HTML Version of Maple Leaf

This page contains both English and French articles.

If you require PDF versions of specific articles, please send your request to hamilton.ac@forces.gc.ca.

Volume 1 - Volume 2 - Volume 3 - Volume 4 - Volume 5 - Volume 6 - Volume 7 - Volume 8 - Volume 9

Navy / Marine Maple Leaf, 18 January 2006, Vol. 9, No. 03

la Feuille d'érable, le 18 janvier 2006, vol. 9 n^o 03

Honorary Captain(N) samples life on USS Theodore Roosevelt

By Cdr Yves Bastien

MANAMA, Bahrain — We literally arrived with a bang, as the twin-engine C2A Greyhound aircraft’s main gear thumped down. In the windowless cargo hold, we launched into our rearward-facing seats and USS Theodore Roosevelt’s arresting wire spooled out, bringing us to a stop.

It had been a short, one-hour flight from Manama, Bahrain to the nuclear- powered aircraft carrier at sea in the Arabian Gulf. Honorary Captain(N) Katy Bindon and myself arrived for a two-day tour of the American ship.

Capt(N) Bindon is the founding president of the Royal University for Women in Manama. She has supported Canada’s Navy in human resource development, gender integration, and education policy for a long time. She served as chair of the minister’s advisory board on gender integration, and now sits on the Canadian Forces Human Rights Advisory Board.

Theodore Roosevelt’s crew was as adept at hosting visitors as they are operating some 85 aircraft off a very small airstrip. The tour started on the bridge, moved to an outdoor gallery called Vultures’ Row and finally ended on the flight deck, 20 feet from aircraft launching and recovering. There is something quite visceral about standing next to an F-18 at full power, straining against the holdback, waiting for the catapult to fire!

After touring, Capt(N) Bindon spoke to crewmembers about quality of life issues that transcend national bounds.

Before we knew it, it was time to leave. We were issued safety gear, mustered in the Air Movement Unit (or terminal) and waited for a couple hours before we boarded the trusty Greyhound. The catapult shot included a moment of eye-popping acceleration, after which we were smoothly airborne on our return flight to Manama. Somehow on arrival, the airport looked really big.

Cdr Bastien is the Canadian Liaison Officer to US Naval Forces, Central Command in Manama, Bahrain.

Le Capv honoraire goûte à la vie à bord du USS Theodore Roosevelt

par le Capf Yves Bastien

MANAMA (Bahreïn) — Nous sommes arrivés avec fracas, alors que le train principal de notre bimoteur Greyhound C2A a percuté le sol. Dans la soute sans fenêtre, nous avons été projetés vers l’avant dans nos sièges faisant face à l’arrière de l’appareil et le câble d’arrêt d’aéronef du USS Theodore Roosevelt a freiné notre élan.

Il n’y avait qu’une petite heure de vol entre Manama, à Bahreïn, et le porte-avions nucléaire dans le golfe Arabo-Persique. Le Capitaine de vaisseau honoraire Kathy Bindon et moi nous rendions à bord du navire américain pour une visite de deux jours.

Le Capv Bindon est la présidente fondatrice de l’Université royale des femmes à Manama. Elle appuie depuis longtemps la Marine canadienne en matière de politiques sur le développement des ressources humaines, l’intégration des sexes et l’éducation. Elle a été présidente du Comité consultatif ministériel sur l’intégration des femmes et l’équité en matière d’emploi dans les FC et elle fait maintenant partie du Comité consultatif des FC sur les droits de la personne.

Les membres de l’équipage du Theodore Roosevelt, qui s’occupent de 85 aéronefs se partageant une minuscule piste d’atterrissage, sont des as de l’hospitalité. La visite a débuté sur le pont, elle s’est poursuivie sur une galerie extérieure nommée Vultures’ Row et elle a pris fin sur le pont d’envol, à une vingtaine de pieds des appareils de lancement et de récupération des aéronefs. Se tenir debout près d’un F-18 à pleine puissance, retenu par un tendeur en attendant son catapultage, ça prend aux tripes!

Après la visite, le Capv Bindon a parlé aux membres de l’équipage des enjeux en matière de qualité de vie qui dépassent toutes frontières nationales.

Le temps de le dire, c’était déjà l’heure de partir. On nous a remis de l’équipement de sécurité, on nous a rassemblés dans l’unité des déplacements aériens (ou le terminal), où nous avons attendu quelques heures avant de reprendre place à bord de notre fidèle Greyhound. Le lancement par catapulte nous a cloués à nos sièges pendant une accélération vertigineuse, puis, nous étions doucement en route vers Manama. À notre arrivée, l’aéroport semblait immense.

Le Capf Bastien est l’officier de liaison du Canada au Commandement central de la marine américaine, à Manama, à Bahreïn.

Halifax gets her numbers up during SNMG-1 post

By Sarah Gilmour

HMCS Halifax came home December 19, just in time for the holidays after a six-month European deployment. She was part of the Standing NATO Response Maritime Group-1. Smiles, hugs and cheers were exchanged, and all were ready to relax with family and friends. As Navy personnel return to work this New Year, we take a moment to fully appreciate all the work accomplished by Halifax on deployment.

The frigate steamed over 40 883 km, and made port visits any travel agency would be hard pressed to rival. She visited Belgium, Poland, Denmark, Estonia, England, Scotland, Germany, Spain and Portugal.

Crew participated in Danish exercise DANEX, aimed at improving integrated maritime operations. About 100 ships joined in the Baltic Sea exercise. The ship also joined in British exercise Operation NEPTUNE WARRIOR. The ship received joint training in a fictional, multi-threat environment. Almost 100 ships took part in the exercise off Scotland’s coast in the Sea of Hebrides. The exercise held a mock political situation of tension between two sides that erupted in battle.

The largest operation she joined was Op ACTIVE ENDEAVOUR, in the Mediterranean Sea for two weeks. The operation had Halifax hailing 503 ships in an effort to find mock- terrorists and contraband, which improved the ship’s boarding party skills.

She spent four weeks in multi-national fleet exercises, 210 hours engaged in anti-submarine warfare and spent 13 863 rounds of ammunition.

Thirty-two crewmembers were promoted, and 43 professional qualifications were awarded. Aside from professional tasks, her crew held some charity events. She joined the Estonian Cancer Society to organize a Terry Fox Run in Tallinn, Estonia’s capital. The run raised $10 668 for cancer research.

HMCS Athabaskan deployed to SNMG-1 January 11, with Canada taking a six-month command of the multi-national SNMG-1.

Le NCSM Halifax accumule les statistiques lors de son affectation au SNMG-1

par Sarah Gilmour

Après un déploiement de six mois en Europe, le NCSM Halifax est rentré au bercail le 19 décembre dernier, juste à temps pour les Fêtes. Le navire faisait partie du 1er Groupe de la Force navale permanente de réaction (SNMG-1). Sourires, embrassades et cris de joie fusaient de partout et tous les membres de l’équipage étaient prêts pour se détendre en compagnie de leurs familles et de leurs amis. Le moment est maintenant venu pour les membres des Forces maritimes de retourner au travail; mais prenons cependant le temps de souligner le travail remarquable accompli lors du déploiement du NCSM Halifax.

La frégate a parcouru plus de 40 883 km, et, dépassant les exploits des agences de voyage les plus douées, elle a effectué des visites dans des ports de Belgique, de Pologne, du Danemark, de l’Estonie, du Royaume-Uni, de l’Écosse, d’Allemagne, d’Espagne et du Portugal.

L’équipage a participé à l’exercice danois DANEX, visant à améliorer les opérations maritimes intégrées. Une centaine de navires ont participé à cet exercice organisé dans la mer Baltique. Le Halifax a également pris part à l’exercice britannique intitulé opération NEPTUNE WARRIOR.

L’équipage du navire a pu recevoir une formation interarmées dans un environnement reconstitué à multiples dangers. Près d’une centaine de navires se sont réunis dans la mer des Hébrides, au large de l’Écosse, pour participer à l’exercice, qui se voulait une simulation d’une situation politique tendue entre deux opposants dégénérant en conflit.

La plus grande opération à laquelle a participé l’équipage du NCSM Halifax a sans doute été l’opération ACTIVE ENDEAVOUR, d’une durée de deux semaines dans la mer Méditerranée. Durant cette opération, le NCSM Halifax devait arraisonner 503 navires en vue de trouver des pseudo-terroristes et des articles de contrebande. Cet exercice a permis à l’équipe d’arraisonnement du navire de perfectionner ses compétences.

En tout, le navire a passé quatre semaines à des exercices de la flotte multinationale, 210 heures à la lutte anti-sous-marine et il a utilisé 13 863 munitions.

Trente-deux membres de l’équipage ont été promus et 43 qualifications professionnelles ont été décernées. En plus de s’acquitter de leurs tâches professionnelles, l’équipage a organisé des activités de bienfaisance. Les membres de l’équipage ont joint leurs forces à celles de la Société du cancer de l’Estonie pour organiser une course Terry Fox à Tallinn, la capitale. La somme de 10 668 $ a été amassée pour la recherche sur le cancer.

Le NCSM Athabaskan a rejoint le SNMG-1 le 11 janvier dernier. Le Canada assurera le commandement du SNMG-1 multinational pendant six mois.

Naval Term of the Week

Scuttlebutt: Rumours or gossip – The origin of the term is literally a scuttled butt, or breached cask (or barrel), which was usually fastened to the deck. It contained the fresh water for daily use, and sailors met there to draw water and exchange gossip.

Terme maritime de la semaine

Scuttlebutt : des rumeurs ou des commérages. Le terme anglais tire son origine d’un tonneau ou d’un fût percé, qui était habituellement attaché au pont. On y gardait l’eau potable à utilisation quotidienne, et les marins s’y rassemblaient pour prendre de l’eau et échanger des potins.

Star crew find their type

By PO 2 Lisa Nimchuk

Too often we ask, “What can I do to help?” The question often goes unanswered because the solution is not always obvious. We ask these questions in troubling times such as natural disasters.

Through the recent holiday season, crew of the land-based HMCS Star Reserve centre in Hamilton, Ont., answered the question. Personnel took part in the national blood donor campaign, “Operation: Roll Up Your Sleeves”.

In mid-November 2005, over 40 members of the ship’s company joined “What’s Your Type”? The program supports blood donation. Now, Star runs Life Bus shuttles to local blood donor clinics before training nights. So far, two shuttles have made it to the new clinic, with more scheduled every week until the end of the training year.

This is a CF challenge Star whole-heartedly accepted. Sub-Lieutenant Ryan Bell said, “They need blood, I have blood, it’s just the right thing to do. I’ve never really thought about why, it’s just what you do.”

Recently, Master Seaman Stacey Rankin’s niece underwent a lifesaving bone marrow transplant. The event left her wanting to help her niece and others.

“When opportunity arises, and all you have to do is show up, it’s just too easy to make the time to do something that’s that important.”

MS Rankin donated blood on December 6, and will continue her participation with the Life Bus shuttles each time her name comes up on the 56-day rotation.

Another donor, Leading Seaman Patrick Zadlo, donated blood for the fourth time November 29. He said he donates blood “because there’s a need for it.” Every minute of every day, someone in Canada needs blood, said Canadian Blood Services.

The season of giving may be over according to the calendar, but the need still remains. It is HMCS Star’s goal to donate blood not only during troubling times and natural disasters, but whenever we can. You can too!

PO 2 Nimchuk is HMCS Star’s recruiter/UIO.

L’équipage du NCSM Star trouve son groupe

par le M 2 Lisa Nimchuk

Trop souvent, nous nous demandons, en période difficile comme lors de catastrophes naturelles : « Que puis-je faire pour aider? » Cette question reste souvent sans réponse, puisque la solution n’est pas toujours évidente.

Lors de la période des Fêtes, l’équipage du NCSM Star en poste au sol au centre de la Réserve à Hamilton, en Ontario, a trouvé réponse à sa question en participant à la collecte de sang nationale : « Opération : Retroussez vos manches ».

À la mi-novembre 2005, plus de 40 membres de l’équipage du navire ont commencé à participer au programme « De quel groupe êtes-vous? », à l’appui des collectes de sang. L’équipage du Star participe aussi à Transpo-vie, un programme qui offre un service de navette aux cliniques de collecte de sang les soirs avant la formation. Jusqu’à présent, deux services de navette ont été effectués jusqu’à la nouvelle clinique, et d’autres sont prévus chaque semaine jusqu’à la fin de l’année de formation.

Il s’agit là d’un défi des FC que l’équipage a adopté d’emblée. Selon l’Enseigne de vaisseau de 1^re classe Ryan Bell, « ils ont besoin de sang et j’en ai. C’est une bonne action. Je n’ai jamais pensé à la raison pour laquelle je donnais du sang, c’est un geste qui s’impose, voilà tout ».

La nièce du Matelot-chef Stacey Rankin a récemment reçu une greffe de moelle épinière qui lui a sauvé la vie. C’est ce traitement qui a poussé le Matc Rankin à vouloir aider sa nièce et d’autres personnes. « Lorsqu’on en a l’occasion et que tout ce qu’il y a à faire est de se présenter, c’est un jeu d’enfant. Il n’y a pas d’excuse pour ne pas trouver le temps de faire quelque chose d’aussi important. »

Le Matc Rankin a donné du sang le 6 décembre 2005 et elle continuera de participer aux navettes Transpo-vie chaque fois que son nom apparaîtra sur la liste de rotation de 56 jours.

Le Mat 1 Patrick Zadlo a donné du sang pour la quatrième fois le 29 novembre. Il affirme qu’il participe aux collectes de sang « parce qu’on a besoin de sang ». Selon la Société canadienne du sang, tous les jours, à tout instant, une personne a besoin de sang au Canada.

Le calendrier indique peut-être la fin de la saison officielle de la générosité, mais le besoin persiste. L’équipage du NCSM Star s’est donné comme objectif de donner du sang non seulement lors des périodes difficiles et des catastrophes naturelles, mais aussi chaque fois qu’il le peut. Vous pouvez en faire autant!

Le M 2 Nimchuk est recruteur et OIU du NCSM Star.

HMCS Toronto recognized in her namesake city

By SLt Anik Walker TORONTO — Toronto Mayor David Miller and his city council recognized the crew of HMCS Toronto December 6, in a special presentation at City Hall. Mayor Miller presented the following edict to the ship’s commanding officer, Commander Stuart Moors, the executive officer, Lieutenant-Commander Larry Trim and the coxswain, Chief Petty Officer, 1st Class Luc Tremblay.

“Mayor David Miller and members of Toronto City Council extend their appreciation and sincere thanks to the Commanding Officer and Crew of Her Majesty’s Canadian Ship, for service to the City of Toronto and to all Canadians.

The missions in 2004 and 2005 of HMCS Toronto to support the global war on terror, to advance goodwill between Canada and the United States and to provide relief to victims devastated by Hurricane Katrina in the Gulf of Mexico serve as examples of the honourable service demonstrated every day by members of the Canadian Forces.

The crew’s work to directly build Toronto, through hands-on involvement with the local community groups such as Covenant House, the Children’s Aid Foundation of Toronto, and Iroquois Junior Public School, will have a lasting impact on Toronto youth and demonstrate admirably the ship’s motto of ‘Excellence with Vigour’.

We thank you for being outstanding ambassadors for the City of Toronto at home and around the world and we look forward to continuing our positive relationship with those who have served, and will serve aboard HMCS Toronto in the future.”

Cdr Moors thanked the mayor and council for their constant support in keeping a vibrant bond with the crew of HMCS Toronto. Later that evening, Toronto’s crew provided their Colour Party at the Toronto Maple Leaf’s hockey game versus the Los Angeles Kings. In the game’s first intermission, 18 000 fans also enjoyed watching a video production, produced by Charles Brown in Maritime Staff Public Affairs office, depicting life at sea in HMCS Toronto.

SLt Walker is HMCS Toronto’s UIO.

Le NCSM Toronto reconnu dans sa ville éponyme

par l’Ens 1 Anik Walker

TORONTO — Le 6 décembre dernier, le maire de la Ville de Toronto, David Miller, et les conseillers municipaux ont souligné le travail de l’équipage du NCSM Toronto grâce à une présentation spéciale à l’hôtel de ville. Le maire Miller a remis la proclamation suivante au commandant du navire, le Capitaine de frégate Stuart Moors, au commandant en second, le Capitaine de corvette Larry Trim, et au capitaine d’armes, le Premier Maître de 1^re classe Luc Tremblay.

« Le maire David Miller et les membres du conseil municipal de la Ville de Toronto souhaitent exprimer leur gratitude et leurs sincères remerciements au commandant ainsi qu’à l’équipage du Navire canadien de Sa Majesté Toronto, pour les services rendus à la Ville de Toronto et à tous les Canadiens.

Les missions effectuées en 2004 et en 2005 par le NCSM Toronto en appui à la lutte au terrorisme, de même que celles visant à faire progresser les efforts de bonne volonté entre le Canada et les États-Unis ainsi qu’à porter secours aux victimes de l’ouragan Katrina dans le golfe du Mexique, sont des exemples du service honorable effectué chaque jour par les membres des Forces canadiennes.

Le travail de l’équipage visant à aider la ville de Toronto, notamment par sa participation directe aux groupes communautaires comme Covenant House, la Société d’aide à l’enfance de Toronto et l’école Iroquois Junior Public School, auront un effet durable sur les jeunes de Toronto et illustrent admirablement le slogan du navire : Excellence et Vigueur.

Nous vous remercions d’avoir été des ambassadeurs exemplaires pour la Ville de Toronto, au pays comme à l’étranger, et nous souhaitons poursuivre la relation positive qui existe avec ceux qui ont servi et qui serviront à bord du NCSM Toronto à l’avenir. »

Le Capf Moors a remercié le maire et les conseillers municipaux pour leur appui constant et pour le lien vivant qu’ils entretiennent avec l’équipage du NCSM Toronto. Dans la soirée, l’équipage du Toronto a assuré la garde du drapeau lors d’une partie de hockey opposant les Maple Leafs de Toronto et les Kings de Los Angeles. Lors de la première intermission, les 18 000 spectateurs ont pu voir une vidéo réalisée par Charles Brown, du bureau des Affaires publiques de l’état-major des Forces maritimes, sur la vie en mer à bord du NCSM Toronto.

L’Ens 1 Walker est l’OIU du NCSM Toronto.