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Delaware 2004

En 1989, l'Accord de libre-échange entre le Canada et les États-Unis a pris effet, prévoyant l'élimination progressive de tous les obstacles tarifaires et de beaucoup d'obstacles non tarifaires au commerce. Les signes montrant les avantages du libre-échange sont clairs, la valeur des échanges bilatéraux de biens et services entre le Canada et les États-Unis ayant atteint 442 milliards de dollars en 2003, chiffre qui représente la plus importante relation de commerce bilatéral dans le monde. Étendant encore plus les avantages du libre-échange, l'Accord de libre-échange nord-américain, signé en 1994 (ALENA), a ouvert le marché mexicain au Canada et aux États-Unis. Selon une étude commandée en 2003 par l'ambassade du Canada, qui repose sur des données de 2001, les échanges canado-américains ont soutenu 5,2 millions d'emplois aux États-Unis, dont 16 000 en Delaware.

Meilleur client du Delaware... En 2003, le commerce des marchandises entre le Delaware et le Canada a atteint 931 millions $. L'État a vendu pour 426 millions $ de biens divers au Canada, ce qui représente 28 % de ses exportations et plus que ce qui était destiné à ses trois marchés suivants réunis de par leur importance. Inversement, le Delaware a acheté pour 504 millions $ de biens canadiens.

Le Delaware et le Canada ont une bonne chimie... En 2003, le Delaware a vendu pour 152 millions $ de produits chimiques au Canada, ce qui constitue son plus vaste secteur d'exportation. Les ventes se composaient de plastiques sans forme (50 millions $) et de produits chimiques organiques (30 millions $), suivis de pigments, de laques et de toners (14 millions $). Pour sa part, le Canada a exporté au Delaware pour 63 millions $ de produits chimiques. Ses exportations étaient constituées de produits chimiques organiques (23 millions $) et de formes et profilés de base en plastique (18 millions $).

Des réseaux de transport à élargir... L'État a exporté pour 118 millions $ de biens de transport au Canada, dont 108 millions $ d'automobiles et 5 millions $ de camions. Ses achats dans ce domaine se chiffraient à 235 millions $ : 161 millions $ de pièces de véhicules automobiles (à l'exception des moteurs), et 37 millions $ d'aéronefs (moteurs compris).

Le commerce avec le Delaware a de « saines » répercussions... En 2003, les ventes de produits pharmaceutiques du Delaware au Canada ont grimpé de 52 % par rapport à l'année précédente. Elles totalisaient 47 millions $ et comprenaient notamment les médicaments et les produits pharmaceutiques.

Forêts canadiennes... Le Delaware a acheté pour 35 millions $ de produits forestiers, dont 10 millions $ de bois d'œuvre et 6 millions $ de pâte de bois.

Une multitude d'autres produits... L'État a vendu au Canada des ordinateurs, des filés et du fil ainsi que des meubles et accessoires pour un total de 27 millions $. À l'opposé, il a acheté pour 43 millions $ de pétrole brut, de produits de base en métal et de céréales.

Le tourisme contribue aux deux économies. En 2003, plus de 35 000 visiteurs canadiens se sont rendus au Delaware, où ils ont dépensé 2 millions $. Plus de 46 000 résidents de l'État ont visité le Canada et y ont dépensé 11 millions $.

Juillet 2004

Sécurité, échanges commerciaux et frontière commune

En 1996, le Canada et les États-Unis ont mis en oeuvre un Accord sur la frontière commune, de portée générale, pour renforcer la coopération sur les questions liées à la gestion de la frontière. Cependant, les événements tragiques du 11 septembre ont grandement accéléré ces efforts de coopération, et le 12 décembre 2001, le secrétaire Ridge et (l'ancien) vice-premier ministre John Manley, ont signé la Déclaration sur la frontière intelligente. Celle-ci énonce un plan d'action en 30 points qui s'appuie sur notre objectif commun à savoir repérer et supprimer les risques pour la sécurité, tout en accélérant le passage légitime de la frontière aux personnes et aux marchandises. Le plan d'action sur la frontière intelligente en 30 points prend des mesures énergiques en vue d'établir une frontière intelligente pour le XXIe siècle, une frontière qui serait ouverte aux échanges commerciaux, mais fermée aux terroristes.

La Déclaration sur la frontière intelligente s'occupe aussi des attentes à la frontière qui ont suivi les attaques du 11 septembre et engage les deux pays à réduire la congestion aux principaux points d'entrée en investissant réciproquement dans une infrastructure frontalière et des technologies visant à accélérer le passage de la frontière. La déclaration mentionne que les deux gouvernements ont l'intention de déterminer et de réduire au minimum les menaces qui pèsent sur les infrastructures essentielles comme les aéroports, les ports, les ponts et les tunnels.

Les deux gouvernements reconnaissent également que la sécurité du public et la sécurité économique se renforcent mutuellement. Ils ont donc convenu de collaborer afin de repérer les personnes constituant une menace contre la sécurité avant leur arrivée en Amérique du Nord, grâce à l'adoption d'approches fondées sur la collaboration pour l'examen des manifestes de l'équipage et des passagers, la gestion des réfugiés et la coordination des politiques relatives aux visas. Ils ont également établi un système de sécurité qui permettra d'accélérer le traitement des voyageurs à faible risque qui franchissent souvent la frontière entre les deux pays.

Un camion traverse la frontière commune toutes les 2,5 secondes, ce qui représente 45 000 camions par jour, et ce, chaque jour sans exception. Le plan sur la frontière intelligente établit des formalités d'entrées compatibles pour les cargaisons et des procédures sûres pour dédouaner les marchandises en dehors de la frontière, notamment dans les cours de triage et les ports maritimes. Les inspecteurs des douanes canadiens et américains travaillent par exemple de concert dans sept de nos plus grands ports de mer, ciblant ensemble les conteneurs maritimes en transit.Grâce à leurs efforts concertés, le Canada et les États-Unis résolvent les problèmes que posent le terrorisme et la criminalité transfrontalière. La Déclaration sur la frontière intelligente comprend deux engagements qui visent expressément à favoriser la mise en commun de l'information : nous mettrons en place les outils et le cadre législatif nécessaires pour permettre la communication rapide et cohérente de l'information et du renseignement, et nous renforcerons la coordination entre nos organismes chargés d'appliquer la loi pour contrer des menaces communes. Les Équipes intégrées de la police des frontières (EIPF/IMET) placées à des points situés entre les ports d'entrée facilitent la circulation de cette information et nous permettent de cibler des secteurs prioritaires.

Si vous souhaitez en savoir plus sur le Plan d'action sur la frontière intelligente, consultez le site www.canadianembassy.org/border/

Pour obtenir de plus amples renseignements sur les échanges bilatéraux entre le Canada et Delaware, s'adresser au :
Ambassade du Canada
501 Pennsylvania Avenue, N.W.
Washington, D.C. 2001-2114, USA
Tél: (202) 682-1740
Téléc: (202) 682-7619
www.canadianembassy.org

Toutes les sommes sont exprimées en dollars américains. Les chiffres relatifs au commerce de biens et au tourisme proviennent de Statistique Canada. Le taux de conversion utilisé est le suivant : 1,00 $US= 1,4015 $CAN. Les données concernant le classement des exportations canadiennes proviennent du Massachusetts Institute for Social and Economic Research (MISER). La somme des chiffres peut ne pas correspondre aux totaux en raison de l'arrondissement.

• Voir les chiffres de 2003 concernant les États.
• Voir les chiffres de 2002 concernant les États.