|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Accidents à des aéronefs
immatriculés au Canada1 |
258 |
252 |
287 |
|
Avions2 |
205 |
206 |
232 |
|
Avions de ligne |
5 |
3 |
6 |
|
Avions de transport régional |
6 |
1 |
6 |
|
Taxis aériens |
33 |
43 |
40 |
|
Travail aérien |
14 |
8 |
15 |
|
Avions d'affaires |
1 |
2 |
3 |
|
État |
6 |
4 |
4 |
|
Exploitants privés / Autres3 |
140 |
145 |
159 |
|
Hélicoptères |
50 |
41 |
48 |
|
Autres types d'aéronefs4 |
8 |
9 |
10 |
|
Heures de vol (en milliers)5 |
3832 |
3809 |
3836 |
Taux d'accident (par 100 000 heures de
vol)6 |
6,7 |
6.5 |
7,3 |
|
Accidents mortels |
34 |
24 |
32 |
|
Avions2 |
22 |
18 |
24 |
|
Avions de ligne |
0 |
0 |
0 |
|
Avions de transport régional |
1 |
0 |
0 |
|
Taxis aériens |
6 |
3 |
4 |
|
Travail aérien |
2 |
0 |
1 |
|
Avions d'affaires |
0 |
0 |
1 |
|
État |
0 |
0 |
0 |
|
Exploitants privés / Autres3 |
13 |
15 |
16 |
|
Hélicoptères |
10 |
4 |
6 |
|
Autres types d'aéronefs4 |
2 |
2 |
3 |
|
Morts |
51 |
37 |
54 |
Blessés graves |
37 |
26 |
40 |
|
Accidents d'avions ultra-légers
immatriculées au Canada |
30 |
36 |
38 |
|
Accidents mortels |
5 |
6 |
7 |
|
Morts |
6 |
10 |
10 |
|
Blessés graves |
9 |
7 |
9 |
|
Accidents au Canada à des aéronefs
immatriculés à l'étranger |
18 |
20 |
22 |
|
Accidents mortels |
6 |
3 |
5 |
|
Morts |
10 |
10 |
9 |
|
Blessés graves |
14 |
2 |
2 |
|
Tous types d'aéronefs confondus
: incidents devants être signalés |
823 |
909 |
837 |
|
Risque de collision / Perte d'espacement |
183 |
223 |
187 |
|
Situation d'urgence déclarée |
224 |
278 |
266 |
|
Panne moteur |
147 |
143 |
154 |
|
Fumée / Incendie |
103 |
94 |
98 |
|
Collision |
12 |
21 |
17 |
|
Autres |
154 |
150 |
115 |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|