Jour 1 Jour 2 Jour 3 Jour 4

Jour 5 Jour 6 Jour 7 Jour 8

Jour 9 Jour 10 Jour  11 Jour  12

Jour 1

• Lancement.
• Douze minutes après le lancement, Steve MacLean photographie le réservoir externe afin d'en étudier l'état.
• Ouverture des portes de la soute de la navette.
• Déploiement de l'antenne en bande KU.
• Mise sous tension du Canadarm par l'équipage.
• Les membres d'équipage visionnent sur un ordinateur de poche les images vidéo du réservoir externe captées pendant le lancement et téléchargent sur un ordinateur portable les images numériques du réservoir externe et les données des capteurs installés sur les bords d'attaque des ailes d'Atlantis afin de les transmettre au sol.
• Pendant la nuit, le centre de contrôle de mission télécharge les données produites par les capteurs des bords d'attaque des ailes de la navette pour que des ingénieurs les analysent afin de déceler tout dommage ayant pu être causé pendant le lancement.

Jour 2

Les membres d'équipage terminent la vérification du Canadarm, le cas échéant, et installent la caméra centrale du système d'amarrage de la navette. Daniel Burbank, assisté par Steve MacLean, utilisent le Canadarm pour saisir la perche d'inspection canadienne munie de capteurs à son extrémité, l'extraire de son aire de rangement et la fixer au télémanipulateur Canadarm de la navette afin d'en accroître la portée. Ils utilisent ensuite ce système pour inspecter les bords d'attaque des ailes et le nez de la navette Atlantis. L'équipage amorce la vérification des instruments qui serviront à la manœuvre de rendez-vous avec la station spatiale. Déploiement du système d'amarrage de la navette. Les membres d'équipage vérifient les différents systèmes des combinaisons spatiales ainsi que les outils en vue des sorties extravéhiculaires à venir. Rangement de la perche d'extension et vérification, à l'aide du Canadarm, du dos de la navette Atlantis et du poste d'équipage.

Animation Steve MacLean et Daniel Burbank utilisent la perche d'inspection canadienne pour inspecter l'extérieur de la navette Atlantis. (Animation : NASA)

Jour 3

• Les membres de l'équipage entament l'étape finale des opérations de rendez-vous tandis que la navette se rapproche de la Station spatiale internationale en prévision de l'amarrage.
• Atlantis effectue la manœuvre de rendez-vous en tangage, ce qui permet aux membres de l'équipage de la station spatiale de photographier les systèmes de protection thermique de la navette.
• Steve MacLean et Joseph Tanner commandent le système d'amarrage de la navette tandis que la navette Atlantis s'amarre à la station.
• Les équipages de la navette et de la station spatiale ouvrent les écoutilles et s'échangent des poignées de main.
• Les membres d'équipage entreprennent le transbordement des marchandises entre la navette et la station spatiale.
• L'équipage de la navette utilise le Canadarm pour saisir l'élément P3/P4 de la poutre intégrée et le remettre au Canadarm2.
• Steve MacLean, aux commandes du Canadarm2, saisit les segments de la poutre intégrée de la station qui lui sont remis par le Canadarm.
• Les astronautes Joseph Tanner et Heidemarie Stefanyshyn-Piper s'isolent dans le sas Quest pour la nuit dans le cadre du protocole de prérespiration qu'ils doivent observer en vue de leur sortie extravéhiculaire.

Animations
Atlantis se rapproche de la Station spatiale internationale en prévision de l'amarrage et effectue la manœuvre de rendez-vous en tangage. (Animation : NASA)	L'équipage de la navette utilise le Canadarm pour saisir l'élément P3/P4 et le remettre au Canadarm2, commandé par Steve MacLean. (Animation : NASA)

Jour 4

Steve MacLean, aux commandes du Canadarm2, active le système de vision spatiale afin de procéder à l'installation du segment P3/P4 de la poutre intégrée sur l'élément de fixation P1. Début de la première sortie extravéhiculaire (EVA 1) de Joseph Tanner et de Heidemarie Stefanyshyn-Piper. Les deux astronautes en EVA branchent les câbles d'alimentation, déclenchent les mécanismes de retenue du coffre des panneaux solaires et du système à cardans bêta et préparent l'articulation rotative de l'aile solaire alpha (SARJ) pour sa mise en service. Activation des systèmes du segment P4. Les astronautes Daniel Burbank et Steve MacLean passent la nuit dans le sas Quest dans le cadre du protocole de prérespiration auquel ils doivent se soumettre avant leur sortie dans l'espace.

Animation Installation du segment P3/P4 (Animation : NASA)

Jour 5

Daniel Burbank et Steve MacLean entreprennent la deuxième sortie extravéhiculaire (EVA 2) de la mission. Les deux astronautes dans l'espace terminent les préparatifs en vue de l'activation de l'articulation rotative SARJ, ce qui permettra de réaliser les opérations subséquentes. Steve MacLean retire les six dispositifs de retenue au lancement, les quatre couvertures de protection thermique et les seize verrous de l'articulation rotative SARJ. Activation de l'articulation SARJ et vérification de cette dernière par les contrôleurs au sol durant le sommeil des membres d'équipage. Positionnement du Canadarm2 afin d'observer le déploiement du panneau solaire P4.

Animation Activation de l'articulation SARJ afin de vérifier son bon fonctionnement. (Animation : NASA)

Jour 6

Déploiement du panneau solaire P4. Aux commandes du Canadarm2, Steve MacLean et Heidemarie Stefanyshyn-Piper filment l'événement. Participation des membres d'équipage à deux entrevues en direct de l'espace (l'une pour le Canada, et l'autre pour les États-Unis). Aux commandes du Canadarm2, Steve MacLean déplace le télémanipulateur de la station de sa base mobile jusqu'au laboratoire Destiny afin de préparer la troisième sortie extravéhiculaire (EVA 3) et de vérifier l'aire de travail nº 8 en vue de la mission STS-116. Les astronautes Tanner et Stefanyshyn-Piper passent à leur tour la nuit dans le sas Quest dans le cadre du protocole de prérespiration auquel ils doivent se soumettre avant leur sortie extravéhiculaire.

Animation Déploiement du panneau solaire (Animation : NASA)

Jour 7

Joseph Tanner et Heidemarie Stefanyshyn-Piper entament la troisième sortie extravéhiculaire (EVA 3) de la mission. Les astronautes en EVA libèrent les mécanismes de retenue du radiateur photovoltaïque pour son déploiement futur et retirent les cales de l'articulation SARJ ainsi que l'axe d'articulation en « V » du segment P3 afin d'ouvrir la voie au transporteur mobile. Les deux astronautes ramènent avec eux l'expérience MISSE 5, installent une antenne externe de télétransmission sans fil et effectuent d'autres tâches en prévision des prochaines sorties extravéhiculaires. Steve MacLean utilise le Canadarm2 pour appuyer le travail des astronautes dans l'espace. Le transporteur mobile est déplacé du site de travail nº7, sur la poutre intégrée de la station, jusqu'au site nº8 afin de vérifier ce dernier en vue de la mission STS-116. Une fois les vérifications terminées, le transporteur mobile est ramené à son aire d'entreposage normal, soit le site de travail nº4. Ces tâches sont réalisées par les contrôleurs au sol de l'Agence spatiale canadienne à Houston.

Animation Steve MacLean déplace le télémanipulateur de la station de sa base mobile jusqu'au laboratoire Destiny. (Animation : NASA)

Jour 8

• Les membres d'équipage profitent d'un congé d'une demi-journée aujourd'hui.
• Les membres d'équipage prennent part à une conférence de presse conjointe.
• Activités de transfert de marchandises et d'eau entre la navette spatiale et l'ISS.

Jour 9

Transfert des déchets de l'ISS dans la navette spatiale. Vérification des systèmes de rendez-vous en vue du désamarrage. Les équipages d'Atlantis et de la station spatiale se font leurs adieux et ferment les écoutilles. Désamarrage de la navette spatiale Atlantis.

Animation La navette se détache de la Station spatiale (Animation : NASA)

Jour 10

Jour 11

• Vérification, par l'équipage d'Atlantis, du système de commande de vol et rangement du poste d'équipage en préparation à l'atterrissage prévu pour le lendemain.
• L'équipage procède à la mise à feu des moteurs (munis d'un système de contrôle d'attitude RCS) et passe en revue le programme de désatellisation du lendemain.
• Rangement de l'antenne en bande KU.

Jour 12

• Préparation des membres de l'équipage d'Atlantis en vue des manœuvres de désatellisation.
• Fermeture des portes de la soute de la navette avant la rentrée atmosphérique.
• Mise à feu des moteurs de désatellisation.
• Atterrissage au Centre spatial Kennedy.