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Une « frontière intelligente » commune

La sécurité est notre affaire"

Vue d’ensemble : Les échanges commerciaux entre le Canada et les États-Unis sont les plus importants au monde. Chacun des deux pays est le principal client de l’autre -- chaque jour, 1,2 milliard de dollars de produits et services et 300 000 personnes franchissent la frontière canado-américaine. En fait, le volume des échanges commerciaux entre Windsor (Ontario) et Detroit (Michigan) est plus élevé qu’à n’importe quel autre poste frontalier au monde. C’est l’instauration d’une « frontière intelligente », ouverte au commerce mais fermée aux terroristes, qui garantit notre sécurité économique mutuelle.

Les faits :

• Durant les jours qui ont suivi le 11 septembre 2001, les dirigeants canadiens et américains ont agi rapidement pour renforcer les ententes de coopération frontalière qui existaient depuis déjà longtemps et pour changer de fond en comble à la gestion de la frontière canado-américaine. Des deux côtés de la frontière, on accordait désormais la priorité à la sécurité du territoire et à la sécurité économique.
• La Déclaration sur la frontière intelligente énonce un plan d’action en 32 points qui prévoit des moyens plus efficaces d’échanger l’information et de renforcer les outils d’application de la loi à la frontière. Elle réaffirme par ailleurs une approche fondamentale adoptée par les deux pays, à savoir la gestion rationnelle des risques. À mesure que cette approche commune évoluera, nous pourrons continuer à consacrer nos ressources à la gestion de la circulation des biens et des personnes présentant des risques particulièrement élevés, tout en traitant plus rapidement les cas qui présentent des risques connus ou peu élevés.
• Un des éléments clés du Plan d’action a été la création par le Canada et les États-Unis d’équipes intégrées de la police des frontières (EIPF), présentes dans plus de 15 postes frontaliers. Ces équipes ont démantelé des réseaux de contrebandiers et de passeurs, saisi des drogues illicites, des armes, de l’alcool, des produits du tabac et des véhicules, et procédé à de nombreuses arrestations.
• Les douaniers canadiens et américains travaillent désormais de concert dans cinq ports maritimes du Canada et des États-Unis, où ils analysent les données relatives aux conteneurs à destination de l’autre pays. De plus, le Canada s’est associé aux États-Unis pour mener l’Initiative relative à la sécurité des conteneurs dans des ports à l’étranger.
• Le programme conjoint NEXUS accélère le passage des voyageurs préautorisés aux principaux postes frontaliers entre le Canada et les États-Unis. Par ailleurs, le Canada et les États-Unis ont créé le Programme d’expéditions rapides et sécuritaires (EXPRES). Ce programme, qui vise les compagnies à faible risque, permettra d’accélérer leurs expéditions transfrontalières pré-approuvées.

Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez le site CanadianAlly.com pour assurer vos connaissances sur le Canada.

février 2005