!['Marshalling of the Hallies.' Peinte en 1947 par Paul Goranson (1911-). Des bombardiers lourds Handley-Page Halifax se préparent à décoller pour mener l'un des nombreux raids de nuit sur l'Allemagne Collection d'art militaire Beaverbrook - AN19710261-3071](/web/20061029200542im_/http://www.warmuseum.ca/cwm/newspapers/operations/images/bomberoff_marshalling_min.gif)
"Marshalling of the Hallies." Peinte en 1947 par Paul Goranson (1911-).
Des bombardiers lourds Handley-Page Halifax se préparent à
décoller pour mener l'un des nombreux raids de nuit sur l'Allemagne
Collection d'art militaire Beaverbrook |
L'offensive de bombardement
Après la chute de la France en 1940, peu de choix s'offraient
encore aux Britanniques pour riposter aux attaques allemandes. L'un de ces choix consistait
à bombarder les villes, les ouvriers et les industries
allemandes. En raison de la solide défense antiaérienne
allemande, les bombardiers de la ne pouvaient
opérer que la
nuit. Au début, les résultats furent mitigés et
les pertes en avions, lourdes. Mais en 1942 et 1943, de nouveaux
bombardiers lourds quadrimoteurs pouvant emporter beaucoup plus de
bombes, des aides à la navigation (radio et radar)
améliorées et un meilleur entraînement
améliorèrent considérablement l'efficacité
du Bomber Command de la .
Ces nouveaux bombardiers s'avéraient être une arme d'emploi aveugle
et brutale qui tuait à chaque fois un grand nombre de civils et
détruisait leurs habitations.
Les bombardiers lourds des des
États-Unis rejoignirent l'Angleterre en 1942 et
commencèrent à bombarder l'Allemagne durant le jour. Ils visaient
des industries bien précises et attaquaient en formations de
bombardiers fortement armés. Ils subirent de nombreuses pertes
face aux attaques des chasseurs diurnes allemands,
particulièrement avant le développement d'un chasseur
d'escorte à long rayon d'action. En juillet 1943, une
série de raids britanniques et américains causa un
incendie dévastateur qui consuma la ville d'Hambourg, tuant
environ 30 000 habitants, surtout des femmes et des enfants.
En tout, les bombardements alliés tuèrent environ 600 000
civils allemands,
mais ne réussirent pas à affecter leur moral. La production
de guerre allemande ne chuta véritablement qu'à la toute
fin du conflit. Cependant, un grand nombre de trésors culturels et
d'œuvres d'art de l'Europe ont été détruits par
les bombardiers .
Les
de bombardiers de l'
formaient une part importante du
Bomber Command, et un nombre encore plus élevé de
membres d'équipages de l'
servirent dans les
de bombardement de la RAF. En
janvier 1943, les
de l' furent
réunis pour constituer
le 6e
().
Au cours de sa première année de
service, le
subit des pertes énormes, particulièrement
au cours des raids longue-distance de la bataille de Berlin à
l'automne et à l'hiver 1943-1944. En tout, plus de 8 200 pilotes et
membres d'équipages canadiens perdirent la vie au sein du
Bomber Command.
Articles de journaux d'intérêt
- London Denies That Bombs Were Dropped on Non-Military Objectives
- Berlin Threatens to Return "Bomb For Bomb" - Say Village
Attacked ( en anglais seulement )
The Hamilton Spectator, 25/04/1940
- Britons Petition Churchill to End Bombing at Night ( en anglais seulement )
The Hamilton Spectator, 17/12/1941
- Can Air Raids Cripple Germany's Capacity to Sustain War? ( en anglais seulement )
Vancouver Sun, 29/09/1942
- Day to Day June Bombing of Nazi Cities ( en anglais seulement )
Toronto Daily Star, Jul 3 1943
- Canadian Flyers to Fore as Tremendous Air Force Pours Ruin on
Nazi City ( en anglais seulement )
The Hamilton Spectator, 30/07/1943
- Toughest Air Job ( en anglais seulement )
The Globe and Mail, 02/09/1943
- Record of 60 U.S. Bombers Lost in Schweinfurt raid ( en anglais seulement )
The Hamilton Spectator, 15/10/1943
- Nuremberg is Smashed by British, Canadians at Cost of 96 Planes ( en anglais seulement )
The Hamilton Spectator, 31/03/1944
- Dresden completely ruined by allies' aerial assaults ( en anglais seulement )
The Hamilton Spectator, 05/03/1945
- 7 000 planes Hit at Reich in Day attack ( en anglais seulement )
The Globe and Mail, 16/03/1945
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