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No H153/06 LE NOUVEAU GOUVERNEMENT DU CANADA
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Chemin de fer Canadien Pacifique Limitée, installation maritime
de Britt, recevra jusqu’à 36 735 $; |
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Diver’s Wearhouse, The Riverside Dive Resort, recevra jusqu’à 125 550 $; | |
Canada Starch Operating Company 1998 Ltd., Casco Inc., recevra
jusqu’à 33 750 $; |
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Lafarge Canada Inc., Courtright Dock, recevra jusqu’à 12 350 $; |
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Gananoque Boat Line Ltd., installation pour les départs, recevra jusqu’à 157 166 $; | |
Agrico Canada Ltd., quai 25, recevra jusqu’à 1 169 $;l’Administration portuaire de Hamilton recevra jusqu’à 1 724 610
$; Provmar Fuels Inc., quai 24, recevra jusqu’à 20 400 $; Sylvite Agri-Services Ltd., quai 12, recevra jusqu’à 100 650 $; Toronto Tank Lines, port de Hamilton, recevra jusqu’à 36 791 $; Vopak Terminals of Canada Inc., terminal Vopak, recevra jusqu’à 26 250 $; |
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Owen Sound Transportation Company Ltd., terminal de l’Île Pelée, recevra jusqu’à 12 836 $; | |
la Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent recevra jusqu’à 37 861 $; | |
Gananoque Boat Line Ltd., installation pour les départs, recevra jusqu’à 113 984 $; | |
Niagara Gorge Jet Boating Ltd. recevra jusqu’à 77 658 $; | |
McAsphalt Industries Ltd., port d’Oshawa, recevra jusqu’à 2 447 $; | |
Norlake Transportation Inc., cale sèche de Port Colborne,
recevra jusqu’à 90 375 $; la Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent recevra jusqu’à 112 875 $; |
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Niagara Gorge Jet Boating Ltd., secteur du quai de Queenston, recevra jusqu’à 198 992 $; | |
Lafarge Canada Inc., quai de Sarnia, recevra jusqu’à 18 182 $; Sarnia Concrete Products Ltd. recevra jusqu’à 63 878 $; Shell Canada Products, Corunna, centre de fabrication, recevra jusqu’à 204 750 $; |
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Snider Marine Terminals Inc., quai 2 (Port Weller), recevra
jusqu’à 15 743 $; la Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent recevra jusqu’à 1 012 676 $; |
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la Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent recevra jusqu’à 789 428 $; | |
Cargill Ltd. recevra jusqu’à 59 390 $; Mission Terminal Inc. recevra jusqu’à 17 250 $; Saskatchewan Wheat Pool, terminal 7, recevra jusqu’à 67 500 $; l’Administration portuaire de Thunder Bay, terminal Keefer, recevra jusqu’à 21 724 $; Valley Camp Terminal Inc., terminal Valley Camp, recevra jusqu’à 1 013 $; |
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McAsphalt Industries Ltd., rue Basin, recevra jusqu’à 4 012 $; l’Administration portuaire de Toronto, International Marine Passenger Terminal, quai 52, recevra jusqu’à 22 534 $; |
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CMT Canadian Maritime Transport Ltd., terminal de Windsor,
recevra jusqu’à 272 176 $; Dunn Aggregates Ltd., quai de Dunn, recevra jusqu’à 50 250 $; Lafarge Canada Inc., quai de Windsor, recevra jusqu’à 13 870 $; Morterm Ltd., terminal d’Essex, port de Windsor, recevra jusqu’à 45 525 $; et Southwestern Sales Corp. Ltd., quai de Windsor Ouest, recevra jusqu’à 20 762 $. |
Le ministre Cannon a également lancé la prochaine tranche de financement. « Aujourd'hui, nous remplissons notre engagement d'étendre le Programme de contribution afin de répondre aux besoins en matière de sûreté de notre système de traversiers intérieurs. Un grand nombre de Canadiens dépendent quotidiennement de ce système. »
Les exploitants de traversiers intérieurs sélectionnés et les administrations portuaires canadiennes peuvent présenter une demande dans le cadre de la prochaine tranche de financement du Programme de contribution pour la sûreté maritime. Des trousses de demande sont présentement distribuées aux intervenants admissibles qui ont jusqu'au 19 janvier 2007 pour présenter leur demande. On trouvera plus de renseignements sur les critères d'admissibilité pour cette tranche de financement sur le site Web de Transports Canada à www.tc.gc.ca/SureteMaritime.
On trouvera ci-joint un document d'information sur le Programme de contribution pour la sûreté maritime.
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Personne-ressource : | |
Natalie Sarafian Attachée de presse Cabinet du ministre des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités, Ottawa 613-991-0700 |
Mélisa Leclerc Directrice des communications Cabinet de l'honorable Stockwell Day Ministre de la Sécurité publique 613-991-2863 |
Julie Iannetta Communications Transports Canada, Toronto 416-952-0154 |
Transports Canada est en ligne à www.tc.gc.ca. Abonnez-vous aux communiqués de presse et aux discours à apps.tc.gc.ca/listserv/ et restez au fait des dernières nouvelles de Transports Canada.
Ce communiqué est disponible en formats substituts pour les personnes ayant une déficience visuelle.
Le Programme de contribution pour la sûreté maritime est assorti d'une enveloppe de 115 millions de dollars sur cinq ans du gouvernement du Canada pour aider les ports et les installations maritimes à apporter des améliorations à la sûreté. Les projets présentés dans le cadre du Programme sont à coûts partagés — le gouvernement fournit 75 p. 100 des fonds et le demandeur, 25 p. 100 pour des dépenses admissibles précises.
Pour se conformer aux exigences internationales de sûreté prescrites dans le Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires de l'Organisation maritime internationale, le gouvernement du Canada a mis en œuvre le Règlement sur la sûreté du transport maritime qui exige des ports et des installations maritimes qu'ils disposent de plans de sûreté approuvés.
Le Programme a récemment été étendu pour permettre la participation des installations de traversiers intérieurs et des navires. Ainsi, on reconnaît que les traversiers intérieurs transportent un fort volume de passagers chaque année et qu'ils font face à des défis uniques pour la sûreté à cause de leurs réseaux ouverts très étendus.
Dans le cadre du Programme de contribution pour la sûreté maritime, les ports et les autres installations maritimes peuvent présenter des demandes de financement pour l'achat de nouvel équipement de sûreté et la mise en œuvre des programmes prévus dans leurs plans de sûreté. Ces fonds permettront aux participants non seulement d'achever leurs travaux initiaux en vue de satisfaire aux exigences de leurs plans, mais aussi d'étendre et de renforcer ultérieurement ces améliorations à la sûreté.
Le Programme peut servir au remboursement des dépenses admissibles engagées entre avril 2004 et novembre 2009.
Les projets admissibles à un financement comprennent :
L'engagement du Canada à satisfaire, et même dépasser, les exigences de l'Organisation maritime internationale en matière de sûreté permet au système de transport maritime du Canada de demeurer l'un des plus sûrs au monde.
Novembre 2006
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