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Sécurité
Les véhicules munis de piles à hydrogène sont aussi, sinon plus, sûrs que les véhicules alimentés à l'essence classique. Comme cette dernière, l'hydrogène est un gaz explosif et inflammable. Mais comme ce carburant s'évapore rapidement, il n'y a aucun risque qu'il s'accumule. En outre, des détecteurs d'hydrogène sont installés aux postes d'approvisionnement et dans les véhicules.
La sécurité est un élément prioritaire de la production, du stockage, de la distribution et de l'utilisation de l'hydrogène. On élabore actuellement, à l'échelle nationale et internationale, des codes et des normes pour en régir l'utilisation en tant que carburant.
Rendement des véhicules
Le rendement des autobus à piles à combustible est égal, sinon supérieur, à celui des autobus alimentés au diesel. En outre, ils sont plus silencieux et plus puissants à basse vitesse.
Dans l'ensemble, le rendement des prototypes actuels des véhicules à piles à combustible est semblable à celui des véhicules munis d'un moteur à combustion interne classique. Au fil du temps, leur rendement sera supérieur. Voici des avantages des véhicules à piles à combustible :
- ils ne contiennent pratiquement aucune pièce mobile et ne nécessitent donc pas d'huile de lubrification;
- ils sont assez fiables, compte tenu que la technologie est relativement nouvelle;
- ils offrent davantage de confort, parce qu'il n'y a pas de boîte de vitesses, ce qui accroît la douceur des déplacements et la grandeur de l'habitacle;
- ils produisent de 28 à 90 p. 100 moins d'émissions de gaz à effet de serre que les véhicules classiques, selon le type de carburant utilisé pour produire l'hydrogène.
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