Sur la côte sud de la Nouvelle-Ecosse, se trouve la petite collectivité de Lunenburg qui peut se vanter d'avoir joué un rôle historique important dans la Seconde Guerre mondiale. En effet, quand l'Allemagne a envahi la Norvège le 9 avril 1940, plus de 1 100 navires marchands norvégiens se trouvaient en mer. Des membres du gouvernement légitime de la Norvège réfugiés au Canada ont ordonné que ces navires accostent en Grande-Bretagne ou dans un pays allié, et nombre d'entre eux se sont donc rendus au port de Halifax ou dans les environs.

En raison des possibilités de cette flotte importante, on a immédiatement entrepris des travaux pour convertir ces baleiniers et autres bateaux de pêche commerciale en vue d'une utilisation en temps de guerre. Les navires ont donc été munis de l'équipement de défense nécessaire pour transporter des troupes et du ravitaillement. Dans la collectivité de Lunenburg, on a créé un camp d'instruction, le Camp Norway, où plus de 1 000 marins norvégiens ont été entraînés pour le service de guerre.

Entre 1940 et 1942, les navires marchands norvégiens montés par le personnel norvégien, canadien et allié ont transporté des troupes, du carburant et d'autres formes de ravitaillement jusqu'en Grande-Bretagne. Ils ont subi des pertes importantes : 570 navires, 4 000 morts et 6 000 blessés.

En mai 1994, dans le cadre du programme LE CANADA SE SOUVIENT, des anciens combattants du Camp Norway se sont réunis à Lunenburg, après trois ans de travail du comité responsable. A la suite du succès de la réunion de 1994 et du Camp Norway Second World War Veterans Memorial, on a créé la Camp Norway Foundation. Il s'agit d une organisation à but non lucratif financée au moyen de dons versés par des personnes, des entreprises et des organismes intéressés à retrouver, enregistrer et conserver les éléments de cette partie importante de l'histoire. Ses objectifs consistent à mener des recherches, à en publier les résultats et à renseigner le public sur la marine marchande norvégienne et sur les marins marchands de diverses nationalités qui partirent de ports nord-américains.

Pour plus de 250 ans, l'histoire de la Nouvelle-Écosse a été mêlée étroitement aux marines de trois nations. Des combats coloniaux entre la France et la Bretagne des 17 et 18^e siècles à la naissance de la Marine royale canadienne, le port d'Halifax a été un endroit sécuritaire pour les navires et leurs équipages.

Lors de la Seconde guerre mondiale, la Marine royale canadienne (MRC) est passé de 3 500 membres réguliers et de réserve et d'une douzaine de navires à plus de 95 000 hommes et femmes et plus de 500 navires. Halifax était au centre des opérations navales canadienes, et c'était à partir de là que la bataille de l'Atlantique a été combattue. Sous la protection d'escortes canadiennes en provenance de ports tels que ceux de Halifax et de Sydney, plus de 25 000 navires marchands ont transporté près de 200 millions de tonnes d'équipement essentiel à l'effort de guerre allié. La victoire finale n'a pas été sans son lot de pertes : plus de 3 500 membres de la MRC et de la Marine marchande ont payé de leur vie.