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Feuillet de la Sécurité
routière, TP 2436, # RS 2000-03 F
Novembre 2000
Transports Canada a des inquiétudes au sujets de
rapports concernant des bris de ressorts à lames sur des véhicules commerciaux. Des
réparations inadéquates, un manque d'entretien et des mauvaises pratiques d'inspection
peuvent se traduire par des bris de ressorts à lames.
On rappelle aux conducteurs et aux techniciens l'importance
des bonnes pratiques d'entretien, de réparation et de pose des ressorts à lames. Les
lignes qui suivent énumèrent quelques facteurs important à considérer lors de
l'entretien ou de la réparation des ressorts à lames :
- Les suspensions à ressorts à lames sont souvent
négligées et oubliées. Leur inspection doit faire partie des programmes d'entretien et
de réparations réguliers. Lors de l'inspection, les conducteurs doivent rechercher des
signes d'anomalie tels que le déplacement des ressorts à lames (hors de position), des
fissures ou bris des ressorts ou d'éléments du ressort, de l'usure ou de frottement des
brides/bandes de ressort ou tout autre anomalie de la suspension. Si des anomalies sont
constatées, le véhicule doit être réparé immédiatement.
- Les étriers (boulons en U) doivent être maintenus serrés
au couple approprié après la réparation ou le remplacement d'un ressort. La plupart des
fabricants recommandent le montage d'étriers neufs, ainsi que des pièces de boulonnerie
connexe neuves lors de toute réparation de ressort. Lors de la pose des étriers, il est
important de serrer l'ensemble au couple approprié. La suspension doit être resserrée
après une brève période d'utilisation du véhicule.
- Il faut réfléchir à deux fois avant d'ajouter une lame de
ressort pour augmenter la capacité de charge. Tous les éléments de la suspension sont
prévus pour supporter une partie de la charge. Le fait d'ajouter des lames de ressort
peut provoquer la surcharge d'autres éléments de la suspension ou du véhicule
proprement dit. Assurez-vous de la compatibilité avant d'ajouter des lames à ressort. Ne
mélangez pas des types de lames différents. Assurez-vous que la suspension comporte
toutes les pièces appropriées (par ex.. brides/bandes de ressort). Toute modification à
la conception d'origine peut endommager gravement les éléments connexes de la suspension
ou le ressort proprement dit.
- Les brides/bandes de ressort sont posées pour assister la
suspension à ressorts à lames lorsqu'elle subit des chocs ou des rebondissements et
empêche l'étalement des lames de ressorts. Assurez-vous que les brides ou les bandes
sont remplacées et réglées correctement.
- Ne dépassez jamais le poids nominal brut du véhicule
(PNBV) et le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) recommandés par le fabricant.
Un entretien inadéquat de la suspension à ressorts à
lames peut se traduire par des dégâts graves au véhicule et par des blessures graves ou
mortelles au conducteur et aux autres usagers de la route. Soyez prudents et faites
effectuer un bon entretien des ressorts et de la suspension.
Pour des renseignements supplémentaires sur cet avis, ou
pour faire des commentaires, consultez Transports Canada aux coordonnées suivantes :
Enquêtes sur les défauts et rappels
Direction générale de la sécurité routière
Transports Canada
330 rue Sparks
Tour C, Place de Ville
OTTAWA (Ontario)
K1A 0N5
Tél. : 1-800-333-0510 ou 1-613-993-9851 (région d'Ottawa)
Fax :1-613-991-5802
Courrier électronique : securiteroutiere@tc.gc.ca
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