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Auster A.O.P. 6

L'Auster A.O.P. 6 Vue de l'habitacle du Auster A.O.P. 6

L’Auster A.O.P. 6 est un avion léger d’observation dérivé d’une gamme de machines analogues fabriquées par la société Taylorcraft/Auster. Facile d’entretien, il pouvait s’accommoder de courtes pistes d’atterrissage improvisées, installées près de la ligne de feu. Le gouvernement du Canada a fait l’acquisition de 34 Auster 6 en 1948. Ils sont demeurés en service jusqu’en 1958, année durant laquelle des hélicoptères les ont remplacés dans leur mission.

L’Auster du Musée a été pris en compte par l’Aviation royale du Canada en 1948. En 1957, il a été vendu sur le marché civil et a connu plusieurs propriétaires canadiens avant d’étre acheté en 1965 par le Musée canadien de la guerre. Cet aéronef a également été restauré par le 6e Dépôt de réparation de l’A.R.C.

Exemplaire du Musée

L’exemplaire du Musée porte les marques de l’Auster de la RAF dans lequel un Canadien, le capitaine P.J.A. Tees, a reçu la Croix du service distingué en Corée.

Caractéristiques

Envergure :
11 m (36 pi)
Longueur :
7.2 m (23 pi 9 po)
Hauteur :
2.6 m (8 pi 4 po)
Poids à vide :
667 kg (1 470 lb)
Poids maximum :
1 002 kg (2 210 lb)
Vitesse de croisière :
174 km/h (108 mi/h)
Vitesse maximale :
196 km/h (122 mi/h)
Vitesse en montée :
200 m (660 pi) /min
Plafond pratique :
3 650 m (12 000 pi)
Autonomie :
Inconnue
Moteur :
Un moteur de Havilland Gipsy Major 7 en ligne inversée de 145 ch

Photographies supplémentaires

Vous retrouverez des photos supplémentaires de cet aéronef dans la photothèque du Musée de l’aviation du Canada. Les photos stockés dans ces archives sont mises à votre disposition uniquement pour fins de recherche ou d’étude sans but commercial. Elles ne doivent pas être reproduites ou publiées sans l’approbation du Musée de l’aviation du Canada.

Plus de renseignements au sujet de La photothèque.