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Hawker Hurricane XII

Le Hurricane fut le premier chasseur monoplan construit par Hawker; bon nombre d’entre eux étaient en service au début de la Deuxième Guerre mondiale. Les Hurricane ont joué un rôle décisif dans la Bataille d’Angleterre et ont été utilisés sur plus de fronts que n’importe quel autre chasseur britannique. La Canadian Car and Foundry a construit 1 451 Hurricane entre 1938 et 1943. De plus en plus lourdement armé, le Hurricane a servi jusqu’à la fin de la guerre. Au Canada, les Hurricane servaient à l’entraînement et aux patrouilles côtières.

Au début de la Bataille d’Angleterre, 26 escadrilles de la RAF équipés de Hurricane ont abattu plus d’avions ennemis que tous les autres systèmes de défense combinés. L’ARC reçut ses premiers Hurricane au mois d’août 1939, incluant les appareils de la 1re Escadrille de l’ARC qui prirent part à la Bataille d’Angleterre. Plus tard au cours de la guerre, des Sea Hurricane furent lancés par catapulte de navires en mer afin de défendre les convois contre des attaques aériennes. Une version « chasseur de chars », dotée de canons de 40 mm, a été utilisée en Afrique du Nord.

Exemplaire du Musée

Le Mk. XII du Musée a été construit au Canada en 1942. L’ARC l’a utilisé comme avion-école, pour ensuite l’entreposer à divers endroits jusqu’en 1964, année où il a été confié au Musée de l’aviation du Canada.

Caractéristiques

Envergure :
2.2 m (40 pi)
Longueur :
9.8 m (32 pi 3 po)
Hauteur :
4 m (13 pi 1 1/2 po)
Poids à vide :
2 259 kg (4 982 lb)
Poids maximum :
3 023 kg (6 665 lb)
Vitesse de croisière :
332 km/h (206 mi/h)
Vitesse maximale :
531 km/h (330 mi/h)
Vitesse en montée :
768 m (2 520 pi) /min
Plafond pratique :
10 970 m (36 000 pi)
Autonomie :
782 km (486 mi)
Moteur :
Un moteur Rolls-Royce (Packard) Merlin 29, 12 cylindres en V de 1 300 ch

Photographies supplémentaires

Vous retrouverez des photos supplémentaires de cet aéronef dans la photothèque du Musée de l’aviation du Canada. Les photos stockés dans ces archives sont mises à votre disposition uniquement pour fins de recherche ou d’étude sans but commercial. Elles ne doivent pas être reproduites ou publiées sans l’approbation du Musée de l’aviation du Canada.

Plus de renseignements au sujet de La photothèque.