Le vendredi 15 septembre 2006

Ventes de véhicules automobiles neufs

La reprise des ventes de camions a fait monter les ventes de véhicules automobiles neufs en juillet, après avoir enregistré trois reculs mensuels consécutifs. La réapparition de certains programmes incitatifs, ainsi qu'une baisse d'un pour cent de la taxe sur les produits et services, a pu avoir une incidence sur le retour des consommateurs dans les salles de montre des concessionnaires.

Les ventes de véhicules automobiles neufs se sont accrues de 3,0 % en juillet, effaçant ainsi largement les reculs qu'elles avaient enregistrés en avril, en mai et en juin, pris ensemble. Les consommateurs ont acheté 139 399 véhicules neufs en juillet, ce qui représente une hausse d'environ 4 000 véhicules par rapport au mois précédent et un sommet pour l'année.

Note aux lecteurs Toutes les données du présent communiqué sont désaisonnalisées. Les voitures particulières comprennent les voitures utilisées à des fins personnelles et commerciales (comme les taxis ou les voitures de location). Les camions comprennent les mini-fourgonnettes, les véhicules utilitaires sport, les camions légers et lourds, les fourgonnettes et les autobus. Les véhicules automobiles neufs de construction nord-américaine comprennent les véhicules construits ou assemblés au Canada, aux États-Unis ou au Mexique. Tous les autres véhicules automobiles neufs sont considérés comme étant construits outre-mer. Pour des raisons de confidentialité, les données concernant le Yukon, les Territoires du Nord-Ouest et le Nunavut sont incluses avec celles de la Colombie-Britannique. L'Enquête sur les ventes de véhicules automobiles neufs est compilée sur la base des données obtenues auprès des constructeurs d'automobiles ainsi que des importateurs de véhicules automobiles neufs. Ces résultats peuvent être différents de ceux qu'on obtiendrait directement des concessionnaires, en raison de différences possibles dans la tenue de dossiers.

Les ventes de véhicules automobiles neufs sont demeurées relativement stables durant la première moitié de 2006. Auparavant, et en dépit de fluctuations mensuelles, elles poursuivaient la tendance à la hausse amorcée au début de 2005. Durant la majeure partie de 2005, ces ventes ont subi l'influence de la mise en place et du retrait subséquent d'importants programmes d'incitation tels que les offres de vente «aux prix des employés», qui ont fortement fait fluctuer les ventes tout au long de l'année.

En juillet, les ventes de véhicules automobiles neufs étaient inférieures de 9,3 % à leur niveau de juillet 2005, ce qui coïncide avec la diminution du nombre de programmes d'incitatifs financiers et de promotions offerts en juillet 2006. Selon l'Indice des prix à la consommation, les prix payés pour les véhicules neufs étaient de 2,3 % plus élevés en juillet 2006 qu'en juillet 2005.

Selon les chiffres provisoires de l'industrie automobile, le nombre de véhicules automobiles neufs vendus a affiché en août une augmentation d'environ 3 %, laquelle est attribuable à 80 % aux ventes de camions.

Reprise des ventes de camions

Les ventes de camions (qui comprennent les mini-fourgonnettes, les véhicules utilitaires sport, les camions légers et lourds, les fourgonnettes et les autobus) ont surclassé les ventes de voitures particulières en juillet. Ces dernières ont ralenti de 1,1 %, tandis que les ventes de camions ont grimpé de 7,8 %. Le recul des ventes de voitures particulières est attribuable à une baisse de 4,7 % des ventes de véhicules fabriqués en Amérique du Nord. Les ventes de véhicules fabriqués outre-mer ont quant à elles enregistré une forte hausse de 5,6 % en juillet.

Après avoir diminué ou affiché de très faibles augmentations pendant les six premiers mois de l'année, les ventes de camions ont crû de 7,8 % en juillet, ce qui représente la plus vigoureuse croissance d'un mois à l'autre de 2006. Les ventes de camions ont progressé graduellement depuis 2004. Les ventes de camions ont été très instables en 2005, tandis qu'elles sont demeurées stationnaires en 2006, et ce, malgré les fluctuations récentes.

Les ventes de voitures particulières sont demeurées relativement stables jusqu'à maintenant en 2006. Les ventes de véhicules fabriqués outre-mer se sont accrues pendant six mois consécutifs, tandis que les ventes de véhicules fabriqués en Amérique du Nord sont demeurées inchangées au cours de cette même période. En 2004, les ventes de voitures particulières ont commencé l'année par quelques hausses, puis elles se sont stabilisées jusqu'à ce que les constructeurs de véhicules automobiles lancent leurs promotions en 2005.

Hausse des ventes dans la plupart des provinces

Les ventes de véhicules automobiles neufs ont crû dans sept provinces en juillet, l'augmentation la plus forte ayant été enregistrée en Alberta. Les ventes y ont grimpé de 6,6 % pour atteindre un sommet encore inégalé en 2006 de 21 444 véhicules vendus. Il s'agit de la hausse d'un mois à l'autre la plus marquée à être observée en Alberta depuis juillet 2005. Les camions représentent plus de 60 % des ventes de véhicules automobiles neufs en Alberta.

En juillet, les ventes ont aussi atteint leur sommet de l'année au Manitoba (+3,0 %), en Ontario (+2,9 %), au Québec (+3,9 %) et au Nouveau-Brunswick (+4,0 %).

Les ventes n'ont diminué en juillet qu'à Terre-Neuve-et-Labrador, en Nouvelle-Écosse et en Colombie-Britannique. La baisse de 8,9 % observée à Terre-Neuve-et-Labrador a atténué en partie la hausse de 11,5 % enregistrée en juin. Des baisses de 0,9 % et de 0,1 % respectivement ont été enregistrées en Nouvelle-Écosse et en Colombie-Britannique.

Données stockées dans CANSIM : tableaux 079-0001 et 079-0002.

Définitions, source de données et méthodes : numéro d'enquête 2402.

Le numéro de juillet de Ventes de véhicules automobiles neufs (63-007-XIF, gratuit) paraîtra sous peu.

Les données d'août sur les ventes de véhicules automobiles neufs seront diffusées le 13 octobre.

Pour obtenir des données ou des renseignements généraux, communiquez avec les Services à la clientèle au 613-951-3549 ou composez sans frais le 1-877-421-3067 (detaillantsinfo@statcan.ca). Pour en savoir davantage sur les concepts, les méthodes et la qualité des données, communiquez avec Serge Grenier au 613-951-3566, Division de la statistique du commerce.

Ventes de véhicules automobiles neufs
	Juillet 2005	Juin 2006r	Juillet 2006p	Juillet 2005 à juillet 2006	Juin à juillet 2006
	Données désaisonnalisées
	nombre de véhicules			variation en %
Véhicules automobiles neufs	153 722	135 345	139 399	-9,3	3,0
Voitures particulières	75 805	73 092	72 314	-4,6	-1,1
Amérique du Nord1	49 754	47 554	45 335	-8,9	-4,7
Outre-mer	26 051	25 538	26 979	3,6	5,6
Camions, fourgonnettes, autobus	77 917	62 253	67 085	-13,9	7,8
Véhicules automobiles neufs
Terre-Neuve-et-Labrador	2 392	2 159	1 966	-17,8	-8,9
Île-du-Prince-Édouard	440	399	419	-4,8	5,0
Nouvelle-Écosse	4 288	3 763	3 730	-13,0	-0,9
Nouveau-Brunswick	3 428	2 832	2 944	-14,1	4,0
Québec	36 343	32 045	33 286	-8,4	3,9
Ontario	59 357	50 724	52 174	-12,1	2,9
Manitoba	4 766	3 742	3 855	-19,1	3,0
Saskatchewan	3 954	3 357	3 389	-14,3	1,0
Alberta	21 779	20 108	21 444	-1,5	6,6
Colombie-Britannique2	16 975	16 215	16 191	-4,6	-0,1
	Juillet 2005	Juin 2006r	Juillet 2006p	Juillet 2005 à juillet 2006
	Données non désaisonnalisées
	nombre de véhicules			variation en %
Véhicules automobiles neufs	158 796	162 029	145 561	-8,3
Voitures particulières	80 412	88 055	76 556	-4,8
Amérique du Nord1	53 318	56 827	48 349	-9,3
Outre-mer	27 094	31 228	28 207	4,1
Camions, fourgonnettes, autobus	78 384	73 974	69 005	-12,0
Véhicules automobiles neufs
Terre-Neuve-et-Labrador	2 725	2 903	2 244	-17,7
Île-du-Prince-Édouard	569	561	519	-8,8
Nouvelle-Écosse	4 614	4 856	3 998	-13,4
Nouveau-Brunswick	3 627	3 674	3 149	-13,2
Québec	39 113	39 043	36 605	-6,4
Ontario	59 562	61 376	53 337	-10,5
Manitoba	5 012	4 328	4 096	-18,3
Saskatchewan	4 238	3 897	3 540	-16,5
Alberta	21 334	22 356	21 067	-1,3
Colombie-Britannique2	18 002	19 035	17 006	-5,5
r données révisées p données provisoires 1. Construits ou assemblés au Canada, aux États-Unis ou au Mexique. 2. Inclut le Yukon, les Territoires du Nord-Ouest et le Nunavut.

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