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L'initiative fédérale Prêcher par l'exemple – Rapport annuel sur les réductions des émissions causées par les activités du secteur public, Octobre 2004
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Table des matières
Message des ministres
Sommaire
Chapitre 1 – Contexte de l'étude
Chapitre 2 – Établissement de limites dans la préparation des rapports sur les émissions de GES
Chapitre 3 – Estimation des émissions de GES
Chapitre 4 – Établissement de l'objectif fédéral
Chapitre 5 – Progrès réalisés en vue d'atteindre l'objectif fédéral
Chapitre 6 – Initiatives et programmes de réduction des émissions de GES du gouvernement fédéral
Conclusion – Conclusion
Annexe A – Données sur la consommation d'énergie et les émissions associées aux bâtiments
Annexe B – Données sur la consommation d'énergie et les émissions associées aux transports
Annexe C – Outils de collecte de données
Annexe D – Facteurs de conversion en GES
Tableau
Tableau 1. |
Ministères qui s'inscrivent des données dans l'inventaire des GES de l'IFPPE |
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Tableau 2. |
Les GES et leur potentiel de réchauffement de la planète |
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Tableau 3. |
Acquisition de véhicules à carburant de remplacement pour le parc de véhicules routiers fédéral |
Figures
Figure 1. |
Objectif de réduction des émissions de GES du gouvernement du Canada pour 2010 |
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Figure 2. |
Réduction des émissions de GES du gouvernement du Canada pour 2002-2003 |
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Figure 3. |
Émissions de GES par secteur et par année financière |
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Figure 4. |
Influence de la consommation d'énergie et de l'intensité des GES sur le changement des émissions du gouvernement du Canada, de 1998 à 2002 |
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Figure 5. |
Influence de la consommation d'énergie et de l'intensité des GES sur le changement des émissions provenant des bâtiments fédéraux, de 1998 à 2002 |
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Figure 6. |
Tendance relative à l'intensité énergétique des bâtiments fédéraux, de 1998 à 2002 |
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Figure 7. |
Consommation d'énergie des bâtiments par source d'énergie, 2002-2003 |
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Figure 8. |
Émissions de GES par source d'énergie et par année financière pour les bâtiments fédéraux |
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Figure 9. |
Influence de la consommation d'énergie et de l'intensité des GES sur le changement des émissions provenant des parcs de véhicules routiers et non routiers fédéraux, de 1998 à 2002 |
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Figure 10. |
Émissions de GES par type de transport et par année financière pour les parcs de véhicules routiers et non routiers fédéraux |
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Figure 11. |
Influence de la consommation d'énergie et de l'intensité des GES sur le changement des émissions provenant du parc de véhicules routiers fédéral, de 1998 à 2002 |
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Figure 12. |
Émissions de GES, par type de carburant et par année financière pour le parc de véhicules routiers fédéral |
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Figure 13. |
Tendance relative à l'intensité énergétique pour le parc de véhicules routiers fédéral, de 1998 à 2002 |
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Figure 14. |
Influence de la consommation d'énergie et de l'intensité des GES sur le changement des émissions provenant du parc de véhicules non routiers fédéral, de 1998 à 2002 |
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