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Page d'accueil Commerce et Investissement Fiche documentaire commerce avec les États-Unis 2004 New York 2004

New York 2004

En 1989, l'Accord de libre-échange entre le Canada et les États-Unis a pris effet, prévoyant l'élimination progressive de tous les obstacles tarifaires et de beaucoup d'obstacles non tarifaires au commerce. Les signes montrant les avantages du libre-échange sont clairs, la valeur des échanges bilatéraux de biens et services entre le Canada et les États-Unis ayant atteint 442 milliards de dollars en 2003, chiffre qui représente la plus importante relation de commerce bilatéral dans le monde. Étendant encore plus les avantages du libre-échange, l'Accord de libre-échange nord-américain, signé en 1994 (ALENA), a ouvert le marché mexicain au Canada et aux États-Unis. Selon une étude commandée en 2003 par l'ambassade du Canada, qui repose sur des données de 2001, les échanges canado-américains ont soutenu 5,2 millions d'emplois aux États-Unis, dont 348 000 en New York.

Le Canada est le premier marché d'exportation de l'État de New York (Empire State)... En 2003, la valeur des échanges de marchandises entre l'État de New York et le Canada s'est chiffrée à 27,2 milliards de dollars. L'État a vendu pour 9,4 milliards de dollars de marchandises diverses au Canada, ce qui représente une augmentation de 200 millions de dollars par rapport à l'année précédente et plus que ce que cet État a expédié vers ses trois autres grands partenaires étrangers réunis. L'État de New York a aussi acheté pour 18 milliards de dollars de produits fabriqués au Canada.

Les transports sont le moteur du commerce... L'État de New York a fourni au Canada pour 1,5 milliard de dollars de matériel de transport, notamment des pièces de véhicules automobiles (631 millions de dollars), à l'exclusion des moteurs et des moteurs de véhicules automobiles (625 millions de dollars. À son tour, l'État a acheté pour 396 millions de dollars de pièces de véhicules automobiles, à l'exclusion des moteurs, et pour 311 millions de dollars d'automobiles assemblées.

Une énergie abondante... En 2003, l'État a importé pour 5,5 milliards de dollars de produits énergétiques du Canada, soit une augmentation de 54 % par rapport à l'année précédente. Les livraisons de gaz naturel, d'une valeur de 4,5 milliards de dollars, représentaient 30 % de toutes les importations de l'État. La valeur des produits du pétrole et du charbon s'élevait à 458 millions de dollars et les achats d'électricité ont augmenté de 20 % pour atteindre 506 millions de dollars.

Les métaux forgent les liens... La valeur du commerce bilatéral de métaux s'est élevée à 4,2 milliards de dollars. L'Empire State a vendu pour plus de 1,1 milliard de dollars de métaux au Canada et y a acheté pour plus de 3 milliards de dollars, ce qui en fait le deuxième plus important secteur d'importation. Les métaux précieux et alliages de métaux précieux (1,4 milliard de dollars) venaient au premier rang des importations. La valeur des exportations et des importations d'aluminium et d'alliages d'aluminium, les troisièmes en importance pour l'État, a dépassé 1,2 milliard de dollars.

Pour la joie des consommateurs... L'État a vendu pour plus de 1,2 milliard de dollars de biens ménagers au Canada, notamment des films photographiques (326 millions de dollars). Pour sa part, l'État de New York a importé pour 1,5 milliard de dollars de biens ménagers canadiens, dont des vêtements (566 millions de dollars).

L'agriculture est l'un des moteurs du commerce... Les New Yorkais ont un penchant pour les aliments canadiens - pour 1,2 milliard de dollars - entre autres pour la viande (243 millions de dollars), le sucre (168 millions de dollars) et les légumes (127 millions de dollars).

Mordre dans la Grosse Pomme... En 2003, les résidents du Canada ont effectué plus de 3,8 millions de visites dans l'État de New York, une augmentation de 73 % par rapport à 2002. Ils y ont dépensé 392 millions de dollars. Les résidents de l'État de New York ont effectué plus de 7,6 millions de visites au Canada — une augmentation de 280 % et ils ont dépensé 745 millions de dollars - une augmentation de 50 %, par rapport à 2002.

Principaux produits exportés au Canada par New York
Chiffres de 2003, en millions de dollars américains
Pièces d'automobiles, à l'exclusion des moteurs631 $
Moteurs de véhicules automobiles625 $
Aluminium, y compris les alliages 507 $
Film photographique326 $
Ordinateurs205 $
Papier et carton172 $
Journaux, magazines et périodiques172 $
Contenants124 $
Pièces de moteurs de véhicules automobiles124 $
Livres et brochures98 $

Principaux produits importés du Canada par New York
Chiffres de 2003, en millions de dollars américains
Gaz naturel4 586 $
Métaux précieux et alliages de métaux précieux1 381 $
Aluminium et alliages d'aluminium767 $
Vêtements566 $
Électricité506 $
Produits du pétrole et du charbon458 $
Pièces d'automobiles, à l'exclusion des moteurs396 $
Papier journal370 $
Automobiles311 $
Machines et matériel de bureau299 $

Août 2004

Sécurité, échanges commerciaux et frontière commune

En 1996, le Canada et les États-Unis ont mis en oeuvre un Accord sur la frontière commune, de portée générale, pour renforcer la coopération sur les questions liées à la gestion de la frontière. Cependant, les événements tragiques du 11 septembre ont grandement accéléré ces efforts de coopération, et le 12 décembre 2001, le secrétaire Ridge et (l'ancien) vice-premier ministre John Manley, ont signé la Déclaration sur la frontière intelligente. Celle-ci énonce un plan d'action en 30 points qui s'appuie sur notre objectif commun à savoir repérer et supprimer les risques pour la sécurité, tout en accélérant le passage légitime de la frontière aux personnes et aux marchandises. Le plan d'action sur la frontière intelligente en 30 points prend des mesures énergiques en vue d'établir une frontière intelligente pour le XXIe siècle, une frontière qui serait ouverte aux échanges commerciaux, mais fermée aux terroristes.

La Déclaration sur la frontière intelligente s'occupe aussi des attentes à la frontière qui ont suivi les attaques du 11 septembre et engage les deux pays à réduire la congestion aux principaux points d'entrée en investissant réciproquement dans une infrastructure frontalière et des technologies visant à accélérer le passage de la frontière. La déclaration mentionne que les deux gouvernements ont l'intention de déterminer et de réduire au minimum les menaces qui pèsent sur les infrastructures essentielles comme les aéroports, les ports, les ponts et les tunnels.

Les deux gouvernements reconnaissent également que la sécurité du public et la sécurité économique se renforcent mutuellement. Ils ont donc convenu de collaborer afin de repérer les personnes constituant une menace contre la sécurité avant leur arrivée en Amérique du Nord, grâce à l'adoption d'approches fondées sur la collaboration pour l'examen des manifestes de l'équipage et des passagers, la gestion des réfugiés et la coordination des politiques relatives aux visas. Ils ont également établi un système de sécurité qui permettra d'accélérer le traitement des voyageurs à faible risque qui franchissent souvent la frontière entre les deux pays.

Un camion traverse la frontière commune toutes les 2,5 secondes, ce qui représente 45 000 camions par jour, et ce, chaque jour sans exception. Le plan sur la frontière intelligente établit des formalités d'entrées compatibles pour les cargaisons et des procédures sûres pour dédouaner les marchandises en dehors de la frontière, notamment dans les cours de triage et les ports maritimes. Les inspecteurs des douanes canadiens et américains travaillent par exemple de concert dans sept de nos plus grands ports de mer, ciblant ensemble les conteneurs maritimes en transit. Grâce à leurs efforts concertés, le Canada et les États-Unis résolvent les problèmes que posent le terrorisme et la criminalité transfrontalière. La Déclaration sur la frontière intelligente comprend deux engagements qui visent expressément à favoriser la mise en commun de l'information : nous mettrons en place les outils et le cadre législatif nécessaires pour permettre la communication rapide et cohérente de l'information et du renseignement, et nous renforcerons la coordination entre nos organismes chargés d'appliquer la loi pour contrer des menaces communes. Les Équipes intégrées de la police des frontières (EIPF/IMET) placées à des points situés entre les ports d'entrée facilitent la circulation de cette information et nous permettent de cibler des secteurs prioritaires.

Si vous souhaitez en savoir plus sur le Plan d'action sur la frontière intelligente, consultez le site www.canadianembassy.org/border/

Pour obtenir de plus amples renseignements sur les échanges bilatéraux entre le Canada et New York, s'adresser au :
Consulat général du Canada
1251 Avenue of the Americas
New York, NY 10020-1175
Tél: (212) 596-1628
Téléc: (212) 596-1793
www.newyork.gc.ca

ou

Consulat général du Canada
HSBC Center, Suite 3000
Buffalo, NY 14203-2884
Tél: (716) 858-9500
Téléc: (716) 858-9562
www.buffalo.gc.ca

Toutes les sommes sont exprimées en dollars américains. Les chiffres relatifs au commerce de biens et au tourisme proviennent de Statistique Canada. Le taux de conversion utilisé est le suivant : 1,00 $US= 1,4015 $CAN. Les données concernant le classement des exportations canadiennes proviennent du Massachusetts Institute for Social and Economic Research (MISER). La somme des chiffres peut ne pas correspondre aux totaux en raison de l'arrondissement.

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Dernière mise à jour :
2006-07-27
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