europe grave plots are leased for a specific period of time, after which the marker is removed and the plot reclaimed.

Many service members who buried members of their families in Europe were not aware of these lease conditions and as a result many Canadian graves throughout Europe were lost, said Fran MacBride, senior realty advisor, Directorate of Realty and Facilities Management Support, who took on the task of determining what graves there were in Europe and where they were located.

The undertaking was massive. But today there is a record of Canadians, both service members and dependants, who died and were buried in Europe during Canada’s NATO participation in that part of the world. Recently, official copies of the Memorial Books of Remembrance, which now rest at City Halls in various towns and cities in Germany and France where Canadians are buried, were presented to the Chaplain General’s office in Ottawa.

To date there are 11 locations where Canada has now entered into lease and maintenance agreements of the gravesites. In each location a memorial cairn has been installed identifying the cemetery as the last resting place of Canadian citizens and naming those without a marked grave. It bears the inscription “We Will Remember Them”. The agreements with the various communities are for 50 years and can be renewed when the current leases expire.

In 2002, attention was focussed on the most at risk sites and once work was complete a Ceremony of Remembrance and Dedication was held at Lahr, Zweibrücken and Söllingen, Germany, as well as in St-Avold, Lelling and Bistroff, France.

In 2003 the first ceremony, in Werl, Germany dedicated a memorial cairn containing the names of 26 dependants whose graves are no longer marked, and remembers the 124 service members and 324 dependants who rest in this cemetery so far from home. Ceremonies were also held in Iserlohn and Neheim, Germany, as well as Metz and Marville, France. Prayers of remembrance were held at individual graves that still exist in Ars-Laquenexy and Piennes, France and Saint-Mard and Florenville, Belgium.

A Web site has been created as a virtual memorial to the more than 1 400 post-war military members and their dependants who rest in Europe. The site can be found at http://admieapp.forces.gc.ca/pwg-tag/default.asp and includes a brief history of why the CF was there, the location of the cemeteries or gravesites and the names of those who are buried there.

Nous ne les oublierons pas…

par Gloria Kelly

Pendant de nombreuses années, les FC étaient très présentes en Europe de l’Ouest. Lors de leur affectation, il était inévitable que certains membres des FC ou de leur famille décèdent et soient enterrés en sol européen.

Au fil des mouvements du personnel vers l’Europe, et en sens contraire, certaines tombes ont été oubliées, mais non par ceux qui avaient un lien familial étroit avec ces personnes.

Puis, en 1994, avec le retrait des FC en Europe, on a découvert qu’il y avait un grand nombre de tombes où étaient ensevelis des membres des FC et de leurs familles depuis la Deuxième Guerre mondiale. On a aussi appris que, contrairement à ce qui se passe au Canada où les lots sont achetés à perpétuité, en Europe, les lots sont loués pour une période déterminée, après laquelle les stèles funéraires sont enlevées et le lot est récupéré.

Comme l’explique Fran MacBride, conseillère principale en biens immobiliers, Direction du Soutien de la gestion des installations et de l’immobilier, de nombreux militaires qui ont enterré des membres de leur famille en Europe ignoraient ces modalités de bail et, par conséquent, beaucoup de tombes de Canadiens partout en Europe ont disparu. Elle s’est donné comme mission d’identifier et de localiser les tombes en Europe.

L’entreprise était colossale. Mais aujourd’hui, il existe un registre des Canadiens, militaires et personnes à charge, qui sont décédés et ont été enterrés en Europe, dans le cadre de la participation du Canada à l’OTAN dans cette partie du monde. Récemment, des exemplaires officiels des livres du souvenir, qui se trouvent maintenant dans les mairies des divers villes et villages en Allemagne et en France où des Canadiens sont enterrés, ont été présentés à l’aumônier général, à son bureau à Ottawa.

Jusqu’à présent, 11 endroits ont signé des ententes de location et d’entretien des tombes avec le Canada. À chacun des endroits, un monument commémoratif a été érigé, consacrant le cimetière comme lieu de repos de citoyens canadiens et énumérant ceux qui n’ont pas de sépulture. Les monuments portent l’inscription « Nous nous souviendrons d’eux ». Les ententes sont d’une durée de 50 ans et pourront être renouvelées lorsque les baux actuels prendront fin.

En 2002, nous nous sommes concentrés sur les emplacements à risque et, une fois les travaux terminés, une cérémonie commémorative et de reconnaissance a eu lieu à Lahr, à Zweibrücken et à Söllingen, en Allemagne, ainsi qu’à Saint-Avold, à Lelling et à Bistroff, en France.

En 2003, la première cérémonie à Werl, en Allemagne, a inauguré le monument commémoratif arborant les noms de 26 personnes à charge dont la tombe a disparu et remémorant les 124 militaires et 324 personnes à charge qui reposent dans ce cimetière, si loin de leur patrie. Des cérémonies ont été tenues à Iserlohn et à Neheim, en Allemagne ainsi qu’à Metz et à Marville, en France. Des prières en leur mémoire ont été récitées sur des tombes individuelles toujours en place à Ars-Laquenexy et à Piennes, en France et à Saint-Mard et à Florenville, en Belgique.

En outre, un site Web a été créé en guise de monument commémoratif virtuel à la mémoire de plus de 1 400 militaires d’après-guerre et personnes à charge qui reposent en paix en Europe. Le site se trouve à l’adresse http://admieapp.forces.gc.ca/pwg-tag/default.asp et comprend un bref historique de la présence des FC en Europe, les endroits où il y a des cimetières ou des tombes et le nom de ceux qui y sont enterrés.

Working together as a team

By Lt Rae Joseph

Red 18, be advised we have a Griffon Helicopter coming in for an emergency landing… reports of trouble in fuel line… Take up position.

Red 18 is taking up position…

Red 18, the helicopter has crashed just south of Heli Pad 1… there are flames coming from the tail… I say again, the helicopter has crashed!

This was just one of many scenarios 10 Air Reservists faced during the first Air Reserve Apprentice Firefighter course at CFB Borden. Before this course, with its hands on components, things like crash fires, structural fires and lectures on hose pressure, were just concepts for the Reserve Force members.

“With a successful recruiting drive there was an influx of Reserve personnel awaiting training,” said Master Warrant Officer Larry Rutt, A1 Reserve Training Management 4, 1 Canadian Air Division. “We had to do something. It’s not fair to have them sit around and wait to be trained.”

To overcome financial obstacles and alleviate an already tight training schedule at Canadian Forces Fire Academy (CFFA), the apprentice course 0304 rose out of the A1 RTM 4 1 CAD ashes, as a total Reserve concept—administrative and tutorial.

“The course was truly 'total force’ in that DND civilians, Reserve, Regular Force, and occupational transfers all made up one of the serials,” said the CFFA Commandant, Major Sean Lewis.

While the course involves a significant amount of classroom theory, there is heavy emphasis on practical training and experience. As technology changes, the academy has to ensure students are taught the latest techniques in rescue. In addition, a major experience was teaching the students how to work as a crew.

“We are trying to get them to work as a team,” says MWO Doug Goodings, a 23-year veteran CF firefighter, 17 Wing Air Reserve Flight. “If there is a major safety issue then we step in. We give them the scenario, step back and watch.”

Private B.J. Werny, Cold Lake, Alta., who like most of the Reservists waited a year for his course, enjoyed being out of the classroom. “We’re definitely learning a lot being out here in the training area. It’s as realistic as they can make it,” he said.

For many students the make or break point in this course is when members take on the tower. The three concrete giants haunt the training area skyline. “The tower phase is the revelation point for those who want to be firefighters and for those who just thought they did,” said MWO Goodings.

It is the tower design and remnants, such as a battered freezer in the basement, which give the scenarios a touch of reality. It is imperative the students check every inch of a room. “We constantly stress check and re-check not only for flare ups but for victims,” said instructor Corporal Stéphane Proulx. “We know it’s training but in a real situation people, especially children, will run and hide where they think they’re safe.”

Then the students enter into the final phase of their training—crash. Three metal skeletons of a Hercules, Griffon Helicopter and F-18, lay to the right of the tower training area. It is essential the students become fully aware of how to handle an aircraft situation, crash or fire.

In one scenario, team members had to put out a fire on an aircraft making an emergency landing and rescue the unconscious victims.

The 10 Air Reserves have finished their course and are now assigned to their fire halls.

“Unlike the US, the Canadian military doesn’t use the Reserves enough,” said Maj Lewis. “They are a force multiplier and it will only help the mission of the Canadian Forces—it’s a great initiative.”

Lt Joseph is a PAO with Central Region Air Reserve, 1CAD.

L’esprit d’équipe en action

par le Lt Rae Joseph

Red 18, un hélicoptère Griffon arrive et doit faire un atterrissage d’urgence… problèmes avec la conduite carburant… Prenez votre position.

Red 18 prend position…

Red 18, l’hélicoptère s’est écrasé juste au sud de la plate-forme d’hélicoptère 1… Des flammes s’échappent de la queue… Je répète, l’hélicoptère s’est écrasé!

Voilà l’un des nombreux scénarios auxquels ont dû réagir dix membres de la Réserve aérienne pendant le premier cours d’apprentis pompiers de la Réserve aérienne dispensé à la BFC Borden. Avant ce cours, qui comprend des volets pratiques, les situations comme les incendies d’écrasement, les incendies de structure et la pression des boyaux n’étaient que des concepts pour eux.

« Grâce à la réussite d’une campagne de recrutement, il y a eu une augmentation du nombre de réservistes en attente d’instruction », a expliqué l’Adjudant-maître Larry Rutt, A1 Gestion de l’instruction de la Réserve 4, 1re Division aérienne du Canada. « Il fallait faire quelque chose. Il n’était pas juste de les faire attendre.»

Pour surmonter les obstacles financiers et alléger un calendrier d’instruction déjà chargé à l’École des pompiers des Forces canadiennes (E Pomp FC), le cours d’apprentis 0304 est né des cendres du A1 Gest Instr Rés 1 DAC comme concept de la Réserve totale, tant au niveau administratif que didacticiel.

« Le cours était réellement axé sur la “force totale”, car les civils du MDN, les réservistes, les membres de la Force régulière et les personnes faisant l’objet d’un reclassement ont tous été réunis pour suivre un cours au sein du programme », a ajouté le commandant de l’E Pomp FC, le Major Sean Lewis.

Le cours comportait beaucoup de cours théoriques en classe, mais il accordait également une grande importance à l’entraînement et à l’expérience pratique. À mesure que la technologie évolue, l’École doit faire en sorte que les stagiaires apprennent les techniques de pointe dans le domaine du sauvetage. En outre, un élément important du cours consistait à enseigner aux stagiaires comment travailler en équipe.

« Nous essayons de les faire travailler en équipe », a souligné l’Adjum Doug Goodings, un pompier des FC ayant 23 ans de service et membre de l’Escadrille de la Réserve aérienne, 17e Escadre. « S’il y a un problème de sécurité important, nous intervenons. Nous leur présentons le scénario, puis nous les regardons se débrouiller.»

Comme la majorité des réservistes, le Soldat B.J. Werny, de Cold Lake, en Alberta, a attendu un an pour suivre ce cours. Il a bien aimé sortir de la salle de classe. « Nous en apprenons assurément beaucoup dans la zone d’entraînement. Les scénarios sont aussi réalistes que possible », a-t-il déclaré.

Pour de nombreux stagiaires, le point crucial du cours est le moment où ils affrontent la tour. Trois géants de ciment jettent leur ombre sur la zone d’entraînement. « L’étape de la tour sonne l’heure de vérité pour ceux qui veulent devenir pompiers et ceux qui ne faisaient que le penser », a expliqué l’Adjum Goodings.

C’est la conception et les vestiges de la tour, par exemple un vieux congélateur dans le sous-sol, qui donnent une touche de réalité. Il est essentiel que les stagiaires vérifient chaque recoin des pièces. « Nous leur rappelons constamment de vérifier et de revérifier la présence de points chauds, mais aussi de victimes », a ajouté le Caporal Stéphane Proulx, instructeur. « Nous savons qu’il s’agit d’un entraînement, mais dans les situations réelles, les gens, en particulier les enfants, courent se cacher où ils croient qu’ils seront en sécurité.»

Les stagiaires passent ensuite à la dernière étape de leur entraînement, les écrasements. Trois carcasses métalliques, soit ceux d’un Hercules, d’un hélicoptère Griffon et d’un F-18, se trouvent à la gauche de la zone d’entraînement de la tour. Il est primordial que les stagiaires sachent pleinement comment réagir dans les situations d’écrasement ou d’incendie d’un aéronef.

Dans l’un des scénarios, les membres de l’équipe doivent éteindre un incendie dans un aéronef faisant un atterrissage forcé et sauver les victimes inconscientes.

Les dix membres de la Réserve aérienne ont terminé leur cours et sont maintenant assignés à leur caserne.

« Contrairement aux États-Unis, les forces militaires canadiennes n’ont pas assez souvent recours à la Réserve », a affirmé le Maj Lewis. « Les réservistes ont un effet multiplicateur de la force et ne feront qu’aider la mission des Forces canadiennes – il s’agit d’une excellente initiative.»

Le Lt Joseph est OAP auprès de la Réserve aérienne de la Région du Centre, 1 DAC.