Czerwinski/Shenstone Harbinger
- Période : Après-guerre (1945-1959)
- Rôles : Planeur
- Premier vol : 1958
- Emplacement : Pavillon d’entreposage.
Le Harbinger est un planeur conçu à Toronto en réponse à un concours lancé en 1947 pour la conception d’un planeur biplace. Sur les nombreux modèles en lice, le Harbinger a été l’un des seuls à être fabriqués. Le premier appareil a été fabriqué et a volé en Angleterre en 1958, ce qui a entraîné de légères modifications. Au Canada, on a commencé à construire un Harbinger en 1949, mais il n’a volé qu’en 1975.
En 1947, ce planeur était bien en avance sur son temps, mais nombre de modifications importantes s’imposaient en 1975 de sorte qu’on a décidé d’abandonner les travaux de mise au point. L’appareil a volé au total 25 heures et 45 minutes.
Exemplaire du Musée
- Numéro d’immatriculation : C-FZCS
- Fabricant : Construction amateur (A.N. Le Cheminant) Canada
- Date de fabrication : 1975
- Numéro de construction : C1
- Date d’acquisition : 1977
- Provenance : Don de A.N. Le Cheminant et R. Noonan
Après être passé entre les mains de quatre équipes de constructeurs en 28 ans, le Harbinger du Musée a effectué des vols satisfaisants entre 1975 et 1977. Il a été donné au Musée en 1977.
Caractéristiques
- Envergure :
- 18.3 m (60 pi)
- Longueur :
- 7.2 m (23 pi 9 po)
- Hauteur :
- 1.85 m (6 pi)
- Poids à vide :
- 304 kg (670 lb)
- Poids maximum :
- 467 kg (1 030 lb)
- Vitesse de croisière :
- 64 km/h (40 mi/h)
- Vitesse maximale :
- 209 km/h (130 mi/h)
- Vitesse en montée :
- s/o
- Plafond pratique :
- 1 646 m (5 400 pi)
- Autonomie :
- s/o
- Moteur :
- Aucun
