Lockheed L-10A Electra
- Période : Entre-deux-guerres (1919-1938)
- Rôles : Aéronef de ligne
- Premier vol : le 22 février 1934
- Emplacement : Aire d’exposition permanente.
Le 10A, premier appareil entièrement métallique conçu par Lockheed, était un bimoteur de transport assez petit qui continuait sur la lancée du Boeing 247. Le Lockheed 10A a été utilisé par plusieurs transporteurs aériens, tant aux États-Unis qu’à l’étranger. Les deux Lockheed 10A, livrés à Canadian Airways en 1936, étaient les premiers avions de ligne modernes au Canada. Trans Canada Air Lines a acquis ces deux aéronefs et en a commandé trois autres. Ces appareils et d’autres ont servi au sein de l’Aviation royale du Canada durant la Deuxième Guerre mondiale. Ils ont été vendus ultérieurement à des exploitants privés.
En 1937, Amelia Earhart pilotait un Lockheed 10E au cours d’un vol autour du monde lorsqu’elle disparut au-dessus de l’océan Pacifique. En commémoration du dernier vol d’Amelia Earhart, Ann Pellegreno effectua un vol autour du monde aux commandes de l’aéronef du Musée, entre le 7 juin et le 10 juillet 1967.
Exemplaire du Musée
- Numéro d’immatriculation : CF-TCA
- Fabricant : Lockheed Aircraft Corp États-Unis
- Date de fabrication : 1937
- Numéro de construction : 1112
- Date d’acquisition : 1968
- Provenance : Don d’Air Canada
Construit en 1937, l’exemplaire du Musée est le premier aéronef neuf acquis par Trans-Canada Air Lines, qui l’a utilisé jusqu’en 1939, avant de le céder à l’ARC. Vendu en 1941 à un exploitant privé, l’aéronef a volé jusqu’en 1967 pour divers propriétaires. Air Canada a procédé à la restauration de l’appareil en 1968 et en a fait don au Musée.
Caractéristiques
- Envergure :
- 16.8 m (55 pi)
- Longueur :
- 11.8 m (38 pi 7 po)
- Hauteur :
- 3.1 m (10 pi 1 po)
- Poids à vide :
- 2 927 kg (6 454 lb)
- Poids maximum :
- 4 672 kg (10 300 lb)
- Vitesse de croisière :
- 306 km/h (190 mi/h)
- Vitesse maximale :
- 325 km/h (202 mi/h)
- Vitesse en montée :
- 347 m (1 140 pi) /min
- Plafond pratique :
- 5 910 m (19 400 pi)
- Autonomie :
- 885 km (550 mi)
- Moteur :
- Deux moteurs Pratt & Whitney R-985 Wasp Jr. en étoile de 450 ch
Photographies supplémentaires
Vous retrouverez des photos supplémentaires de cet aéronef dans la photothèque du Musée de l’aviation du Canada. Les photos stockés dans ces archives sont mises à votre disposition uniquement pour fins de recherche ou d’étude sans but commercial. Elles ne doivent pas être reproduites ou publiées sans l’approbation du Musée de l’aviation du Canada.
Plus de renseignements au sujet de La photothèque.
