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| Horaire de la mission STS-121 |
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| Si seulement deux sorties dans l'espace sont effectuées |
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Si trois sorties spatiales sont effectuées
Les jours de vol 1 à 7 demeureraient les mêmes, mais les activités des jours suivants seraient différentes. |
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Jour de vol 1
- Lancement de la navette Discovery à 14 h 38 HAE.
- On ouvre la porte de la soute.
- L'antenne en bande KU est déployée
- L'équipage met le Canadarm en marche.
- L'équipage visionne le vidéo du lancement, capté à la caméra portative et montrant le réservoir externe, et charge dans un portable les photos numériques du réservoir ainsi que les données recueillies par les capteurs sur les bords d'attaque des ailes de Discovery aux fins de transmission au sol.
- Pendant la nuit, l'équipe de contrôle de mission acquiert les données sur les bords d'attaque des ailes aux fins d'analyse par des ingénieurs qui tenteront de déceler toute trace d'impact avec des débris qui aurait pu survenir pendant le lancement.
Jour de vol 2
- L'équipage de la navette achève la vérification du Canadarm, au besoin, et installe la caméra centrale sur le système d'amarrage de l'orbiteur.
- L'équipage utilise le Canadarm pour saisir et désarrimer la perche d'inspection de fabrication canadienne dont l'extrémité porte un système de capteurs permettant d'examiner les bords d'attaque des ailes et la pointe du nez de Discovery.
- L'équipage amorce la vérification des instruments de rendez-vous.
- Le système d'amarrage de l'orbiteur est déployé.
- L'équipage vérifie les combinaisons de sortie EMU (Extravehicular Mobility Unit) ainsi que les outils en vue des prochaines sorties extravéhiculaires.
- L'équipage arrime la perche d'inspection de l'orbiteur.
- À l'aide du Canadarm, l'équipage examine les surfaces supérieures de Discovery ainsi que la cabine.
Jour de vol 3
- L'équipage entame l'étape finale des opérations de rendez-vous pendant que Discovery s'approche de la Station spatiale internationale (ISS) en vue de s'y amarrer.
- Discovery exécute la manœuvre de rendez-vous en tangage de sorte que l'équipage de la station spatiale puisse photographier les systèmes de protection thermique de la navette.
- Discovery s'amarre à la station spatiale.
- Les équipages de la navette et de la station ouvrent les écoutilles et échangent des poignées de main.
- L'astronaute de l'Agence spatiale européenne Thomas Reiter, qui est arrivé avec l'équipage STS-121, fait maintenant partie de l'équipage de la station spatiale, lequel compte à nouveau 3 membres.
- Les équipages commencent à transférer les approvisionnements transportés par Discovery à bord de la station.
- L'équipage utilise le Canadarm2 pour saisir la perche et la transférer au Canadarm de la navette.
- L'équipage manœuvre le Canadarm2 pour inspecter, à l'aide de caméras, le mécanisme d'accostage commun sur le module Unity, qui sera utilisé le lendemain pour installer le module logistique polyvalent.
Jour de vol 4
- À l'aide du Canadarm2, l'équipage saisit le module logistique polyvalent Raffaello, désarrime le module de Discovery et l'installe sur le mécanisme d'accostage commun du module Unity.
- Le Canadarm2 se détache du module et commence à se déplacer vers la Base mobile (MBS) en vue de l'examen des tuiles de la navette.
- L'équipage active le module logistique polyvalent et pénètre à l'intérieur.
- L'équipage se sert du Canadarm de la navette ainsi que de la perche et du système de capteurs pour examiner l'état des tuiles de protection thermique de la navette.
- Le Canadarm2 se fixe à Destiny. Il demeure attaché par une extrémité à Destiny et par l'autre, à la Base mobile au cours de la nuit.
Jour de vol 5
- Début des derniers préparatifs à la première sortie extravéhiculaire.
- Le Canadarm2 se retire de la Base mobile.
- Piers Sellers et Michael Fossum commencent leur première sortie extravéhiculaire
(EVA 1).
- Les astronautes en sortie remplacent un coupe-câble sur le dessus, ou la partie au zénith, du Transporteur mobile.
- Les astronautes en sortie font des essais de charge à l'aide du Canadarm et de la perche d'inspection (Objectif d'essai détaillé 849) dans la soute de Discovery.
- On amorce le transfert de marchandises et autres éléments entre le module logistique polyvalent et la station.
Jour de vol 6
- Le transfert se poursuit entre le module logistique polyvalent et la station.
- L'équipage revoit les procédures pour la deuxième sortie dans l'espace.
- L'équipage participe à une conférence de presse conjointe.
Jour de vol 7
- Avant le début de la deuxième sortie, le Transporteur mobile (sur lequel est montée la Base mobile) passera de sa position actuelle du site de travail 4 au site de travail 5. Ce déplacement permettra aux astronautes en sortie de disposer de suffisamment d'espace pour remplacer le câble du système de liaison ombilicale (TUS), lequel avait été coupé par inadvertance en décembre 2005.
- Piers Sellers et Michael Fossum commencent la deuxième sortie dans l'espace (EVA 2).
- Les astronautes retirent de la soute un module de pompage que le Canadarm2 saisit. Ce module est une pièce de rechange du système de contrôle thermique de la station.
- Le Canadarm2 amène le module de pompage jusqu'à la plateforme de rangement extérieur 2 (ESP-2) (qui a été montée sur Quest au cours de la mission STS-114) où les astronautes l'installent.
- Le Canadarm2 se rend ensuite à l'emplacement du système de liaison ombilicale (TUS) sur la poutrelle S0 et un astronaute transportant le TUS défectueux revient avec le Canadarm2 dans la soute de la navette.
- Les astronautes en sortie échangent le TUS défectueux contre un neuf dans la soute.
- Le Canadarm2 ramène l'astronaute et le TUS neuf jusqu'à la poutrelle S0.
- Les astronautes installent le TUS neuf, restaurant ainsi la pleine capacité du Transporteur mobile et de la Base mobile.
- Les contrôleurs de vol au sol procèdent à des vérifications du nouveau câble TUS.
- La deuxième sortie se termine avec la rentrée de l'équipage.
- Le transfert se poursuit entre le module logistique polyvalent et la station.
Jour de vol 8
Si seulement deux sorties dans l'espace sont effectuées
- Le transfert se poursuit entre le module logistique polyvalent et la station.
Si trois sorties spatiales sont effectuées
- Le transfert se poursuit entre le module logistique polyvalent et la station.
- L'équipage est en période de repos.
Jour de vol 9
Si seulement deux sorties dans l'espace sont effectuées
- L'équipage est en période de repos.
- Le Transporteur mobile équipé de la Base mobile (MBS) passe du site de travail 5 au site de travail 4.
Si trois sorties spatiales sont effectuées
- La troisième sortie extravéhiculaire commence (EVA 3).
- Le Canadarm2 appuie un astronaute en sortie qui teste des méthodes de réparation des tuiles et prend des photos à l'aide d'une caméra infrarouge.
- Le Transporteur mobile avec la Base mobile (MBS) passe du site de travail 5 au site de travail 4.
Jour de vol 10
Si seulement deux sorties dans l'espace sont effectuées
- On procède aux derniers transferts entre le Module logistique polyvalent et la station.
- L'équipage sort et désactive le module logistique polyvalent Leonardo.
- Le Canadarm2 saisit Leonardo et le retire de Unity.
- Le Canadarm2 arrime Leonardo dans la soute de Discovery.
- Le Canadarm2 se rend à la Base mobile pour appuyer l'inspection des tuiles de la navette par le Canadarm de la navette.
Si trois sorties spatiales sont effectuées
- Le transfert se poursuit entre le module logistique polyvalent et la station.
- L'équipage de Discovery entame les préparatifs de désorbitation.
- Fermeture de la porte de la soute.
- L'équipage est en période de repos.
Jour de vol 11
Si seulement deux sorties dans l'espace sont effectuées
- Les équipages de Discovery et de la station se font leurs adieux et ferment les écoutilles.
- La caméra centrale est réinstallée.
- Discovery se sépare de la station.
- L'équipage de la navette procède à l'inspection des tuiles de la navette à l'aide du Canadarm et de la perche.
- L'équipe est en période de repos.
Si trois sorties spatiales sont effectuées
- Transfert final entre le module logistique polyvalent et la station.
- L'équipage sort et désactive le module logistique polyvalent Leonardo.
- Le Canadarm2 saisit Leonardo et le retire de Unity.
- Le Canadarm2 arrime Leonardo dans la soute de Discovery.
- Le Canadarm2 se rend à la Base mobile pour appuyer l'inspection des tuiles de la navette par le Canadarm de la navette.
Jour de vol 12
Si seulement deux sorties dans l'espace sont effectuées
- L'équipage de Discovery vérifie le système de commande de vol et commence à ranger le matériel de la cabine en vue de l'atterrissage prévu le lendemain.
- L'équipage procède à la mise à feu des moteurs RCS (Reaction Control System) et revoit l'horaire de désorbitation prévue le lendemain.
- L'antenne en bande KU est rangée.
Si trois sorties spatiales sont effectuées
- Les équipages de Discovery et de la station se font leurs adieux et ferment les écoutilles.
- La caméra centrale est réinstallée.
- Discovery se sépare de la station.
- L'équipage de la navette procède à l'inspection des tuiles de la navette à l'aide du Canadarm et de la perche.
Jour de vol 13
Si seulement deux sorties dans l'espace sont effectuées
- L'équipage de Discovery entame les préparatifs de désorbitation.
- Fermeture de la porte de la soute en vue de la rentrée.
- Mise à feu des moteurs de désorbitation.
- Atterrissage au Centre spatial Kennedy.
Si trois sorties spatiales sont effectuées
- L'équipage de Discovery vérifie le système de commande de vol et commence à ranger le matériel de la cabine en vue de l'atterrissage prévu le lendemain.
- L'équipage procède à la mise à feu des moteurs RCS (Reaction Control System) et revoit l'horaire de désorbitation prévue le lendemain.
- L'antenne en bande KU est rangée.
Jour de vol 14
Si trois sorties spatiales sont effectuées
- Mise à feu des moteurs de désorbitation.
- Atterrissage au Centre spatial Kennedy.
Ce document préparé par l'ASC s'inspire du survol de mission inclus dans le dossier de presse de la NASA.
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