L'examen de la totalité des coûts des transports est un projet de trois ans qui a été lancé par Transports Canada au début de 2004 avec l'appui des ministères des transports provinciaux et territoriaux. Des représentants de ces ministères collaborent à cet examen au sein d'un comité de direction sous l'égide du Comité de soutien à la planification et aux politiques du Conseil des sous-ministres responsables des transports et de la sécurité routière.

L'examen de la «totalité des coûts » des transports comprend les coûts financiers et sociaux détaillés qui se rattachent aux infrastructures, aux services, aux véhicules et au transport des personnes et des biens. Les coûts sociaux désignent les coûts des accidents, du bruit, des retards dus à la congestion et des dommages environnementaux.

Le document de travail intitulé Examen de la totalité des coûts des transports: document de travail (septembre 2003) expose plus en détails l'approche proposée. Une présentation générale utilisée lors d'une séance d'information auprès des intervenants permet également d'avoir un aperçu du projet. Le plan de travail courant indique la portée de l'examen.

L'un des objectifs de ce projet est de pouvoir faire des comparaisons réalistes entre différents modes pour des routes ou des chargements représentatifs. Un autre objectif est de pouvoir déterminer qui supporte les coûts des transports.

Afin de réaliser ce projet dans les délais, toute la question des bénéfices et des avantages absolus et relatifs du transport a été exclue de la portée du projet. Éventuellement, cette importante dimension devra être incorporée afin d’inclure dans l’analyse non seulement la totalité des coûts mais aussi les bénéfices économiques et sociaux du secteur.

Les documents disponibles actuellement portent soit sur des questions trans-modales ou sur l'un des modes couverts : routier, aérien, ferroviaire ou maritime.

Certains rapports techniques préparés par des consultants ont été produits uniquement en anglais mais sont tout de même disponibles sur ce site à titre gracieux.  Les lecteurs intéressés devraient consulter la version anglaise de ce portail pour y avoir accès.