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Air Force, Maple Leaf, 02 June 2004, Vol. 7 No. 20

Force aérienne, La feuille d'érable, Le 02 juin 2004, Vol. 7 No. 20

SITREP

CF-18 pilots save man from beating

3 WING BAGOTVILLE — Two CF-18 pilots driving from Montréal to Bagotville saved an elderly man from a severe beating in Alma. Major André Lessard and Captain Patrice Hervieux are being hailed as heroes for intervening and breaking up the incident. The two were on their way to get a bite to eat when they noticed a man hunched over on the ground being severely beaten. They intervened, called 911 and waited for the man to be taken to hospital. “We don’t believe we did anything exceptional. We did what anyone would have done in the same situation. We are not heroes.”

Searchers find boy alive

5 WING GOOSE BAY — Eleven-year-old Joseph Obed got to ride in a CH-146 Search and Rescue helicopter this month, except it was not a familiarization flight. 444 Combat Support Squadron was airlifting the boy to hospital after he survived three sub-zero nights in the Labrador bush wearing only a light jacket, t-shirt and jeans. The RCMP-led search lasted three days and was assisted by 5 Canadian Rangers Patrol Group, Air Force SAR crews and Ben, the RCMP tracking dog. Ben was riding in the Griffon helicopter when the boy called out to the chopper. The Griffon went in for a closer look, dropped Ben whereupon he immediately found the boy alive and well. Bravo Zulu to Major Wilf Rellinger, Captain Scott Dockeray, Flight Engineer Sergeant Denis Plourde, SAR TECHs Master Corporal Steve Rutt and MCpl Robert Hervieux and everyone involved in finding the boy.

Mission accomplished

After 41 years as the primary Search and Rescue aircraft in the CF and having participated in thousands of successful recovery missions, the CH-113 Labrador Helicopter is shutting down its engines and retiring from active service. To mark the distinguished career of the Labrador, as well as the transition to the CH-149 Cormorant, a national ceremony, hosted by 424 Transport and Rescue Squadron, will take place at 8 Wing Trenton, June 25-26. The retirement celebrations will kick-off Friday evening with a meet and greet at 8 Wing and an historical look back at the Labrador and its many years of service and accomplishments. The festivities will continue Saturday afternoon at Baker’s Island with a Labrador and Cormorant flying display featuring SAR TECH water jumps, water landings, boat hoists and other exciting activities. A static display of the Labrador will also be set up for guests to view. The final farewell address will take place Saturday night ata Retirement Ceremony Banquet at the Atlantis Conference Centre in Belleville. For the complete story go to www.airforce.forces.ca/8wing/news/. To register, go www.labretires.ca.

SITREP

Des pilotes de CF-18 sauvent un homme qu’on passait à tabac

3e ESCADRE BAGOTVILLE — Deux pilotes de CF-18 qui conduisaient de Montréal à Bagotville ont sauvé un homme âgé qui recevait une violente raclée à Alma. Le Major André Lessard et le Capitaine Patrice Hervieux ont été salués comme des héros pour être intervenus et avoir mis fin à l’incident. Les deux militaires allaient manger lorsqu’ils ont aperçu un homme au sol qu’on rouait de coups. Ils sont intervenus, ont appelé le 911 et ont attendu que l’homme soit transporté à l’hôpital.« Nous n’avons rien fait d’exceptionnel. Nous avons fait ce que toute personne aurait fait dans la même situation. Nous ne sommes pas des héros. »

Un garçon retrouvé sain et sauf

5e ESCADRE GOOSE BAY — Joseph Obed, âgé de11 ans, a eu l’occasion de voler dans un hélicoptère de recherche et de sauvetage CH-146 ce mois-ci, maisce n’était pas dans le contexte d’un vol d’initiation. Le 44e Escadron de soutien au combat a transporté le garçon jusqu’à l’hôpital après qu’il ait survécu à trois nuits dans la forêt du Labrador à des températures inférieures au point de congélation alors qu’il ne portait qu’un gilet léger, un tee-shirt et des jeans. L’opération de recherche, menée par la GRC, s’est échelonnée sur trois jours et a été appuyée par le 5e Groupe de patrouilles des Rangers canadiens, par des équipes SAR de la Force aérienne et par Ben, le chien de piste de la GRC. Ben se trouvait dans l’hélicoptère Griffon quand le garçon a poussé des cris en direction de l’hélicoptère. L’hélicoptère Griffon est descendu un peu pour mieux explorer le secteur et y a déposé Ben, après quoi il a immédiatement repéré le garçon, qui était sain et sauf. Bravo Zulu au Major Wilf Rellinger, au Capitaine Scott Dockeray, au Sergent Denis Plourde, mécanicien de bord et aux Tech SAR, le Caporal-chef Steve Rutt et le Cplc Robert Hervieux ainsi qu’à tous ceux ayant participé aux recherches.

Mission accomplie

Après 41 ans de service comme principal aéronef de recherche et de sauvetage des FC et après avoir participé à des milliers de missions de sauvetage réussies, l’hélicoptère CH-113 Labrador coupe les moteurs. Pour souligner l’illustre carrière du Labrador, ainsi que la transition vers l’hélicoptère CH-149 Cormorant, une cérémonie nationale, organisée par le 424e Escadron de transport et de sauvetage, aura lieu à la 8e Escadre Trenton, les 25 et 26 juin. Les activités soulignant le déclassement du Labrador commenceront vendredi soir par un cocktail de bienvenue à la 8e Escadre et par une rétrospective du Labrador et de ses nombreuses années de service et d’exploits. Les célébrations se poursuivront samedi après-midi à l’Île Baker avec une démonstration aérienne du Labrador et du Cormorant comprenant des sauts dans l’eau effectués par des Tech SAR, des amerrissages, des treuillages à partir d’un bateau et d’autres activités intéressantes. Les participants pourront également visiter une exposition statique sur le Labrador. Les derniers adieux se feront le samedi soir lors du banquet de la cérémonie de déclassement, qui se tiendra au Centre de conférences Atlantis, à Belleville. Pour en savoir plus, consultez le www.airforce.forces.ca/8wing/news/. Pour vous inscrire, allez au www.labretires.ca.

North Bay Relay For Life

22 WING NORTH BAY — The Canadian Cancer Society’s Relay For Life is back. Last year’s relay raised over $265 000 with 122 teams and 1 320 participants! The 11 teams from 22 Wing raised over $11 380. Introduced in 2001, and held at the CFB North Bay Soccer Field, this event has become a special tradition in the community and they are looking forward to another banner year!

This year, Relay For Life will take place June 18-19. Teams of 10 or more participate in a 12-hour overnight non-competitive relay, in a race for a common goal—to help find a cure for cancer. Funds raised through pledges are directed to cancer research and local community services, including transportation, information and emotional support.

A special invitation is extended to all cancer survivors to participate in Relay For Life by walking the first lap of the relay in celebration of all those who have survived cancer. To register for the Survivor’s Victory Lap (free in your area), you can register online at www.cancer.ca or by calling the Canadian Cancer Society.

Relay For Life is a celebration of survival, a tribute to the lives of loved ones and a night of fun, friendship and fundraising to help beat cancer. There is no finish line until we find a cure!

Relais pour la vie à North Bay

22e ESCADRE NORTH BAY — Le Relais pour la vie de la Société canadienne du cancer est de retour. L’an dernier, avec 122 équipes et 1 320 participants, le relais a permis d’amasser plus de 265 000 $! Les 11 équipes de la 22e Escadre ont recueilli plus de 11 380 $. Inauguré en 2001, cet événement, qui se déroule sur le terrain de soccer de la BFC North Bay, est devenu une tradition dans la communauté, et ils espèrent connaître encore une fois une année record!

Cette année, le Relais pour la vie aura lieu dans la nuit du 18 au 19 juin. Il s’agit d’un relais non compétitif qui dure toute la nuit (12 heures), et qui met en jeu des équipes de dix personnes ou plus dont l’objectif commun est de trouver un remède contre le cancer. Les fonds amassés par commandite vont à la recherche sur le cancer ou au financement de services communautaires locaux comme le transport, l’information et le soutien émotionnel.

Une invitation spéciale est adressée à toutes les personnes qui ont survécu au cancer : le premier tour de piste du Relais pour la vie, baptisé « Tour des survivants », leur est réservé. Ceux qui veulent s’inscrire (gratuitement dans votre région) pour le Tour des survivants peuvent le faire en ligne à l’adresse www.cancer.ca, ou en téléphonant à la Société canadienne du cancer.

Le Relais pour la vie est une célébration de la vie et un hommage aux êtres chers touchés par le cancer. C’est aussi une nuit de plaisir et d’amitié qui permet d’amasser des fonds pour lutter contre le cancer. La course ne sera pas terminée tant que nous n’aurons pas trouvé un remède!

NATO’s first tactical evaluation in North America

By Eric Gagnon

3 WING BAGOTVILLE — Bagotville has never seen a deployment of this size in all its history. The first NATO Tactical Evaluation (TACEVAL) in North America is due to take place at 3 Wing the end of May.

Evaluations such as this have customarily taken place on European soil, a reality that changed for Canadian aircrews when the Air Force closed its bases in Germany.

In all, over 500 military members will take turns supporting the evaluation, which will take place from May 31 to June 2. Over the past few weeks, 3 Wing crews have been joined by over 100 members of the Land Force, mainly from Valcartier Garrison. The co-operation between the elements is particularly important for the success of an undertaking of this size and magnitude.

Close to 100 evaluators will arrive in Bagotville in late May to take control over the entire scenario to be imposed on participants.

“It’s obvious that we’re packing a whole month of potential events into three days,” explained Major Sylvain Ménard, who is qualified to be an evaluator and is director of a pre-evaluation exercise at 3 Wing. “I’m talking about a hundred or so incidents and situations to be handled around the clock each and every day.”

This event is especially important, given that the aim is to evaluate Canada’s capacity to meet NATO expectations. “The TACEVAL is taking place here because we’re currently assuming the Vanguard function, but it is Canada’s capacity that is being evaluated,” said Maj Ménard.

Having the evaluation take place on Canadian soil offers many advantages, the most significant of which is financial. The Bagotville TACEVAL will cost about $550 000, whereas if Canada were to deploy troops in Europe for the evaluation, it would cost four to five times more, or about $2.5 million. Maj Ménard pointed out that almost all NATO countries have asked to host their own evaluations due to the budget constraints we must all face. “This allows countries to save money for actual operations,” he said.

Over the next few weeks, life at 3 Wing will therefore take on an accelerated pace and everyone must adjust to the TACEVAL tempo.

Mr. Gagnon is a writer with the Phare Beacon.

Première évaluation tactique de l’OTAN en Amérique du Nord

par Eric Gagnon

3e ESCADRE BAGOTVILLE — De toute son histoire, Bagotville n’a jamais vu un déploiement de cette envergure. En effet, à la fin de mai, la première évaluation tactique (TACEVAL) de l’OTAN en Amérique du Nord aura lieu à la 3e Escadre.

Traditionnellement, de telles évaluations avaient lieu en sol européen, une réalité qui a changé pour les équipages d’aéronef canadiens lorsque la Force aérienne a fermé les portes de ses bases en Allemagne.

En tout, plus de 500 militaires appuieront tour à tour l’évaluation qui aura lieu du 31 mai au 2 juin. Au cours des dernières semaines, plus d’une centaine de membres de la Force terrestre, principalement de la garnison de Valcartier, se sont joints aux équipages de la 3e Escadre. La collaboration entre les unités est particulièrement importante pour réussir une opération de cette ampleur.

Près de 100 évaluateurs arriveront à Bagotville à la fin de mai pour prendre le contrôle complet du scénario qui sera imposé aux participants.

« Il est évident que l’on compresse un mois complet d’événements potentiels en trois jours », a expliqué le Major Sylvain Ménard, qui est qualifié comme évaluateur et directeur d’un exercice de préévaluation à la 3e Escadre. « On parle ici de composer avec une centaine de situations à toute heure du jour et de la nuit, et ce, chaque jour. »

Cet événement est très important, car son but est d’évaluer les capacités du Canada à répondre aux attentes de l’OTAN. « La TACEVAL a lieu ici parce que l’on occupe en ce moment la fonction d’avant-garde, mais c’est la capacité du Canada qui est évaluée », a souligné le Maj Ménard.

Il y a beaucoup d’avantages à effectuer l’évaluation en terre canadienne, et le plus appréciable est d’ordre financier. La TACEVAL de Bagotville coûtera environ 550 000 $ alors qu’il en coûterait quatre à cinq fois plus (environ 2,5 millions) pour un déploiement des troupes en Europe. Le Maj Ménard a indiqué que tous les pays membres de l’OTAN ont demandé d’être hôtes de leurs propres évaluations en raison des restrictions budgétaires auxquelles nous devons tous faire face. « De cette façon, les pays peuvent économiser en vue d’opérations réelles », a-t-il ajouté.

Au cours des prochaines semaines, le cours des choses à la 3e Escadre sera accéléré. Donc, tous devront s’ajuster à la cadence de la TACEVAL.

M. Gagnon est rédacteur au Phare Beacon.