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Lockheed L-1329 Jetstar 6

Le Jetstar a été conçu destiné à répondre aux besoins de l’U.S. Air Force. Il devait être équipé de moteurs britanniques Bristol Orpheus. En raison de compressions budgétaires, l’USAF a annulé son programme, mais Lockheed a continué à construire l’aéronef en version avion d’affaires, en remplaçant chacun des moteurs d’origine par quatre moteurs à réaction Pratt & Whitney. Au total, Lockheed a construit 204 Jetstar, dont nombre étaient encore en service pendant les années 1990. Au Canada, huit Jetstar ont été exploités. Le ministère des Transports en a utilisé trois, de 1962 à 1986, pour l’inspection des voies aériennes et le transport du personnel.

Bien qu’il compte parmi les tout premiers avions d’affaires à réaction, le Jetstar n’est pas le pionnier dans ce rôle. Cet honneur revient au Morane-Saulnier MS.760 français, qui effectua son premier vol en 1952.

Exemplaire du Musée

L’exemplaire que possède le Musée a été construit aux États-Unis en 1961 et acquis par le ministère des Transports, pour transporter des fonctionnaires et des dignitaires étrangers. L’aéronef a été cédé au Musée en 1986.

Caractéristiques

Envergure :
16.6 m (54 pi 5 po)
Longueur :
18.4 m (60 pi 5 po)
Hauteur :
6.2 m (20 pi 5 po)
Poids à vide :
10 013 kg (22 074 lb)
Poids maximum :
18 562 kg (40 921 lb)
Vitesse de croisière :
813 km/h (505 mi/h)
Vitesse maximale :
907 km/h (564 mi/h)
Vitesse en montée :
1 005 m (3 300 pi) /min
Plafond pratique :
10 060 m (33 000 pi)
Autonomie :
4 255 km (2 645 mi)
Moteur :
Quatre réacteurs Pratt & Whitney JT12-6 à écoulement axial de 1 360 kg (3 000 lb) de poussée statique

Photographies supplémentaires

Vous retrouverez des photos supplémentaires de cet aéronef dans la photothèque du Musée de l’aviation du Canada. Les photos stockés dans ces archives sont mises à votre disposition uniquement pour fins de recherche ou d’étude sans but commercial. Elles ne doivent pas être reproduites ou publiées sans l’approbation du Musée de l’aviation du Canada.

Plus de renseignements au sujet de La photothèque.