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Au sujet du GTQFT
Présenter une voix commune sur la frontière Canada / États-Unis
En 2000, le Département des transports (DOT) des États-Unis
et Transports Canada ont signé un mémoire de coopération
visant à faire ressortir l’importance pour les États-Unis
et le Canada de coordonner les politiques relatives au transport le
long de notre frontière commune. Ce mémoire de coopération
fait état du besoin d’« augmenter le niveau
et la rapidité des communications » entre le DOT des États-Unis
et Transports Canada, ainsi que la nécessité de « tenir
des rencontres plus périodiques en vue d’échanger
de l’information et de discuter des questions d’intérêt
mutuel. »
C’est dans cet esprit qu’a été créé le
Groupe de travail sur les questions frontalières de transport
(GTQFT). Le GTQFT s’est réuni pour la première fois à Windsor,
en Ontario, en janvier 2002. Sa première action a été d’établir
un groupe cadre de membres des deux côtés de la frontière,
incluant des entités des gouvernements fédéraux,
des états et des provinces. Les membres ont ensuite collaboré à l’élaboration
d’un plan d’action, afin d’identifier les grandes
priorités auxquelles seront consacrés les premiers efforts.
Ces priorités sont la collecte et l’analyse de données,
des programmes de technologie à la frontière, et des échanges
au niveau des communications et de l’information.
Le GTQFT se réunit deux fois par année, les réunions
se tenant à tour de rôle aux États-Unis et au Canada.
En outre, des sous-comités sur les questions relatives aux données, à la
technologie et aux communications collaborent toute l’année
aux projets et initiatives.
Bien que le GTQFT regroupe principalement des organismes gouvernementaux,
tous collaborent avec d’autres partenaires sur les questions relatives
au transport frontalier, y compris les Metropolitan Planning Organizations
(MPO) des États-Unis, les chambres de commerce, les partenariats
d’intervenants et le secteur privé.
En autres mots, le mandat du GTQFT est de renforcer la communication
et la coordination binationale et interorganismes, la planification
en matière de transports et l’élaboration de politiques
touchant les processus relatifs à l’infrastructure, aux
initiatives de transport et aux frontières, afin de favoriser
le mouvement transfrontalier efficient, sûr et écologique
des personnes et des marchandises entre le Canada et les États-Unis.
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