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No H158/06 LE NOUVEAU GOUVERNEMENT DU CANADA
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Corporation of the Village of Alert Bay, quai municipal, recevra jusqu’à 39 848 $; | |
Catalyst Paper Corporation, division d’Elk Falls, recevra jusqu’à 414 000 $; | |
TSI Terminal Systems Inc., Deltaport, recevra jusqu’à 158 633 $; Westshore Terminals Ltd. recevra jusqu’à 1 428 000 $; |
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Pope & Talbot Ltd., Harmac Pulp Operations, recevra
jusqu’à 214 095 $; l’Administration portuaire de Nanaimo recevra jusqu’à 391 250 $; |
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l’Administration portuaire du fleuve Fraser recevra jusqu’à 964 805 $; | |
Vancouver Drydock Company Ltd. recevra jusqu’à
45 365 $; Vancouver Shipyards Co. Ltd. recevra jusqu’à 135 630 $; Vancouver Wharves Ltd. recevra jusqu’à 943 401 $; |
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l’Administration portuaire de Port Alberni, Port Alberni Terminals, recevra jusqu’à 95 128 $; | |
Pacific Coast Terminals Co. Ltd. recevra jusqu’à 251 215 $; | |
Coriphen
Enterprises Ltd. recevra jusqu’à 863 $; l’Administration portuaire de Prince Rupert recevra jusqu’à 34 114 $; |
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Fraser Wharves Ltd., Richmond Truck Holding, recevra jusqu’à 217 469 $; | |
Squamish Terminals Limited recevra jusqu’à 77 365 $; | |
Island Tug and Barge, Penzance Facility, recevra
jusqu’à 109 622 $; P&O Ports Canada Inc., Centerm, recevra jusqu’à 1 728 574 $; Rogers Sugar Ltd. recevra jusqu’à 62 838 $; TSI Terminal Systems Inc, Vanterm, recevra jusqu’à 170 327 $; United Grain Growers Ltd., Agricore United Vanvouver, recevra jusqu’à 261 507 $; l’Administration portuaire de Vancouver recevra jusqu’à 2 244 981 $; |
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Black Ball Transport Inc. recevra jusqu’à 12 669 $. |
Le ministre Cannon a également lancé la prochaine tranche de financement. « Aujourd'hui, nous remplissons notre engagement d'étendre le Programme de contribution afin de répondre aux besoins en matière de sûreté de notre système de traversiers intérieurs. Un grand nombre de Canadiens dépendent quotidiennement de ce système. »
Les exploitants de traversiers intérieurs sélectionnés et les administrations portuaires canadiennes peuvent présenter une demande dans le cadre de la prochaine tranche de financement du Programme de contribution pour la sûreté maritime. Des trousses de demande sont présentement distribuées aux intervenants admissibles qui ont jusqu'au 19 janvier 2007 pour présenter leur demande. On trouvera plus de renseignements sur les critères d'admissibilité pour cette tranche de financement sur le site Web de Transports Canada à www.tc.gc.ca/SureteMaritime.
On trouvera ci-joint un document d'information sur le Programme de contribution pour la sûreté maritime.
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Personne-ressource : | |
Natalie Sarafian Attachée de presse Cabinet du ministre des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités, Ottawa 613-991-0700 |
Mélisa Leclerc Directrice des communications Cabinet de l'honorable Stockwell Day Ministre de la Sécurité publique 613-991-2863 |
Rod Nelson Communications Transports Canada, Vancouver 604-666-1675 |
Transports Canada est en ligne à www.tc.gc.ca. Abonnez-vous aux communiqués de presse et aux discours à apps.tc.gc.ca/listserv/ et restez au fait des dernières nouvelles de Transports Canada.
Ce communiqué est disponible en formats substituts pour les personnes ayant une déficience visuelle.
Le Programme de contribution pour la sûreté maritime est assorti d'une enveloppe de 115 millions de dollars sur cinq ans du gouvernement du Canada pour aider les ports et les installations maritimes à apporter des améliorations à la sûreté. Les projets présentés dans le cadre du Programme sont à coûts partagés — le gouvernement fournit 75 p. 100 des fonds et le demandeur, 25 p. 100 pour des dépenses admissibles précises.
Pour se conformer aux exigences internationales de sûreté prescrites dans le Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires de l'Organisation maritime internationale, le gouvernement du Canada a mis en œuvre le Règlement sur la sûreté du transport maritime qui exige des ports et des installations maritimes qu'ils disposent de plans de sûreté approuvés.
Le Programme a récemment été étendu pour permettre la participation des installations de traversiers intérieurs et des navires. Ainsi, on reconnaît que les traversiers intérieurs transportent un fort volume de passagers chaque année et qu'ils font face à des défis uniques pour la sûreté à cause de leurs réseaux ouverts très étendus.
Dans le cadre du Programme de contribution pour la sûreté maritime, les ports et les autres installations maritimes peuvent présenter des demandes de financement pour l'achat de nouvel équipement de sûreté et la mise en œuvre des programmes prévus dans leurs plans de sûreté. Ces fonds permettront aux participants non seulement d'achever leurs travaux initiaux en vue de satisfaire aux exigences de leurs plans, mais aussi d'étendre et de renforcer ultérieurement ces améliorations à la sûreté.
Le Programme peut servir au remboursement des dépenses admissibles engagées entre avril 2004 et novembre 2009.
Les projets admissibles à un financement comprennent :
L'engagement du Canada à satisfaire, et même dépasser, les exigences de l'Organisation maritime internationale en matière de sûreté permet au système de transport maritime du Canada de demeurer l'un des plus sûrs au monde.
Novembre 2006
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