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Transports Canada

No H153/06
À publier le 16 novembre 2006

LE NOUVEAU GOUVERNEMENT DU CANADA
INVESTIT PLUS DE 5,6 MILLIONS DE DOLLARS
DANS DES PROJETS D'AMÉLIORATION DE
LA SÛRETÉ MARITIME EN ONTARIO

ST. CATHARINES - M. Rick Dykstra, député de St. Catharines, a annoncé aujourd'hui, au nom de l'honorable Lawrence Cannon, ministre des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités, que 126 projets destinés à accroître la sûreté aux ports et aux installations maritimes en Ontario recevraient un financement dans le cadre du Programme de contribution pour la sûreté maritime. Transports Canada accepte dès maintenant les demandes pour la prochaine tranche de financement du Programme.

Cette tranche de financement fournira jusqu'à 5 623 112 $ à 34 ports et installations maritimes de l'Ontario. Les fonds serviront à améliorer la sûreté, notamment à acquérir de l'équipement de surveillance, à améliorer la sûreté des ports et de leur périmètre, à acquérir de l'équipement de commande, de contrôle et de communication, et à offrir de la formation.

« L'Ontario partage la principale voie de navigation intérieure au cœur de l'Amérique du Nord », a déclaré M. Dykstra. « Le transport maritime est très important pour l'économie surtout dans les régions de St. Catharines et de Niagara. Les installations maritimes qui recevront un financement, de même que les marchandises qui y transitent, ne peuvent que profiter des améliorations à la sûreté. »

« La sûreté est importante pour le nouveau gouvernement du Canada », a dit le ministre Cannon. « Nous prenons des mesures pour voir aux besoins prioritaires de notre réseau de transport en matière de sûreté et pour assurer qu'il demeure sûr et efficient. Ce financement permettra aux ports et aux installations maritimes d'apporter des améliorations à la sûreté afin qu'ils puissent être mieux outillés pour faire face aux menaces terroristes potentielles. »

Le Programme, qui dispose d'une enveloppe de 115 millions de dollars sur cinq ans, aide les ports et les installations maritimes du Canada à moderniser et à renforcer leurs systèmes de sécurité et leurs programmes de sûreté pour qu'ils puissent satisfaire aux exigences du Règlement sur la sûreté du transport maritime et continuer de se conformer au Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires (Code ISPS).

« En améliorant la sûreté maritime dans tout le pays, nous mettons en application des mesures pour consolider la sûreté de nos collectivités », a dit l'honorable Stockwell Day, ministre de la Sécurité publique. « Ces mesures s'inscrivent dans la stratégie globale du gouvernement qui vise à protéger les Canadiens et Canadiennes et à assurer la sécurité du Canada. »

Les sociétés qui recevront un financement sont :

  • Britt
  • Chemin de fer Canadien Pacifique Limitée, installation maritime de Britt, recevra jusqu’à 36 735 $;

     
  • Brockville
  • Diver’s Wearhouse, The Riverside Dive Resort, recevra jusqu’à 125 550 $;
  • Cardinal
  • Canada Starch Operating Company 1998 Ltd., Casco Inc., recevra jusqu’à 33 750 $;
     
  • Courtright
  • Lafarge Canada Inc., Courtright Dock, recevra jusqu’à 12 350 $;
     
  • Gananoque
  • Gananoque Boat Line Ltd., installation pour les départs, recevra jusqu’à 157 166 $;
  • Hamilton
  • Agrico Canada Ltd., quai 25, recevra jusqu’à 1 169 $;l’Administration portuaire de Hamilton recevra jusqu’à 1 724 610 $;
    Provmar Fuels Inc., quai 24, recevra jusqu’à 20 400 $;
    Sylvite Agri-Services Ltd., quai 12, recevra jusqu’à 100 650 $;
    Toronto Tank Lines, port de Hamilton, recevra jusqu’à 36 791 $;
    Vopak Terminals of Canada Inc., terminal Vopak, recevra jusqu’à 26 250 $;
  • Île Pelée
  • Owen Sound Transportation Company Ltd., terminal de l’Île Pelée, recevra jusqu’à 12 836 $;
  • Iroquois
  • la Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent recevra jusqu’à 37 861 $;
  • Ivy Lea
  • Gananoque Boat Line Ltd., installation pour les départs, recevra jusqu’à 113 984 $;
  • Niagara-on-the-Lake
  • Niagara Gorge Jet Boating Ltd. recevra jusqu’à 77 658 $;
  • Oshawa
  • McAsphalt Industries Ltd., port d’Oshawa, recevra jusqu’à 2 447 $;
  • Port Colborne
  • Norlake Transportation Inc., cale sèche de Port Colborne, recevra jusqu’à 90 375 $;
    la Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent recevra jusqu’à 112 875 $;
  • Queenston
  • Niagara Gorge Jet Boating Ltd., secteur du quai de Queenston, recevra jusqu’à 198 992 $;
  • Sarnia
  • Lafarge Canada Inc., quai de Sarnia, recevra jusqu’à 18 182 $;
    Sarnia Concrete Products Ltd. recevra jusqu’à 63 878 $;
    Shell Canada Products, Corunna, centre de fabrication, recevra jusqu’à 204 750 $;
  • St. Catharines
  • Snider Marine Terminals Inc., quai 2 (Port Weller), recevra jusqu’à 15 743 $;
    la Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent recevra jusqu’à 1 012 676 $;
  • Thorold
  • la Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent recevra jusqu’à 789 428 $;
  • Thunder Bay
  • Cargill Ltd. recevra jusqu’à 59 390 $;
    Mission Terminal Inc. recevra jusqu’à 17 250 $;
    Saskatchewan Wheat Pool, terminal 7, recevra jusqu’à 67 500 $;
    l’Administration portuaire de Thunder Bay, terminal Keefer, recevra jusqu’à 21 724 $;
    Valley Camp Terminal Inc., terminal Valley Camp, recevra jusqu’à 1 013 $;
  • Toronto
  • McAsphalt Industries Ltd., rue Basin, recevra jusqu’à 4 012 $;
    l’Administration portuaire de Toronto, International Marine Passenger Terminal, quai 52, recevra jusqu’à 22 534 $;
  • Windsor
  • CMT Canadian Maritime Transport Ltd., terminal de Windsor, recevra jusqu’à 272 176 $;
    Dunn Aggregates Ltd., quai de Dunn, recevra jusqu’à 50 250 $;
    Lafarge Canada Inc., quai de Windsor, recevra jusqu’à 13 870 $;
    Morterm Ltd., terminal d’Essex, port de Windsor, recevra jusqu’à 45 525 $; et
    Southwestern Sales Corp. Ltd., quai de Windsor Ouest, recevra jusqu’à 20 762 $.

    Le ministre Cannon a également lancé la prochaine tranche de financement. « Aujourd'hui, nous remplissons notre engagement d'étendre le Programme de contribution afin de répondre aux besoins en matière de sûreté de notre système de traversiers intérieurs. Un grand nombre de Canadiens dépendent quotidiennement de ce système. »

    Les exploitants de traversiers intérieurs sélectionnés et les administrations portuaires canadiennes peuvent présenter une demande dans le cadre de la prochaine tranche de financement du Programme de contribution pour la sûreté maritime. Des trousses de demande sont présentement distribuées aux intervenants admissibles qui ont jusqu'au 19 janvier 2007 pour présenter leur demande. On trouvera plus de renseignements sur les critères d'admissibilité pour cette tranche de financement sur le site Web de Transports Canada à www.tc.gc.ca/SureteMaritime.

    On trouvera ci-joint un document d'information sur le Programme de contribution pour la sûreté maritime.

    - 30 -

    Personne-ressource :

    Natalie Sarafian
    Attachée de presse
    Cabinet du ministre des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités, Ottawa
    613-991-0700

    Mélisa Leclerc
    Directrice des communications
    Cabinet de l'honorable Stockwell Day
    Ministre de la Sécurité publique
    613-991-2863

    Julie Iannetta
    Communications
    Transports Canada, Toronto
    416-952-0154
     

    Transports Canada est en ligne à www.tc.gc.ca. Abonnez-vous aux communiqués de presse et aux discours à apps.tc.gc.ca/listserv/ et restez au fait des dernières nouvelles de Transports Canada.

    Ce communiqué est disponible en formats substituts pour les personnes ayant une déficience visuelle.


    Information

    PROGRAMME DE CONTRIBUTION POUR LA SÛRETÉ MARITIME

    Le Programme de contribution pour la sûreté maritime est assorti d'une enveloppe de 115 millions de dollars sur cinq ans du gouvernement du Canada pour aider les ports et les installations maritimes à apporter des améliorations à la sûreté. Les projets présentés dans le cadre du Programme sont à coûts partagés — le gouvernement fournit 75 p. 100 des fonds et le demandeur, 25 p. 100 pour des dépenses admissibles précises.

    Pour se conformer aux exigences internationales de sûreté prescrites dans le Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires de l'Organisation maritime internationale, le gouvernement du Canada a mis en œuvre le Règlement sur la sûreté du transport maritime qui exige des ports et des installations maritimes qu'ils disposent de plans de sûreté approuvés.

    Le Programme a récemment été étendu pour permettre la participation des installations de traversiers intérieurs et des navires. Ainsi, on reconnaît que les traversiers intérieurs transportent un fort volume de passagers chaque année et qu'ils font face à des défis uniques pour la sûreté à cause de leurs réseaux ouverts très étendus.

    Dans le cadre du Programme de contribution pour la sûreté maritime, les ports et les autres installations maritimes peuvent présenter des demandes de financement pour l'achat de nouvel équipement de sûreté et la mise en œuvre des programmes prévus dans leurs plans de sûreté. Ces fonds permettront aux participants non seulement d'achever leurs travaux initiaux en vue de satisfaire aux exigences de leurs plans, mais aussi d'étendre et de renforcer ultérieurement ces améliorations à la sûreté.

    Le Programme peut servir au remboursement des dépenses admissibles engagées entre avril 2004 et novembre 2009.

    Les projets admissibles à un financement comprennent :

    • l'installation d'équipement de surveillance, notamment de caméras et de systèmes de télévision en circuit fermé;
    • des projets d'amélioration de la sûreté des ports et de leur périmètre et du contrôle d'accès, comme les clôtures, les barrières, la signalisation et l'éclairage;
    • l'acquisition d'équipement de commande, de contrôle et de communication, comme les postes de radio portatifs et les radios permettant les communications entre les navires et la terre;
    • la formation et la réalisation d'études visant à améliorer la sûreté.

    L'engagement du Canada à satisfaire, et même dépasser, les exigences de l'Organisation maritime internationale en matière de sûreté permet au système de transport maritime du Canada de demeurer l'un des plus sûrs au monde.

    Novembre 2006


    Dernière mise à jour : 2006-11-16 Haut de la page Avis importants