Table ronde nationale sur l'environnement et l'économie
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Réduction des émissions de soufre produites par la combustion du mazout lourd – Évaluation quantitative des instruments économiques :
Sommaire

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Préparé par
The Delphi Group et Gardner Pinfold & Associates

pour
La Table ronde nationale sur l’environnement et l’économie

Mars 2003

1.0 Introduction

La Table ronde nationale sur l’environnement et l’économie (TRNEE) a lancé un programme d’écologisation de la fiscalité (EF) afin d’étudier le recours à divers instruments économiques pour donner suite à des préoccupations environnementales. L’étude de cas sur la réduction des émissions de soufre rejetées par la combustion de mazout lourd, a porté avant tout sur les avantages relatifs du recours aux instruments économiques – par exemple, augmentation de la taxe sur le produit, ou déduction pour amortissement – par rapport à des moyens plus courants comme la réglementation, afin d’atteindre les objectifs des politiques environnementales.

L’expérience antérieure tirée des études de cas sur l’écologie de la fiscalité indique que les bonnes conditions doivent exister pour enquêter sur l’application pratique d’instruments économiques, puisque les préoccupations environnementales auxquelles on donne déjà suite dans le processus d’élaboration des politiques, offrent des possibilités limitées de recourir à de nouveaux moyens. Une étude préliminaire a révélé que les conditions favorables à l’étude du recours aux instruments économiques destinés à réduire les émissions de soufre rejetées par la combustion de mazout lourd, sont les suivantes :

  • même si Environnement Canada a discuté de mesures sur la teneur en soufre du mazout lourd, la question en était encore au stade de la « définition du problème »;
  • on avait envisagé le recours à des instruments économiques dans l’avis d’intention de ce ministère;
  • l l’expérience de l’Union européenne (UE) indique qu’il est possible de recourir avec succès aux instruments économiques afin de réduire la pollution par le soufre causée par la combustion de mazout lourd.

Ce sommaire présente de l’information de base sur le mazout lourd et son utilisation, ainsi que les constatations clés et les conclusions tirées de l’analyse de rentabilité au cours de laquelle on a comparé des instruments économiques à la réglementation.


Prochain : 2.0 Qu’est-ce que le mazout lourd?

Table des matières

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1.0 Introduction

2.0 Qu’est-ce que le mazout lourd?

3.0 Qui utilise le mazout lourd?

4.0 Pourquoi est-il important de s’attaquer aux concentrations
de soufre dans le mazout lourd?

5.0 De quoi l’analyse a-t-elle tenu compte?

6.0 Quels facteurs ont été les plus importants pour le résultat?


7.0 Quelles ont été les constatations tirées de l’analyse?

8.0 Quelles conclusions tirer de ces constatations?