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Inspecteur de la sécurité maritime - Machines

Groupe et niveau : TI-06 Inspecteurs de la sécurité maritime
TI-07 Inspecteurs Senior de la sécurité maritime
(TI = Inspecteur technique)

Salaire : Informations sur les salaires et les droits à la rémunération pour ce poste disponibles sur le site du Secrétariat du Conseil du Trésor.

Avantages sociaux et droits à la rémunération : Informations sur les régimes de retraite et les avantages sociaux disponibles sur le site du Secrétariat du Conseil du Trésor. Pour d’autres informations sur les droits à la rémunération, se référer à la Convention Collective du groupe TI en ligne.

Lieux de travail :

Région de l'Atlantique

 

Bathurst, Charlettetown, Corner Brook, Halifax, Dartmouth, Lewisporte, Marystown, Port Hawkesbury, Saint John, St. John’s, Sydney, Yarmouth

Région du Québec

 

Baie-Comeau, Gaspé, Montréal, Port Cartier, Québec, Rimouski, Sept-Iles, St-Hubert, Îles-de-la-Madeleine

Région de l'Ontario

 

Kingston, Sarnia, St. Catharines, Thunder Bay, Toronto

Région des Prairies et du Nord

 

Edmonton, Winnipeg

Région du Pacifique

 

Nanaimo, Prince Rupert, Vancouver, Victoria
Région de la capitale nationale Ottawa/ Gatineau

Exigences linguistiques : Variées

Informations utiles sur les différentes exigences linguistiques et les tests linguistiques disponibles au Commission de la fonction publique du Canada.

Qualifications minimales :

Les candidats doivent prouver dans leur demande qu’elles possèdent toutes les qualifications minimales.

Exigences en matière de certification touchant les postes de TI-06 – Inspecteur de la Sécurité maritime :

  • Brevet de mécanicien de marine – 2 e classe (navire à moteur ou à vapeur ou combinaison) ou brevet supérieur valide à bord de navires canadiens.

Exigences en matière de certification touchant les postes de TI-07 – Inspecteur principal de la Sécurité maritime :

  • Brevet de mécanicien de marine – 1 ère classe (navire à moteur ou à vapeur ou combinaison) valide à bord de navires canadiens.

Exigences en matière d’expérience touchant les postes de TI-06 – Inspecteur de la Sécurité maritime et de TI-07 – Inspecteur principal de la Sécurité maritime :

Les candidats doivent répondre à une ou plusieurs des exigences suivantes :

  • Expérience à titre de mécanicien en chef ou de mécanicien principal à bord de navires au cours des cinq (5) dernières années; OU

  • Expérience liée à la gestion technique/opérationnelle de navires au cours des cinq (5) dernières années; OU

  • Expérience dans d’autres secteurs liés à la marine au cours des cinq (5) dernières années.

Autres exigences :

  • Posséder un permis de conduire valide.

Citoyenneté :

On avantagera les citoyens canadiens. Veuillez indiquer dans votre demande la raison pour laquelle vous êtes apte à travailler au Canada : citoyen canadien, résident permanent ou permis de travail. Des informations utiles sur les exigences de citoyenneté sont disponibles sur le site de la Commission de la fonction publique.

Fonctions:

La Sécurité maritime s’acquitte de son mandat par la prestation des services suivants :

  • Inspection des navires;
  • Approbation des plans;
  • Approbation des appareils et du matériel;
  • Délivrance des brevets au personnel navigant;
  • Prévention de la pollution;
  • Immatriculation des navires canadiens;
  • Délivrance de permis de petits bâtiments de commerce;
  • Services de gardien de port;
  • Contrôle des marchandises et des matières dangereuses.

En plus des services susmentionnés, la Sécurité maritime exécute un certain nombre d'activités à l'appui de ces services , notamment :

  • Élaborer des règlements et des mesures de rechange à la réglementation (telles les ententes de conformité, les normes, etc.);
  • Promouvoir les règles et les procédures de sécurité maritime;
  • Faire respecter les règlements et les programmes;
  • Donner des exposés à des hauts fonctionnaires du Ministère et leur prodiguer des conseils;
  • Enquêter sur des incidents maritimes;
  • Superviser le pilotage maritime;
  • S’occuper des questions touchant la santé et la sécurité du travail dans le secteur maritime;
  • Exercer le contrôle des navires par l’État du port;
  • Mener des activités de recherche et développement.

La Sécurité maritime fournit des services directement à l'industrie maritime canadienne et étrangère, notamment :

  • aux propriétaires et exploitants de navires;
  • aux équipages de navires;
  • aux constructeurs de navires et aux industries associées;
  • aux bâtiments d’État qui désirent profiter de services d’inspection;
  • aux Administrations de pilotage maritime.

En plus de fournir des services directement à l'industrie maritime, la Sécurité maritime collabore avec divers organismes à la prestation des services. Ces groupes « partenaires » de la Sécurité maritime sont notamment :

  • des associations industrielles;
  • des syndicats;
  • des associations professionnelles;
  • des instituts de formation maritimes;
  • des organismes chargés du Contrôle des navires par l’État du port;
  • les sociétés de classification;
  • les gouvernements fédéral et provinciaux;
  • des groupes d’intérêts spéciaux;
  • d’autres administrations maritimes et associations internationales;
  • d’autres directions générales de Transports Canada;
  • les bénéficiaires de services.

Conditions de travail :

Des heures supplémentaires et des déplacements fréquents peuvent être exigés.

Informations sur l’organisation :

Le mandat de la Sécurité maritime englobe la gamme complète des responsabilités relatives à la sécurité des navires et à la protection de l’environnement. En outre, il comporte la prestation de connaissances nécessaires au règlement des questions d’intérêt général et d’orientation, de même que l’élaboration, l’administration et l’application des lois nationales et des règles internationales destinées à garantir l'exploitation, la navigation, la conception et l'entretien des navires en toute sécurité, la protection de la vie et des biens et la prévention de la pollution par des navires.

Les pouvoirs exercés par la Sécurité maritime sont fondés dans la Loi sur la marine marchande du Canada, la Loi sur la prévention de la pollution des eaux arctiques, la Loi sur le transport des marchandises dangereuses, la Loi de la Convention sur le transport des conteneurs, la Loi sur le pilotage, le Code canadien du travail, la Loi sur le cabotage, et la Loi maritime du Canada. Ces lois et diverses conventions internationales sont l'origine des pouvoirs et des responsabilités de la Sécurité maritime en ce qui concerne le Système de transport maritime au Canada, les bâtiments étranger et le transport intérieur.

En vertu des pouvoirs susmentionnés, le rôle de la Sécurité maritime consiste, en résumé, à assurer l'élaboration, la mise en vigueur et l'application des lois, des règlements et des normes de sécurité applicables à la conception, à la construction, à l'utilisation et à l'entretien des navires de commerce, des unités de forage mobiles en mer, des aéroglisseurs et d'autres bâtiments à fin spéciale. Les responsabilités de la Sécurité maritime englobent également les brevets, la formation et les examens des officiers et membres d'équipage des bâtiments de commerce, la prévention de la pollution par les navires, les questions de santé et de sécurité au travail sous le régime de la Loi sur la marine marchande du Canada et du Code canadien du travail, la tenue d'un registre d'immatriculation des navires canadiens, la délivrance des permis pour petits bâtiments de commerce et la supervision des questions de pilotage.

Pour de plus amples renseignements sur le Transport maritime, consultez la section de la Marine du site Web de Transports Canada ou la section de la Sécurité maritime.


Dernière mise à jour : 2005-09-15 Haut de la page Avis importants