de Havilland Canada DHC-3 CC-123 Otter

Période : Après-guerre (1945-1959)
Rôles : Aéronef de transport
Premier vol : le 12 décembre 1951
Emplacement : Pavillon d’entreposage.

Les Otter, outre de bonnes capacités d’emport, possédaient une grande fiabilité et d’excellentes caractéristiques de décollage et d’atterrissage courts qui les prédisposaient aux affectations civiles et militaires. L’armée et la marine américaines ont utilisé des Otter et l’Aviation royale du Canada en a commandé 69, dont certains ont servi outre-mer dans des missions organisées par les Nations Unies. Les Otter ont également servi dans neuf autres armées de l’air et 36 pays ont commandé la version civile. L’appareil a été construit à environ 450 exemplaires.

Le modèle Otter a été construit en réponse à une commande : on avait besoin d’un avion deux fois plus gros que le Beaver, mais possédant les mêmes caractéristiques. Les Otter étaient trop gros et trop coûteux pour les petits exploitants, mais étaient fort appréciés par des sociétés de plus grande taille. Ce sont des Otter qu’on a utilisé pour mettre au point les techniques d’arrosage aérien (bombardier à eau) si courantes aujourd’hui.

Exemplaire du Musée

Numéro d’immatriculation : 9408 (ARC)
Fabricant : de Havilland Aircraft of Canada Ltd Canada
Date de fabrication : 1960
Numéro de construction : 370
Date d’acquisition : 1983
Provenance : Transféré par les Forces armées canadiennes

Cet Otter construit en 1960 a été pris en charge par l’ARC la même année. Il a servi dans plusieurs escadrilles de réserve et dans deux groupes de recherche et sauvetage avant d’être confié au Musée en 1983.

Caractéristiques

Envergure :: 17.7 m (58 pi)
Longueur :: 12.8 m (41 pi 10 po)
Hauteur :: 4 m (13 pi)
Poids à vide :: 2 398 kg (5 287 lb)
Poids maximum :: 3 628 kg (8 000 lb)
Vitesse de croisière :: 222 km/h (138 mi/h)
Vitesse maximale :: 258 km/h (160 mi/h)
Vitesse en montée :: 305 m (1 000 pi) /min
Plafond pratique :: 5 730 m (18 500 pi)
Autonomie :: 1 545 km (960 mi)
Moteur :: Un moteur Pratt & Whitney S1H1-G Wasp de 600 ch

Photographies supplémentaires

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