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Minnesota 2004

En 1989, l'Accord de libre-échange entre le Canada et les États-Unis a pris effet, prévoyant l'élimination progressive de tous les obstacles tarifaires et de beaucoup d'obstacles non tarifaires au commerce. Les signes montrant les avantages du libre-échange sont clairs, la valeur des échanges bilatéraux de biens et services entre le Canada et les États-Unis ayant atteint 442 milliards de dollars en 2003, chiffre qui représente la plus importante relation de commerce bilatéral dans le monde. Étendant encore plus les avantages du libre-échange, l'Accord de libre-échange nord-américain, signé en 1994 (ALENA), a ouvert le marché mexicain au Canada et aux États-Unis. Selon une étude commandée en 2003 par l'ambassade du Canada, qui repose sur des données de 2001, les échanges canado-américains ont soutenu 5,2 millions d'emplois aux États-Unis, dont 103 000 en Minnesota.

Le Canada est le plus important partenaire commercial du Minnesota... Le commerce entre le Minnesota et le Canada s’est élevé à 9,8 milliards de dollars en 2003, ce qui représente une hausse de 8 % par rapport à l’année précédente. Cet État a vendu pour 2,9 milliards de dollars de marchandises à son voisin du Nord, plus qu’à ses trois marchés étrangers suivants regroupés. L’échange lucratif de marchandises a fourni des produits indispensables et assuré des emplois dans les deux économies.

Le Canada approvisionne le Minnesota en énergie... Le Minnesota a utilisé pour 3,8 milliards de dollars d’énergie en provenance du Canada en 2003, soit une augmentation de 29 % par rapport à l’année précédente. Le pétrole brut, à raison de 2,6 milliards de dollars, a constitué la principale importation pour la troisième année d’affilée.

L’agriculture alimente le commerce... Les agriculteurs du Minnesota ont nourri les Canadiens en leur fournissant pour 603 millions de dollars de produits agricoles. Les récoltes de l’État comprenaient 161 millions de dollars de maïs égrené et 94 millions de tourteaux et de farines d’oléagineux. Pour sa part, le Canada a vendu pour 86 millions de dollars d’animaux vivants au Minnesota.

Sur la route et dans les airs... L’État a accru de 7 % ses ventes de matériel de transport au Canada. Il a vendu à celui-ci pour 168 millions de dollars de camions, 94 millions de dollars d’automobiles et 73 millions de dollars de pièces de véhicules automobiles autres que les moteurs. En revanche, il a acheté au Canada pour 412 millions de dollars d’aéronefs, 239 millions de dollars de pièces de véhicules automobiles (sauf les moteurs) et 58 millions de dollars de camions. Le commerce bilatéral de matériel de transport a augmenté de 77 millions de dollars par rapport à l’année précédente.

Les ventes de machines font prospérer l’industrie... Le Minnesota a fourni pour 317 millions de dollars de machines lourdes au Canada. Ces ventes comprenaient 36 millions de dollars d’engins de chantier et de machines d’entretien et 33 millions de générateurs et moteurs électriques. Par ailleurs, les entreprises du Minnesota ont acheté au Canada pour 26 millions de dollars de machines de forage, d’excavation et de mines.

Moments de détente... Les habitants du Minnesota ont effectué 1,2 million de voyages au Canada, soit une hausse de 143 % par rapport à 2002, et y ont dépensé 203 millions de dollars. Plus de 740 000 Canadiens ont visité l’État et y ont dépensé 99 millions de dollars.

Juillet 2004

Sécurité, échanges commerciaux et frontière commune

En 1996, le Canada et les États-Unis ont mis en oeuvre un Accord sur la frontière commune, de portée générale, pour renforcer la coopération sur les questions liées à la gestion de la frontière. Cependant, les événements tragiques du 11 septembre ont grandement accéléré ces efforts de coopération, et le 12 décembre 2001, le secrétaire Ridge et (l'ancien) vice-premier ministre John Manley, ont signé la Déclaration sur la frontière intelligente. Celle-ci énonce un plan d'action en 30 points qui s'appuie sur notre objectif commun à savoir repérer et supprimer les risques pour la sécurité, tout en accélérant le passage légitime de la frontière aux personnes et aux marchandises. Le plan d'action sur la frontière intelligente en 30 points prend des mesures énergiques en vue d'établir une frontière intelligente pour le XXIe siècle, une frontière qui serait ouverte aux échanges commerciaux, mais fermée aux terroristes.

La Déclaration sur la frontière intelligente s'occupe aussi des attentes à la frontière qui ont suivi les attaques du 11 septembre et engage les deux pays à réduire la congestion aux principaux points d'entrée en investissant réciproquement dans une infrastructure frontalière et des technologies visant à accélérer le passage de la frontière. La déclaration mentionne que les deux gouvernements ont l'intention de déterminer et de réduire au minimum les menaces qui pèsent sur les infrastructures essentielles comme les aéroports, les ports, les ponts et les tunnels.

Les deux gouvernements reconnaissent également que la sécurité du public et la sécurité économique se renforcent mutuellement. Ils ont donc convenu de collaborer afin de repérer les personnes constituant une menace contre la sécurité avant leur arrivée en Amérique du Nord, grâce à l'adoption d'approches fondées sur la collaboration pour l'examen des manifestes de l'équipage et des passagers, la gestion des réfugiés et la coordination des politiques relatives aux visas. Ils ont également établi un système de sécurité qui permettra d'accélérer le traitement des voyageurs à faible risque qui franchissent souvent la frontière entre les deux pays.

Un camion traverse la frontière commune toutes les 2,5 secondes, ce qui représente 45 000 camions par jour, et ce, chaque jour sans exception. Le plan sur la frontière intelligente établit des formalités d'entrées compatibles pour les cargaisons et des procédures sûres pour dédouaner les marchandises en dehors de la frontière, notamment dans les cours de triage et les ports maritimes. Les inspecteurs des douanes canadiens et américains travaillent par exemple de concert dans sept de nos plus grands ports de mer, ciblant ensemble les conteneurs maritimes en transit.Grâce à leurs efforts concertés, le Canada et les États-Unis résolvent les problèmes que posent le terrorisme et la criminalité transfrontalière. La Déclaration sur la frontière intelligente comprend deux engagements qui visent expressément à favoriser la mise en commun de l'information : nous mettrons en place les outils et le cadre législatif nécessaires pour permettre la communication rapide et cohérente de l'information et du renseignement, et nous renforcerons la coordination entre nos organismes chargés d'appliquer la loi pour contrer des menaces communes. Les Équipes intégrées de la police des frontières (EIPF/IMET) placées à des points situés entre les ports d'entrée facilitent la circulation de cette information et nous permettent de cibler des secteurs prioritaires.

Si vous souhaitez en savoir plus sur le Plan d'action sur la frontière intelligente, consultez le site www.canadianembassy.org/border/

Pour obtenir de plus amples renseignements sur les échanges bilatéraux entre le Canada et Minnesota, s'adresser au :
Consulat général du Canada
701 Fourth Avenue South, Suite 901
Minneapolis, MN 55415-1899
Tél: (612) 332-7486
Téléc: (612) 332-4061
www.minneapolis.gc.ca

Toutes les sommes sont exprimées en dollars américains. Les chiffres relatifs au commerce de biens et au tourisme proviennent de Statistique Canada. Le taux de conversion utilisé est le suivant : 1,00 $US= 1,4015 $CAN. Les données concernant le classement des exportations canadiennes proviennent du Massachusetts Institute for Social and Economic Research (MISER). La somme des chiffres peut ne pas correspondre aux totaux en raison de l'arrondissement.

• Voir les chiffres de 2003 concernant les États.
• Voir les chiffres de 2002 concernant les États.