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Zone anti-ralenti – Édition 2004 d'hiver Téléchargez le PDF
Les villes au coeur de la campagne pancanadienne contre la marche au ralenti
Même si la marche au ralenti peut sembler une nuisance négligeable en regard du portrait d'ensemble des problèmes environnementaux locaux, cette mauvaise habitude nous coûte des millions de dollars par an en carburant gaspillé, produit inutilement de la pollution et contribue aux problèmes posés par les changements climatiques et le smog. De plus, cela affecte sans raison la santé de la collectivité, en particulier celle de nos enfants, des aînés et des gens qui ont des problèmes respiratoires. Le saviez-vous?Si chaque conducteur de véhicule léger au Canada réduisait sa consommation de carburant – par exemple, en évitant la marche au ralenti – durant cinq minutes par jour pendant un an, nous pourrions éviter que plus de deux millions de tonnes de dioxyde de carbone ne pénètrent l'atmosphère annuellement. Cela équivaut à retirer de la route 350 000 voitures pendant un an. Pour aider les municipalités et les groupes communautaires à lutter contre l'habitude de la marche au ralenti, l'Office de l'efficacité énergétique de Ressources naturelles Canada a lancé une campagne pancanadienne contre la marche au ralenti en 2001. La pièce maîtresse de la campagne est le site Web Action contre la marche au ralenti, qui offre de l'information, du matériel et des outils que les collectivités locales peuvent personnaliser pour concevoir et lancer leur propre campagne contre la marche au ralenti. Selon le ministre des Ressources naturelles du Canada, John Efford, le but de la campagne est clair : « Tout ce que nous faisons, d'envergure ou pas, pour réduire les émissions de gaz à effet de serre est une partie importante de la réponse aux changements climatiques. Voilà le coeur de notre campagne contre la marche au ralenti – aider les municipalités et les particuliers canadiens à agir à l'échelon local. J'espère que les collectivités de tout le pays se joindront à cette campagne qui mobilise de plus en plus de gens et connaît une grande réussite. » Pleins feux sur l'effort municipalEn vogue auprès des citoyens, les campagnes contre la marche au ralenti offrent bien des avantages aux municipalités. Ce numéro de Zone anti-ralenti décrit les efforts continus de municipalités canadiennes dans leur lutte contre la marche au ralenti. Pour les collectivités qui n'ont pas encore adopté de mesures contre la marche au ralenti inutile des véhicules, nous vous encourageons à vous joindre au mouvement pancanadien croissant d'action contre la marche au ralenti, en puisant dans les nombreuses ressources et les outils gratuits prêts à utiliser sur le site Web Action contre la marche au ralenti. Liens et ressources à téléchargerAjoutez votre nom à notre liste d'envoi. Vous recevrez les prochains numéros du bulletin Zone anti-ralenti ainsi que d'autres nouvelles et mises à jour. Le site Web Action contre la marche au ralenti contient un vaste éventail de ressources et de matériel téléchargeables pour aider les municipalités et les groupes communautaires à lancer leur propre campagne contre la marche au ralenti. Des sondages d'opinion sur la marche au ralenti jusqu'aux dessins, outils de communication et rapports de campagne les plus récents contre la marche au ralenti, le site Web Action contre la marche au ralenti est votre « guichet unique » pour vous aider à élaborer et à mettre en oeuvre votre campagne contre la marche au ralenti. Le mouvement prend de l'ampleurLe site Web Action contre la marche au ralenti est une ressource qui a donné l'occasion à beaucoup de municipalités canadiennes de lancer leur propre campagne anti-ralenti. Tout récemment, la Région du Grand Toronto (RGT), en Ontario donnait le coup d'envoi à la Campagne contre la marche au ralenti de la Région du Grand Toronto qui réunissait 18 municipalités, avec une population totale de plus de cinq millions d'habitants. Il s'agit de la plus grande campagne régionale contre la marche au ralenti entreprise au Canada. Des campagnes régionales ou municipales semblables ont également été dévoilées récemment à Calgary et à Edmonton, en Alberta, à Ottawa, en Ontario et à Sherbrooke, au Québec. Des municipalités planifient actuellement des campagnes, soit le Grand Vancouver, en Colombie-Britannique, la Municipalité régionale de Halifax, en Nouvelle-Écosse et Québec, au Québec. Une foule de groupes communautaires – dans toutes les régions du pays, notamment aussi loin dans le Nord que Yellowknife, dans les Territoires du Nord-Ouest – et des groupes de l'industrie, comme l'Institut canadien des produits pétroliers (ICPP), ont également mis en oeuvre des initiatives contre la marche au ralenti. Pourquoi lancer une campagne contre la marche au ralenti dans votre municipalité?Les avantages et les raisons sont multiples pour qu'une municipalité décide d'agir contre la marche au ralenti inutile des véhicules. En voici quelques-uns :
De nombreuses ressources sont offertes aux municipalités pour démarrer
Catherine Ray, gestionnaire principale de programme à Ressources naturelles Canada, indique : « Nous sommes ravis de la réaction concernant notre site Web jusqu'à maintenant. Nous constatons que des municipalités et des groupes communautaires de tout le Canada se servent des approches et des outils sur notre site comme point de départ pour leur campagne. Voilà exactement ce que nous espérions ». Action contre la marche au ralentiUn « guichet unique » pour les municipalités quant au ralenti des véhicules
La campagne de Mississauga remporte un prix national pour la protection de l'environnementLa campagne contre la marche au ralenti dirigée par la Ville de Mississauga a remporté dernièrement le prestigieux prix d'action communautaire Changements climatiques, catégorie argent, du Canadian Geographic pour 2003. La Ville de Mississauga est l'une des deux municipalités canadiennes qui ont été sélectionnées par Ressources naturelles Canada pour mettre à l'essai les approches et les ressources du site Web Action contre la marche au ralenti. Le projet pilote de la campagne « Vers une zone anti-ralenti dans la ville de Mississauga » s'est échelonné sur deux ans, de 2001 à 2002. Liens et ressources à téléchargerPour obtenir des renseignements sur la campagne anti-ralenti de Mississauga, visitez le site www.123turnyourkey.com Lisez ce que les organisateurs des Prix canadiens de l'environnement La campagne pancanadienne contre la marche au ralenti bat son plein… Plus de collectivités canadiennes lancent des campagnes anti-ralentiLa liste de municipalités canadiennes qui mettent en oeuvre des campagnes anti-ralenti ne cesse de s'allonger. Ce numéro de Zone anti-ralenti présente les faits saillants des dernières campagnes entreprises à Calgary et à Edmonton, en Alberta, dans la Région du Grand Toronto, en Ontario, à Sherbrooke, au Québec et à Ottawa, en Ontario. Liens et ressources à téléchargerVisitez le site Web Action contre la marche au ralenti pour obtenir des renseignements et du matériel gratuit prêt à utiliser pour lancer votre propre campagne anti-ralenti. Faites parler de votre municipalité, inscrivez-la sur la carte du site de l'Action contre la marche au ralenti. Dans les prochains numéros de ce bulletin, nous continuerons de présenter les efforts des collectivités de tout le Canada en vue de devenir des zones anti-ralenti. Pour partager votre expérience en matière de lutte contre la marche au ralenti et pour faire connaître votre municipalité, communiquez avec nous par l'intermédiaire de notre site Web Action contre la marche au ralenti. La campagne de la Région du Grand Toronto invite cinq millions de citoyens à « couper le moteur! »Si vous étiez dans la Région du Grand Toronto (RGT) en juin dernier, il y a de fortes chances que vous ayez vu ou entendu parler de la plus grande campagne jamais lancée au Canada pour réduire la marche au ralenti des véhicules. La campagne contre la marche au ralenti de la RGT a été lancée dans le sud de l'Ontario par 18 municipalités et régions – dont la population totalise près de cinq millions d'habitants – qui, par le biais du GTA Clean Air Council, collaborent pour régler les problèmes liés à la qualité de l'air. Parmi les autres partenaires clés de la campagne, citons Ressources naturelles Canada, GO Transit, l'Institut canadien des produits pétroliers et Greenest City, un groupe environnemental local qui a coordonné la participation de plus de 170 « ambassadeurs anti-ralenti » bénévoles. Le but général de la campagne était d'amener les automobilistes à couper leur moteur s'ils stationnaient ou s'arrêtaient durant plus de dix secondes, sauf dans la circulation. La campagne, qui a duré un mois, comprenait un vaste programme régional de sensibilisation du public englobant des annonces à la radio et dans les journaux, des affiches dans les transports en commun, des panneaux sur les autoroutes, des bannières et des événements médiatiques pour sensibiliser les gens au problème de la marche au ralenti. À cela s'ajoutaient des visites des ambassadeurs anti-ralenti dans les écoles, les stations de GO Transit et plus de 60 stations-service dans le but de convaincre les conducteurs d'éviter le ralenti inutile. La campagne contre la marche au ralenti a constitué l'outil de participation communautaire privilégié du quatrième Sommet annuel contre le smog – une initiative intergouvernementale annuelle importante ayant pour but de s'attaquer à la pollution atmosphérique dans la RGT grâce à la collaboration et à la participation des citoyens. Réactions de partenaires de la campagne contre la marche au ralenti de la RGT
Faits saillants des résultats des campagnesSelon un rapport préparé par les organisateurs de la campagne de la RGT, l'événement, qui a duré un mois, a produit des résultats remarquables :
Liens et ressources à téléchargerPour obtenir plus de précisions sur la façon dont le Clean Air Partnership a mis à profit le Web pour promouvoir la campagne contre la marche au ralenti de la Région du Grand Toronto, visitez le site Web www.smogsummit.org Pour télécharger des outils de communication tirés de la campagne de la Région du Grand Toronto, rendez-vous sur le site Web Action contre la marche au ralenti et sélectionnez « trousse » dans le menu de gauche. Divers partenaires s'unissent pour lancer la campagne en Alberta
La campagne « Alberta Reduce Idling Campaign », qui a duré un mois, comprenait des messages et des activités de sensibilisation du public dans des écoles et des stations-service pour inciter directement les conducteurs à couper leur moteur. De plus, les villes d'Edmonton et de Calgary, la Calgary Health Region, Alberta Environment et Alberta Transportation ont appuyé la campagne en lançant leurs propres initiatives pour réduire la marche au ralenti. Lorne Taylor, ministre de l'Environnement de l'Alberta et coprésident du Climate Change Central, a procédé au lancement de la campagne dans une école élémentaire du sud d'Edmonton à la mi-septembre 2003, incitant les conducteurs à couper leur moteur quand ils attendent dans leur véhicule. « La marche au ralenti des véhicules est néfaste pour l'environnement, la santé des Albertains et nos véhicules; il est donc sage sur les plans environnemental et économique de commencer à changer cette habitude de conduite », dit-il. Ce qui a ravi le plus Paul Hunt du Climate Change Central au sujet de la campagne est le partenariat qui l'a inspirée. Selon lui, l'initiative « a réuni un ensemble riche et diversifié de partenaires des pouvoirs publics, de l'industrie et de la collectivité – qui, nous l'espérons, constituera un modèle pour des collaborations futures sur d'autres enjeux ». Liens et ressources à téléchargerPour télécharger des outils de communication tirés de la campagne de l'Alberta, rendez-vous sur le site Web Action contre la marche au ralenti et sélectionnez « trousse » dans le menu de gauche. Sherbrooke cherche à convaincre les conducteurs de s'engager à éviter la marche au ralenti« Coupez vos moteurs »; voilà le cri de ralliement de Sherbrooke, au Québec par lequel la Ville a lancé une campagne à l'automne pour faire en sorte qu'au moins 10 000 conducteurs s'engagent à réduire la marche au ralenti. De concert avec le gouvernement du Canada et le Conseil régional de l'environnement de l'Estrie (CREE), la campagne de la Ville de Sherbrooke visait à sensibiliser davantage les gens à l'incidence de la marche au ralenti sur l'environnement, la santé des citoyens et la performance des véhicules. Selon Valérie Nantais-Martin du CREE, « Non seulement notre campagne encourage-t-elle les gens à adopter un comportement plus respectueux envers l'environnement durable, mais elle les aide à comprendre que les gestes simples peuvent avoir un impact sur l'environnement et la santé humaine. Cela correspond en tous points aux objectifs du CREE, qui consistent à promouvoir l'économie d'énergie et le respect de l'environnement dans le cadre du développement durable ». La campagne comprenait des équipes d'« ambassadeurs » qui s'entretenaient avec des conducteurs lors d'événements publics au sujet de l'importance de changer ses habitudes de conduite et les perceptions erronées courantes à propos de la marche au ralenti. On a remis à chacun un dépliant d'information unique, en plus d'un autocollant que l'automobiliste avait à signer et à afficher dans le pare-brise de son véhicule témoignant de son engagement à éviter la marche au ralenti. Liens et ressources à téléchargerPour obtenir plus de précisions sur la campagne contre la marche au ralenti de la Ville de Sherbrooke, visitez le site Web de la campagne à l'adresse www.environnementestrie.ca/cree/index.html
La campagne contre la marche au ralenti donne un coup de pouce aux plans environnementaux de la Ville d'Ottawa
La première étape de la campagne contre la marche au ralenti, amorcée en juin dernier, était centrée sur les employés et les installations de la Ville et comprenait une nouvelle politique sur la marche au ralenti visant tous les véhicules appartenant à la Ville, dont les autobus. Selon la coordonnatrice de la campagne, Birgit Isernhagen, « Le principe voulait que la Ville prêche d'abord par l'exemple, pour ensuite sensibiliser le public ». Le volet sensibilisation du public de la campagne a été dévoilé cet automne, et consistait en une initiative étendue de sensibilisation du public, de même que le contact personnel avec les conducteurs dans bon nombre de lieux communautaires, notamment des écoles, des bibliothèques, des arénas et des parcs de stationnement incitatif. Un groupe formé d'employés, Keen to be Green, et les Ami(e)s de la Terre ont participé à la campagne par le truchement de leurs bénévoles intéressés à faire connaître à toute la collectivité les avantages de contrer la marche au ralenti. Les premières réactions à la campagne ont été très positives. « Je constate déjà le changement chez les gens – tout autant les collègues que le grand public – car on coupe le moteur des véhicules stationnés. Il est très gratifiant de voir que nos efforts donnent quelque chose », de conclure Mme Isernhagen. Liens et ressources à téléchargerPour obtenir plus de précisions sur la campagne contre la marche au ralenti de la Ville d'Ottawa, visitez le site Web de la campagne à l'adresse www.ottawa.ca/city_services/environment Pour télécharger des outils de communication tirés de la campagne de la Ville d'Ottawa, rendez-vous sur le site Web Action contre la marche au ralenti et sélectionnez « trousse » dans le menu de gauche. Nouvelles du site Web Action contre la marche au ralentiSite réaménagé et plus facile à utiliser
Par suite de la réaction des utilisateurs, le réaménagement du site est en cours pour améliorer la navigation et faciliter le téléchargement du matériel. Voici quelques-unes des récentes améliorations :
« Nous savons qu'il peut être dispendieux de lancer des projets de sensibilisation du public. Nous faisons donc en sorte de faciliter autant que possible l'utilisation du site, afin que le travail et les leçons tirées par d'autres servent aux utilisateurs », de préciser Catherine Ray, gestionnaire principale de programme à Ressources naturelles Canada. « Nous mettrons le site à jour tous les quatre mois pour tenir compte des diverses activités anti-ralenti qui se déroulent au Canada et à l'étranger. » Liens et ressources à téléchargerAjoutez votre nom à notre liste d'envoi. Vous recevrez les prochains numéros du bulletin Zone anti-ralenti ainsi que d'autres nouvelles et mises à jour. Le site Web Action contre la marche au ralenti contient un vaste éventail de ressources et de matériel téléchargeables pour aider les villes et les groupes communautaires à lancer leur propre campagne contre la marche au ralenti. Des sondages d'opinion sur la marche au ralenti jusqu'aux dessins, outils de communication et rapports de campagne les plus récents contre la marche au ralenti, le site Web Action contre la marche au ralenti est votre « guichet unique » pour vous aider à élaborer et à mettre en oeuvre votre campagne contre la marche au ralenti. L'anti-ralenti chez nos voisins du sud
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Accueil OEE
De plus en plus, les municipalités canadiennes se mettent résolument à la tâche en vue d'adopter des mesures contre la marche au ralenti inutile des véhicules.
Bénéficiant de l'appui solide du public pour agir afin de réduire la marche au ralenti, la campagne se révèle une initiative formidable permettant à la collectivité d'améliorer l'environnement, ce qui suscite un intérêt considérable auprès des médias locaux. Les campagnes contre la marche au ralenti lancées ces dernières années dans des municipalités canadiennes ont bénéficié d'une importante couverture médiatique. Par exemple, la Campagne contre la marche au ralenti de la Région du Grand Toronto a été couverte par tous les quotidiens et la plupart des principales stations de télévision et de radio de la RGT.
Le ralenti des véhicules est un problème environnemental que l'on peut régler assez facilement – il suffit de tourner une clé. Comme Eva Ligeti du 
En plus des nombreux avantages liés au lancement d'une campagne contre la marche au ralenti, les municipalités peuvent s'inspirer du site Web Action contre la marche au ralenti pour élaborer et mettre en oeuvre une campagne. Comme le dit Mme Sakauye de la Ville de Mississauga, en Ontario : « Nous avons adopté beaucoup d'approches et d'outils du site pour la campagne de Mississauga. Il est important d'adapter le matériel au contexte local ».
Un groupe riche et diversifié de partenaires s'est formé pour encourager les Albertains à réduire la marche au ralenti. Le 
Pour télécharger un exemplaire de la trousse d'engagement contre la marche au ralenti de Sherbrooke, rendez-vous sur le 
La Ville d'Ottawa, en Ontario, a lancé une campagne à deux volets pour réduire la marche au ralenti dans la capitale nationale. La campagne contre la marche au ralenti est une initiative clé en vertu du plan sur la qualité de l'air et le changement climatique d'Ottawa, qui appuie la stratégie environnementale générale de la Ville.
Personne ne pourra accuser le webmestre du site Action contre la marche au ralenti de ralentir.
Les partisans de l'anti-ralenti aux États-Unis utilisent désormais le message et les approches contre la marche au ralenti. Voici ce que nos voisins américains ont à dire à propos du site Web Action contre la marche au ralenti :