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Rapport du vérificateur général
B V G
Points saillants
Introduction
Observations et recommandations
Conclusion
À propos de la vérification
1 — Points saillants de l'analyse effectuée par la société d'ingénierie sur les avantages et
les inconvénients de l'application de la méthode de conception-construction au projet de réseau de transport d'électricité de Mayo-Dawson City
2 — Principaux intervenants du projet de réseau de transport d'électricité de Mayo-Dawson City
3 — Sommaire des coûts internes pour le projet de réseau de transport d'électricité de la Société d'énergie du Yukon (en milliers de dollars)
4 — Projet de réseau
de transport d'électricité de Mayo-Dawson City — Coûts autorisés par rapport aux dépenses (en milliers de dollars)

Pièce 4

Projet de réseau de transport d'électricité de Mayo-Dawson City — Coûts autorisés par rapport aux dépenses (en milliers de dollars)

 

Coûts autorisés

Budget corrigé*

Dépenses
(au 31 mai 2004)

Étude de faisabilité

400,0

0,0

0,0

Travaux de construction

23 175,0

23 865,5

23 676,0

Coûts internes**

1 825,0

2 712,5

8 279,0

Intérêts et inflation

2 246,0

2 246,0

1 575,0

Éléments supplémentaires
(électrification rurale et rénovation des conducteurs)

1 400,0

222,0

0,0

Total

29 046,0

29 046,0

33 530,0

 

*Le budget corrigé tient compte de la réaffectation des dépenses entre les catégories.

**Les coûts internes englobent des éléments comme l'étude de faisabilité, la préparation des appels d'offres, la gestion de projet, la rémunération des employés et les frais de déplacement, les coûts indirects, les assurances et les frais juridiques, les honoraires des experts-conseils et des entrepreneurs, et les frais divers.

Source : Société d'énergie du Yukon