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Page 6 - 7, Maple Leaf, 04 February 2004, Vol. 7 No. 04

page 6 - 7, La feuille d'érable, Le 04 février 2004, Vol. 7 No. 04

G Wagon to debut in Afghanistan mission

By Capt Cindy Tessier

The first 60 Gelaendenwagen vehicles, “G Wagon” for short, produced by Mercedes Benz in Graz, Austria, will be deployed to Afghanistan in March for use during Operation ATHENA. An additional 40 vehicles will be delivered to the CF shortly thereafter and the remainder of the fleet will be fielded over the next several months to units in Canada. Delivery will be completed by August 2005.

A $126-million contract was awarded to Mercedes Benz Canada on October 21, for the procurement of 802 G Wagons and 118 armour protection systems (APS). The contract includes an unfunded option to buy up to 499 additional vehicles and up to 135 additional APS kits at an additional cost of $99.4 million—an additional 42 APS were purchased under this option in December 2003 for $4.44 million bringing the total number of APS kits to 160.

The G Wagon will be used by operationally tasked field units and training establishments, and will be used by both the Regular and Reserve units to provide tactical transport in the fields of command and control, liaison, reconnaissance and military police.

"Focus of the project team was always to expedite the replacement of the aging Iltis and provide the army with a fully tested and compliant vehicle,” said project manager Lieutenant-Colonel Jacques Beaudoin. “Due to an opening in the production line and excellent co-operation between the supplier and the government, arrangements have been made to accelerate this procurement allowing for early delivery of 100 vehicles with armour protection systems.”

The APS kits, designed to protect the vehicle’s crew compartment, will provide NATO level 1 protection against small arms and protection against hand grenades and anti-personnel mines. The kits are a tailored designed package based on a modular approach whereby complete sections of the vehicle are removed, such as the doors and front windshield, and replaced by armoured modules. Additional armoured components are included to protect the floor, roof and rear wall of the crew area.

The 802 G Wagons will form part of the Army’s Light Utility Vehicle Wheeled (LUVW) fleet, acquired to replace the 19-year-old Iltis. Additionally, 1 061 militarized commercial off-the-shelf (MILCOTS) Silverado (4x4) vehicles in three variants—basic, cable layers and military police—are being acquired from General Motors, which will also be distributed to both Regular and Reserve units across the country. Sustainability and maintainability of this fleet will be readily available through the local GM dealership network. Fielding of the MILCOTS fleet commenced in October 2003 and will be completed by August 2004.

It is important to note that the Canadian G Wagon, while similar to its German counterpart the Wolf, has not been given an official name designation and until such time, will be known as the G Wagon.

Capt Tessier is with Army PA.

G Wagon Technical Specifications

• VARIANTS: 3 (Basic, Command and Reconnaissance, Military Police)
• TYPE: 4 Pax Station Wagon
• ENGINE: 5-cylinders
• DRIVETRAIN: 4X4 permanent all-wheel drive, 5-speed automatic
• TIRES: Michelin XZL 8.25R16 with optional run-flat inserts.
• FORDING ABILITY: 600mm
• GROUND CLEARANCE: 43.9cm
• SIDE SLOPE ANGLE: 30º
• APPROACH ANGLE: 40º
• GRADEABILITY: 60 percent
• PAYLOAD: 1 500 kg Max (incl APS)

Les G-Wagen font leurs débuts en Afghanistan

par le Capt Cindy Tessier

En mars 2004, les 60 premiers véhicules utilitaires (« Geländewagen ») de classe G, ou G-Wagen, de Mercedes-Benz, seront livrés en Afghanistan. Fabriqués à Graz (Autriche), ces véhicules serviront aux militaires qui participent à l’opération ATHENA. Les FC en recevront quarante autres peu après. Le reste des véhicules seront livrés et mis en service dans les unités, ici au Canada, d’ici août 2005.

Le 21 octobre 2003, un contrat d’une valeur de 126 millions de dollars a été adjugé à Mercedes-Benz Canada pour la livraison de 802 G-Wagen et de 118 boucliers blindés de protection (BBP). Ce contrat comprend également une option non provisionnée pour l’achat de 499 véhicules supplémentaires et jusqu’à 135 nouveaux BBP, d’une valeur de 99,4 millions de dollars. Cette clause a été utilisée pour acquérir, en décembre 2003, 42 BBP, au prix de 4,44 millions de dollars, ce qui porte à 160 le nombre de BBP achetés.

Les G-Wagen seront mis à la disposition des unités de campagne affectées à des opérations ainsi qu’à certains établissements où l’entraînement se fait. Ils permettront aux unités de la Force régulière et de la Réserve d’assurer le transport tactique au service du commandement et du contrôle, des liaisons, de la reconnaissance et de la police militaire.

« L’équipe de projet s’est consacrée à la tâche de remplacer rapidement l’Iltis vieillissant, afin de doter l’Armée d’un véhicule éprouvé et conforme à ses exigences », a déclaré l’administrateur de projet, le Lieutenant-colonel Jacques Beaudoin.

« Grâce à la disponibilité de la chaîne de production et à l’excellente coopération entre le fournisseur et le gouvernement fédéral, il a été possible d’accélérer le processus et de se faire livrer 100 véhicules équipés de boucliers blindés de protection.»

Conçus pour protéger l’habitacle de l’équipage, les BBP répondront aux normes de niveau 1 de l’OTAN en matière de protection contre les armes légères. Ils offriront également une protection contre les grenades et les mines antipersonnel. Les BBP ont été fabriqués sur mesure suivant le principe modulaire selon lequel des parties complètes du véhicule (portes, pare-brise avant, etc.) peuvent être démontées et remplacées par des modules blindés. D’autres composants blindés ont été posés pour protéger le plancher, le toit et la paroi arrière du compartiment de l’équipage.

Les 802 G-Wagen feront partie du parc de véhicules utilitaires légers à roues (VULR) de l’Armée, en remplacement des Iltis, qui sont en service depuis 19 ans. De plus, les FC sont en voie d’acquérir 1 061 voitures utilitaires du modèle commercial standard militaire (MilCOTS). Fabriquées par General Motors (GM), ces voitures ont été commandées en trois versions (modèle de base, poseuse de câble et voiture de police militaire) pour les unités de la Force régulière et de la Réserve du pays. La durabilité et la maintenabilité de ces véhicules seront facilement assurées par les concessionnaires locaux de GM. Les premiers MilCOTS ont été mis en service en octobre 2003, et les derniers seront opérationnels en août 2004.

Fait important à souligner, le G-Wagen canadien est semblable au Wolf , le véhicule utilisé par les militaires allemands. Toutefois, on continuera à l’appeler le G-Wagen tant qu’il n’aura pas été officiellement baptisé.

Le Capt Tessier travaille aux AP de l’Armée.

Spécifications techniques du G-Wagen

• VERSIONS : 3 (véhicule de base, commandement et reconnaissance, police militaire)
• TYPE : Véhicule utilitaire 4 places
• MOTEUR : 5 cylindres
• TRANSMISSION : Traction intégrale en prise constante, boîte automatique à 5 vitesses
• PNEUS : Michelin XZL 8.25R16 avec appui pour rouler à plat en option
• CAPACITÉ DE PASSAGE À GUÉ : 600 mm
• GARDE AU SOL : 43,9 cm
• ANGLE LATÉRAL : 30 º
• ANGLE D’ATTAQUE : 40 º
• PENTE MAXIMALE : 60 º
• CHARGE UTILE : 1 500 kg max. (y compris le système de pilotage automatique)

Presence of TCE in groundwater at Valcartier garrison

By Isabelle Moses

In 1997, DND undertook an environmental investigation that confirmed higher than acceptable levels of TCE in the aquifer under the Valcartier garrison and at the Defence R&D Canada - Valcartier (DRDC Valcartier) property. TCE is a chemical that was once commonly used as an industrial degreasing solvent.

The environmental investigation was undertaken to ensure the health and well-being of the residents and employees of the Valcartier area. They were made aware of the situation very early in the investigative studies and have been consulted continuously since then.

In December 2000, DND learned that higher than acceptable levels of TCE were present in some private wells located in the Municipality of Shannon, bordering Valcartier garrison. As a short-term solution, the federal government provided funding to the Municipality of Shannon to connect affected homes to the garrison’s groundwater supply system.

“The Base has been very open concerning the TCE issue,” says Colonel Christian Rousseau, commander, 5 Area Support Group. “We’ve had very much a tell-all policy particularly regarding the issue of TCE and the water supply. As soon as we found the presence of TCE in our drinking water in October 1997, we started to address this issue and inform the population.”

Since 1997, every reasonable measure has been taken to better understand the extent of TCE contamination and to identify possible sources. As a result of these investigations, possible sources of TCE contamination have been discovered at DRDC – Valcartier, and on an adjacent property belonging to SNC Technologies Inc. Two major independent studies INRS Report (May 2003) and SANEXEN Report (June 2003), using data collected from 1998 to 2001 have been completed and are available to the public.

Water provided by the Valcartier garrison is now drawn from a new groundwater source not affected by the contamination and DND continues to closely monitor for all drinking water parameters including TCE. The garrison water supply meets all federal and provincial drinking water guidelines and is safe to drink.

DND continues to monitor the presence and movement of TCE on its property and report these findings to municipal, provincial and federal authorities. DND and the local garrison maintain an open and co-operative relationship with staff and neighbours, and are committed to working in co-operation with all affected parties to address this matter and to find long-term solutions.

On December 8, 2003 the Municipality of Shannon filed with the Superior Court of the Province of Quebec a lawsuit against the Government of Canada, Groupe SNC Lavalin Inc., SNC Lavalin Inc., and SNC Technologies Inc. in relation to the TCE contamination of the groundwater and drinking water in the Municipality of Shannon. The municipality is seeking, among other things, $41.3 million for the extension of the water distribution system and the establishment of a new source of water for the municipality and $15 million in punitive damages. The municipality is also seeking a permanent injunction ordering the defendants to stop the contamination in the municipality and an order to proceed with the decontamination.

On December 19, 2003, a resident of the Municipality of Shannon filed with the Superior Court of the Province of Quebec, a motion seeking to obtain the authorization to institute a class action against the Government of Canada, Groupe SNC Lavalin Inc., SNC Lavalin Inc., and SNC Technologies Inc. in relation to the presence of TCE in the groundwater of the Municipality of Shannon. Plaintiff claims damages in the amount of $165 000 and estimates that approximately 2 000 individuals are included in the class action.

The recent actions filed with the Superior Court of the Province of Quebec in no way means there are new issues or concerns regarding the water safety in the community, says Col Rousseau.

Présence de TCE dans la nappe souterrainede la garnison Valcartier

par Isabelle Moses

En 1997, le MDN a entrepris une enquête environnementale qui a confirmé le taux anormalement élevé de trichloroéthylène (TCE) dans la nappe phréatique de la garnison Valcartier et de R et D pour la Défense Canada (RDDC–Valcartier). Le TCE est un produit chimique qui, autrefois, était couramment utilisé comme solvant de dégraissage.

L’enquête environnementale avait pour but de s’assurer que la santé et le bien-être des personnes qui résident ou travaillent à Valcartier et dans les environs n’étaient pas menacés. Ces personnes ont été informées de la situation dès le début de l’enquête et ont toujours été consultées depuis.

En décembre 2000, le MDN a appris que certains puits privés situés dans la municipalité de Shannon, près de la garnison Valcartier, présentaient également des taux anormalement élevés de TCE. Le gouvernement fédéral a alors alloué à la municipalité de Shannon, à titre de solution à court terme, les fonds nécessaires pour raccorder les résidences affectées au système d’approvisionnement en eau souterraine de la garnison.

« La base a fait preuve de transparence en ce qui concerne la présence de TCE », a affirmé le Colonel Christian Rousseau, commandant du 5e Groupe de soutien de secteur. « Nous n’avons rien caché à personne, particulièrement en ce qui concerne la question du TCE et de l’approvisionnement en eau. Dès que nous avons été informés, en octobre 1997, de la présence de TCE dans notre eau potable, nous nous sommes attaqués au problème et avons tenu la population au courant. »

Depuis 1997, toutes les mesures raisonnables ont été prises pour mieux déterminer l’étendue de la contamination au TCE et pour identifier les sources possibles de cette contamination. Ces mesures ont permis de découvrir des sources potentielles de contamination sur les terrains de RDDC – Valcartier et sur un terrain adjacent, appartenant à SNC Technologies Inc. Deux importantes études indépendantes, soit le Rapport de l’INRS (mai 2003) et le Rapport de SANEXEN (juin 2003), basées sur des données recueillies entre 1998 et 2001, sont maintenant terminées et accessibles au public.

L’approvisionnement en eau de la garnison Valcartier se fait maintenant à partir d’une nouvelle source d’eau souterraine non contaminée, et le MDN continue de surveiller étroitement la qualité de l’eau, notamment la présence de TCE. L’eau de la garnison répond à tous les critères fédéraux et provinciaux applicables à la qualité de l’eau potable et peut être consommée sans craintes.

Le MDN surveille toujours la présence de TCE et le déplacement de ce contaminant sur ses terrains, et communique les résultats de ses contrôles aux autorités municipales, provinciales et fédérales. Le MDN et la garnison Valcartier entretiennent une relation de transparence et de coopération avec le personnel de la garnison et les résidents des environs et s’engagent à travailler de concert avec toutes les parties concernées afin d’analyser le problème et de trouver des solutions à long terme.

Le 8 décembre 2003, la municipalité de Shannon a intenté en Cour supérieure du Québec des poursuites contre le gouvernement du Canada, le Groupe SNC Lavalin Inc., SNC Lavalin Inc. et SNC Technologies Inc., à propos de la contamination au TCE de l’eau souterraine et de l’eau potable de la municipalité. La municipalité réclame, entre autres, 41,3 millions de dollars pour l’agrandissement du réseau de distribution d’eau et l’établissement d’une nouvelle source d’eau pour la municipalité, et 15 millions de dollars en dommages-intérêts exemplaires. La municipalité désire également obtenir une injonction permanente obligeant les défendeurs à enrayer la contamination sur le territoire de la municipalité et une ordonnance les obligeant à procéder à la décontamination.

Le 19 décembre 2003, un résident de la municipalité de Shannon a déposé, auprès de la Cour supérieure du Québec, une requête en vue d’obtenir l’autorisation d’intenter un recours collectif contre le gouvernement du Canada, le Groupe SNC Lavalin Inc., SNC Lavalin Inc. et SNC Technologies Inc., à propos de la présence de TCE dans les eaux souterraines de la municipalité. Le demandeur réclame des dommages d’une valeur de 165 000 $ et estime qu’environ 2 000 personnes sont concernées par ce recours collectif.

Selon le Col Rousseau, les poursuites récemment entamées en Cour supérieure du Québec ne signifient aucunement que de nouveaux faits sont apparus en ce qui a trait à la qualité de l’eau dans notre communauté.

FLASH - DND trains foreign officers

Ten officers from the Afghan National Army have begun their training in Canada under DND’s Military Training Assistance Programme (MTAP), Defence Minister David Pratt, announced recently.

Of these 10 officers, eight will receive English language training for 18 weeks in Saint-Jean, Que. Two others, already fluent in English, will receive training in order to become English instructors over a 16-week period in Ottawa.

“I am pleased that Afghan military officers have come to Canada to learn English,” said Mr. Pratt. “Canada continues to make important contributions to the stabilization and reconstruction of Afghanistan, and now Canadians will also help Afghans learn vital language skills.”

These officers are the first of 75 Afghan students who will receive English language training and explosive ordinance disposal training in Canada over the next three years through MTAP.

MTAP is a key instrument of defence diplomacy that advances Canada's contribution to international peace and security. Its training programs expand and reinforce Canada's bilateral defence relations with countries around the world.

Through MTAP, the Department regularly trains foreign military officers, notably in English language, French language, professional development, peacekeeping and civil-military relations. Last year, more than 900 individuals came to Canada to receive training.

FLASH - Instruction d’officiers étrangers par le MDN

Selon une annonce récente du ministre de la Défense nationale, David Pratt, dix officiers militaires de l’Armée nationale afghane ont commencé leur entraînement au Canada.

Huit des dix officiers suivront des cours d’anglais pendant 18 semaines à Saint-Jean, au Québec. Les deux autres, qui maîtrisent déjà l’anglais, recevront de la formation pendant 16 semaines à Ottawa pour devenir instructeurs d’anglais.

« Je suis ravi que les officiers militaires afghans viennent au Canada pour apprendre l’anglais », a déclaré M. Pratt. « Le Canada continue de contribuer de façon importante à la stabilisation et à la reconstruction de l’Afghanistan, et maintenant, les Canadiens aideront les Afghans à acquérir des compétences linguistiques essentielles.»

Ces officiers sont les premiers de75 stagiaires afghans qui suivront des cours d’anglais et de l’instruction sur la neutralisation des explosifs et munitions au Canada, au cours des trois prochaines années, dans le cadre du Programme d’aide à l’instruction militaire (PAIM).

Le PAIM, qui représente un volet important de la diplomatie de défense, rehausse la contribution du Canada à la paix et à la sécurité mondiales. Grâce aux programmes d’instruction du PAIM, le Canada développe et consolide des relations de défense bilatérales avec des pays du monde entier.

Dans le cadre du PAIM, le Ministère offre régulièrement de l’entraînement à des officiers militaires étrangers, notamment des cours d’anglais et de français, du perfectionnement professionnel ainsi que des cours sur le maintien de la paix et sur les relations civilo-militaires. L’an dernier, plus de 900 personnes sont venues s’instruire au Canada.