| Visitez le Canada de l'espace |
| Mine de diamant d'Ekati (Territoire du Nord-Ouest) |
Divulgation proactive
Version imprimable   | | 
Ressources naturelles Canada > Secteur des sciences de la Terre > Priorités > Centre canadien de télédétection
Visitez le Canada de l'espace Mine de diamant d'Ekati (Territoire du Nord-Ouest)
 L'exploitation de la mine d'Ekati a débuté en 1998 et, avec sa production d'environ 7 million$ de diamant par jour, c'est encore en 2001 la seule mine de diamant en opération en Amérique du Nord. Le nom d'«Ekati» signifie «lac gras» en langue Dene et fait allusion à des roches granitiques blanches ressemblant à du gras de caribou! La mine est située dans les territoires arctiques, à environ 300 km au nord-ouest de Yellowknife. Le caractère isolé de l'endroit en fait un lieu privilégié d'utilisation de la télédétection pour le suivi et la cartographie. Mais comment les données de télédétection et la technologie peuvent-elles servir à une telle exploitation minière? Pour en savoir davantage, voyez ces images du site de la mine Ekati qui ont été analysées et interprétées dans le but:
- de cartographier l'environnement naturel de la région (afin de minimiser l'impact environnemental),
- d'effectuer un suivi du développement (évaluer les changements de l'environnement dans le temps),
- d'obtenir un survol complet du site (dans un but de planification administrative),
- d'observer les divers éléments du site dans une perspective minière ou d'ingénierie:
Question: On trouve une route plus large à l'est de l'aéroport et qui s'appelle Misery Road. Cette route mène à la pipe de kimberlite de Misery. Sans raison apparente, cette route a un tracé en «S». Est-ce que ces courbes sont nécessaires? Pourquoi la route n'est-elle pas droite? [ Réponse ]
À propos cette image
| Lieu: |
Entre les lacs Exeter et Gras,
à environ 300 km au nord-ouest de Yellowknife, T.N.-O. |
| Carte(s) du SNRC: |
76 D |
 Carte
d'emplacement: |
Voir une carte globale (1/1M) de la région |
| Date de l'image: |
Landsat: le 26 juillet 1989;
le 2 août 1994;
le 22 août 1999
IKONOS: le 25 août 2000 |
| Satellite/capteur: |
Landsat Thematic Mapper
Capteurs panchromatique et
multispectral IKONOS |
| Résolution: |
pixels de Landsat TM: 30 m
IKONOS:
panchromatique: 1 m,
multispectral: 4 m |
| Superficie au sol: |
Image multispectrale
IKONOS: 1000 X 1300 pixels = 4,0 X 5,2 km |
| Éléments: |
Site d'une mine, lacs, canaux de détournement, piste d'aéroport, carrière de mine, déblais miniers, usine de traitement. |
| Images connexes: |
Sheshatshiu - rivière North West (Labrador); Norman Wells (T.N.-O.) |
| Termes connexes de glossaire: |
Les termes suivants de glossaire du CCT peuvent vous aider à comprendre cette image et sa traduction:
brillance, composition colorée, contraste, couleurs naturelles, étalement de contraste, Fausse couleur, pouvoir de résolution, réflectance des plantes, rehaussement de contraste, résolution de l'image, texture de l'image |
| Sections connexes du cours tutoriel: |
Les sections suivantes des principes fondamentaux du cours tutoriel de télédétection par le CCT vous aideront à mieux comprendre cette image et sa traduction:
1.5 1.7 2.8 2.12 4.2 4.5 5.3 5.4 5.7 |
| Remerciements: |
- Les images sont une gracieuseté du Northwest Territories Remote Sensing Centre (NWTRSC) et de BHP Diamonds Inc (BHP)
- Analyse des images par le CCT et par le NWTRSC
- Photos de terrain par le NWTRSC et par BHP.
|
|
Information
supplémentaire: | La carrière de la mine est circulaire parce que la surface du sol intersecte l'axe de la «pipe» de kimberlite qui a une forme de cône vertical. Au fur et à mesure que la carrière s'enfonce, la pipe rétrécit. À un certain moment, lorsque la carrière deviendra très profonde, les opérations devront se poursuivre sous terre. La carrière Panda atteindra un jour 330 m de profondeur. |
| Question: |
On trouve une route plus large à l'est de l'aéroport et qui s'appelle Misery Road. Cette route mène à la pipe de kimberlite de Misery. Sans raison apparente, cette route a un tracé en «S». Est-ce que ces courbes sont nécessaires? Pourquoi la route n'est-elle pas droite? |
| Réponse: |
L'observation minutieuse et l'interprétation de cette image multispectrale IKONOS permet de découvrir que la forme sinueuse de la route sert à éviter des terres humides. Ainsi la route suit la voie de moindre résistance, ce qui réduit à la fois les coûts de construction et d'entretien. |
|
