de Havilland Canada DHC-2 Beaver
- Période : Après-guerre (1945-1959)
- Rôles : Aéronef de brousse
- Premier vol : le 16 août 1947
- Emplacement : Aire d’exposition permanente.
Le Beaver a été conçu et construit pour répondre aux exigences des pilotes de brousse. Sa construction entièrement métallique et sa voilure à grande portance dotée de volets faisaient du Beaver un aéronef robuste, possédant d’excellentes capacités de décollage et d’atterrissage courts, même avec de lourdes charges. En plus de son succès au Canada, le Beaver a été bien accueilli dans une soixantaine d’autres pays de par le monde. Même s’il n’a pas été commandé par l’Aviation royale du Canada, environ 980 Beaver ont rendu de grands services dans l’armée et l’armée de l’air des États-Unis. Il a été construit à environ 1 600 exemplaires.
Le Beaver était de conception si réussie qu’il fut construit en plus grand nombre que tout autre appareil de conception canadienne. En 1951, il a gagné les concours organisés par l’U.S. Air Force et l’U.S. Army pour un aéronef utilitaire. De nombreux Beaver ont servi en Corée où on les appelait les « jeeps des généraux ».
Exemplaire du Musée
- Numéro d’immatriculation : CF-FHB
- Fabricant : de Havilland Aircraft of Canada Ltd Canada
- Date de fabrication : 1947
- Numéro de construction : 1
- Date d’acquisition : 1980
- Provenance : Achat
L’exemplaire du Musée est le prototype, le tout premier Beaver; il était encore utilisé par un transporteur du Nord lorsque le Musée l’a acquis, en 1980.
Caractéristiques
- Envergure :
- 14.6 m (48 pi)
- Longueur :
- 9.2 m (30 pi 4 po)
- Hauteur :
- 2.7 m (9 pi)
- Poids à vide :
- 1 293 kg (2 850 lb)
- Poids maximum :
- 2 313 kg (5 100 lb)
- Vitesse de croisière :
- 209 km/h (130 mi/h)
- Vitesse maximale :
- 258 km/h (160 mi/h)
- Vitesse en montée :
- 311 m (1 020 pi) /min
- Plafond pratique :
- 5 490 m (18 000 pi)
- Autonomie :
- 756 km (470 mi)
- Moteur :
- Un moteur Pratt & Whitney R-985 AN-14B Wasp Jr, 9 cylindres en étoile de 450 ch
Photographies supplémentaires
Vous retrouverez des photos supplémentaires de cet aéronef dans la photothèque du Musée de l’aviation du Canada. Les photos stockés dans ces archives sont mises à votre disposition uniquement pour fins de recherche ou d’étude sans but commercial. Elles ne doivent pas être reproduites ou publiées sans l’approbation du Musée de l’aviation du Canada.
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