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Maple Leaf - la Feuille d'érable
Navy / Marine
Maple Leaf, 24 August 2005, Vol. 8, No. 29
La Feuille d'érable, le 24 août 2005, vol. 8 no 29
HMCS Toronto makes big bang in the Great Lakes
By Lt(N) Dale St. Croix
GREAT LAKES — HMCS Toronto’s last major deployment saw the ship sailing in the waters of the Arabian Gulf in Operation ALTAIR, as part of Canada’s commitment to the on-going campaign against terrorism.
This year, Toronto went to equally unfamiliar waters, to see the friendly faces of Canadian and American citizens living along the Great Lakes.
On July 4, HMCS Toronto set sail from Halifax for a six-week deployment to the Great Lakes Region. The crew’s primary mission was to rejuvenate Toronto’s ties with her namesake city of Toronto. Toronto visited several other cities as well along the Southern Ontario coastline and in the northern US.
Along the 42-hour St. Lawrence Seaway transit, the ship made her first stop in Montréal on July 7 in order to allow the crew an opportunity to rest, relax, and prepare for the arduous challenge of navigation and seamanship in transiting the seven St. Lawrence Seaway locks through to Lake Ontario. Toronto then visited Toronto, Cleveland,Windsor, Ont.; Goderich, Ont.; Chicago, Hamilton, and finally Kingston, Ont. In each port, the ship was open to tours for the general public seeing a total of 18 000 Canadian and American citizens.
At each port, the crew also hosted receptions for government officials of all levels, local business communities, military veterans, and other prominent members of society. The guests were given a firm handshake, a friendly smile, and a little taste of Navy life, as each reception concluded with a gun salute using ceremonial 6-pounder saluting guns.
In the waters of Lake Ontario, HMCS Toronto did something that had not been done by one of Her Majesty’s Canadian Ships in nearly 200 years: using a 1939 amendment to the US—Dominion of Canada Rush-Bagot Agreement of 1817, Toronto was able to live-fire both her .50 calibre machine gun and her 57 mm Bofors gun in the Canadian waters of the Great Lakes.
HMCS Toronto achieved one other milestone by travelling through the Welland Canal to Lake Erie, continuing through the Detroit River to Lake Huron and Westward as far as Chicago, located in Lake Michigan.The visit constituted the first-ever deployment of one of Canada’s Halifax-class frigates to such far-inland waters.
All in all, Toronto’s Great Lakes Region Deployment 2005 was a huge success. From her departure to her return to homeport on August 8, the crew worked long hours each day to achieve their mission. HMCS Toronto strengthened existing bonds and forged new ones with friends, colleagues, and allies in the Great Lakes Region. The tour increased co-operation between both Canadian and the US policing and military organizations, and most important of all, brought the Canadian Navy back to Central Canada in full force, a demonstration which will definitely affect the lives of many young, hopefully soon-to-be sailors.
To find out what Toronto is doing today, visit www.navy.forces.gc.ca/toronto.
Lt(N) St. Croix is the UIO HMCS Toronto.
Le Toronto connaît un franc succès dans les Grands Lacs
par le Ltv Dale St. Croix
GRANDS LACS — Lors de son dernier déploiement majeur, le NCSM Toronto patrouillait le golfe Persique dans le cadre de l’opération ALTAIR, s’acquittant de l’engagement du Canada dans la lutte au terrorisme.
Cette année, le Toronto a navigué dans des eaux pour lui tout aussi inconnues – les Grand Lacs – pour rencontrer des riverains Canadiens et Américains.
Le 4 juillet, le Toronto quittait Halifax pour un déploiement de six semaines dans la région des Grands Lacs. Il s’agissait d’abord d’amener le navire à renouer avec sa ville éponyme. Le Toronto a fait escale dans plusieurs autres villes du Sud de l’Ontario et du Nord des États-Unis.
Le navire a fait sa première escale à Montréal, le 7 juillet, au cours de son voyage de 42 heures dans la Voie maritime du St-Laurent, pour laisser l’équipage se reposer et se préparer à traverser les sept écluses de la Voie maritime pour aboutir dans le lac Ontario. Le Toronto a ensuite fait escale à Toronto, Cleveland, Windsor, Goderich (Ont.), Chicago, Hamilton et Kingston. Quelque 18 000 Canadiens et Américains ont visité le navire dans les divers ports d’escale.
Par ailleurs, l’équipage a organisé dans chacune des villes une réception à l’intention de représentants de tous les ordres de gouvernement, de gens d’affaires, d’anciens combattants et d’autres membres distingués de la collectivité. Ces derniers ont eu droit à une ferme poignée de mains, à un sourire amical et à un aperçu de la vie de marin. Chaque réception s’est conclue par une salve d’honneur tirée par des canons de cérémonie.
Se prévalant d’une modification apportée en 1939 à l’Accord Rush-Bagot – conclu en 1817 entre les États-Unis et le Dominion du Canada –, le Toronto a tiré, dans le lac Ontario, des munitions réelles avec sa mitrailleuse de calibre .50 et avec son canon Bofors de 57 mm, ce qu’aucun navire canadien de Sa Majesté n’avait fait depuis près de 200 ans.
Autre jalon du Toronto : il a emprunté le canal Welland jusqu’au lac Érié, a longé la rivière Detroit jusqu’au lac Huron et s’est rendu jusqu’à Chicago, sur la côte ouest du lac Michigan. C’était la première fois qu’une frégate canadienne de classe Halifax se rendait aussi loin à l’intérieur du continent.
Bref, le déploiement du Toronto dans la région des Grands Lacs a été un franc succès. Depuis son départ jusqu’à son retour à son port d’attache, le 8 août, l’équipage a travaillé de façon concertée pour s’acquitter de sa mission. Le Toronto a raffermi ses liens existants et en a forgé de nouveaux avec amis, collègues et alliés dans la région des Grands Lacs. Sa tournée a permis d’accroître la collaboration entre les organisations policières et militaires canadiennes et américaines, et, surtout, de faire sentir la présence de la Marine canadienne au Canada central, ce que n’oublieront pas les nombreux jeunes qui rêvent de se faire marins.
Pour en savoir plus sur le Toronto, rendez-vous au site : www.marine.forces.gc.ca/toronto.
Le Ltv St. Croix est l’OIU du NSCM Toronto.
TGEX stages mock conflict zone off coast of Vancouver Island
By Lt Trent Nichols
VANCOUVER ISLAND — Miles of thick fog off the west coast of Vancouver Island provided the backdrop for Task Group Exercise (TGEX) 04-05.
Elements of the Canadian Fleet Pacific, including the Fleet Battle Staff, HMC Ships Algonquin, Calgary and Protecteur, as well as components of 443 Maritime Helicopter Squadron and 407 Maritime Patrol Squadron participated in TGEX during the latter half of July.
TGEX is part of a continuing series of fleet training exercises, the aim of which is to develop unit-level and multi-unit proficiency in all areas of maritime warfare.
The scenario for this exercise was growing conflict between three fictional bordering maritime nations. UN assistance was requested to help stabilize the delicate regional balance.The Canadian Task Group, acting as the UN force, exercised war-fighting and maritime interdiction skill sets in accomplishing the mission.
The two-week exercise was divided into two phases.Week one brought the opportunity to conduct Anti-Submarine Warfare at Canadian Forces Maritime Experimental Test Ranges in Nanoose, including torpedo firings.
In week two, units concentrated on refining their warfare skill sets, with an emphasis on gunnery and fleet tactics. Operations in the West Coast Firing Area also permitted fleet units the opportunity to conduct replenishment at sea exercises with HMCS Protecteur.
In addition to enabling the Fleet Commander, Commodore Bruce Donaldson to put his ships through their paces, TGEX also provided the foundation for Sea Training Pacific to conduct work ups in HMCS Calgary. Calgary’s ship’s company underwent evaluations of her warfare, damage control and seamanship capabilities. Consorts HMC Ships Algonquin and Protecteur provided support to Calgary and her successful completion of this important challenge.
Exercises such as TGEX are invaluable to the Navy’s ability to retain and hone skill sets learned in operational theatres. They also provide ships’ companies and aircrews much needed time underway. Even though we have just returned from TGEX, the minds of the crews are already casting ahead to TGEX 05-05 and operations off of California this fall.
Lt Nichols is the UIO HMCS Protecteur.
Simulation de zone de conflit au large de l’île de Vancouver dans le cadre de TGEX
par le Lt Trent Nichols
ÎLE DE VANCOUVER — À la fin de juillet, dans un épais brouillard s’étendant sur plusieurs kilomètres au large de la côte ouest de l’île de Vancouver, s’est déroulé l’exercice au niveau du groupe opérationnel (TGEX) 04-05.
Y ont participé des éléments de la Flotte canadienne du Pacifique, dont l’état-major de combat, les NCSM Algonquin, Calgary et Protecteur, et des composantes du 443 e Escadron d’hélicoptères maritimes du 407 e Escadron de patrouille maritime.
TGEX fait partie d’une série d’exercices de la flotte visant à développer la capacité des unités dans tous les domaines de la guerre maritime.
Le scénario de l’exercice était fondé sur un conflit grandissant entre trois pays maritimes voisins. L’ONU devait aider à rétablir le fragile équilibre régional. Le Groupe opérationnel du Canada, représentant les forces de l’ONU, a réalisé sa mission en simulant des opérations militaires et d’interdiction maritime.
Au cours de la première semaine, des exercices de lutte anti-sous-marine, y compris le tir de torpilles, ont été menés au Centre d’expérimentation et d’essais maritimes des FC, à Nanoose.
Dans la deuxième semaine, les unités ont perfectionné leurs techniques de guerre, notamment le tir au canon et les tactiques au niveau de la flotte. Par ailleurs, des opérations dans la zone de tir située au large de l’île ont permis aux unités de s’entraîner au ravitaillement en mer avec le Protecteur.
En plus de permettre au commandant de la flotte, le Commodore Bruce Donaldson, de mettre ses navires à l’épreuve,TGEX a permis à Entraînement maritime (Pacifique) de mener des exercices de préparation au combat à bord du Calgary. L’équipage de ce dernier a subi des évaluations de ses capacités de guerre, de contrôle des avaries et de matelotage. L’Algonquin et le Protecteur ont aidé le Calgary à relever cet important défi.
Des exercices comme TGEX sont cruciaux pour la Marine, car ils lui permettent de conserver et de perfectionner les compétences acquises dans des théâtres opérationnels et font acquérir aux équipages maritimes et aériens une expérience utile. À peine revenus du TGEX, les participants pensent déjà à TGEX 05-05, qui aura lieu cet automne au large de la Californie.
Le Lt Nichols est l’OIU du NCSM Protecteur.
In the Navy…
The Navy will be putting in protective barriers around Her Majesty’s Canadian Ships in the Halifax dockyard to assure a higher level of security.
Petty Officer, 1st Class Michael Markin from Esquimalt B.C. rescues elderly neighbours from house fire.
A wreath-laying ceremony marking the 52nd anniversary of the cease-fire and honouring Canadians who served in the Korean War was held at the Camp Hill cenotaph in Halifax on July 27.
A more in-depth look at the torpedo firings in TGEX off the west coast of Vancouver Island.
For these stories and more, check out the navy Web site at www.forces.gc.ca/navy.
Dans la Marine…
La Marine érigera des barrières protectrices autour des navires canadiens de Sa Majesté au chantier naval à Halifax, afin d’y rehausser la sécurité.
Le Maître de 1 re classe Michael Markin d’Esquimalt (C.-B.) sauve ses voisins âgés, victimes d’un incendie dans leur domicile.
Cérémonie de dépôt de couronnes marquant le 52 e anniversaire du cessez-le-feu de la guerre de Corée et visant à honorer tous les Canadiens qui ont servi durant ce conflit, au cénotaphe de Camp Hill, à Halifax, le 27 juillet.
Un regard sur le lancement de torpilles au large de la côte Ouest de l’île de Vancouver lors du TGEX.
Pour lire ces articles et bien d’autres, rendez-vous au site de la Marine (www.marine.forces.gc.ca).
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