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Programme de démonstration en transport urbain
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Programme de démonstration en transport urbain

Rapports de recherche sur le transport durable

Cette page fournit des liens vers divers rapports de Transports Canada et publications reliées au transport durable. Les publications sont organisées selon cinq catégories générales:

Analyse économique

  • Le coût de la congestion urbaine au Canada Au sujet du format PDF (239 Ko)
    (2006) Préparé pour Transports Canada, affaires environnementales
    Cette étude crée des indices de congestion pour les neuf plus grandes zones urbaines du Canada.
  • Instrument d’analyse coûts‑avantages: Transec
    (2004) Préparé pour Transports Canada, affaires environnementales, par HLB Decision Economics
    Le logiciel TransDec est un outil d’analyse des coûts‑avantages qui se veut un cadre d’analyse des projets d’investissement multimodaux et multicritères.
  • Le Transport Durable: Le contexte canadien
    (2001) Préparé pour Transports Canada, affaires environnementales
    Ce document examine les progrès accomplis par les pays membres de la Commission du développement durable des Nations Unies dans le dossier des systèmes de transport durable et du développement durable de l'énergie
  • L'internalisation des coûts sociaux du secteur des transports
    (2000) Préparé pour Transports Canada, affaires environnementales, par Research and Traffic Group
    En guise de première étape de l’évaluation de l’internalisation des coûts environnementaux, Transports Canada a cherché à obtenir un examen des documents relatifs aux estimations de coûts sociaux — notamment les coûts environnementaux — relatives à tous les modes de transport, ainsi qu’un exposé de l’expérience acquise par les divers gouvernements en matière de mise en oeuvre de politiques d’internalisation desdits coûts sociaux

Recherches en politiques

Planification des transports

  • Stratégies de planification du transport durable: examen des pratiques et options Au sujet du format PDF (1 698 Ko)
    (2005) Préparé pour Transports Canada, affaires environnementales, par IBI Group en association avec Noxon Associates et Wilbur Smith Associates
    L'objet de l'étude est de servir de base pour établir un ensemble de lignes directrices visant à intégrer les principes de transport durable aux plans de transport des municipalités.

Études sur les transports urbains

  • Les transports urbains au Canada - Le point
    (2002) Préparé pour Transports Canada, affaires environnementales, par McCormick Rankin
    L’objet de cette étude est de décrire et d’évaluer la situation actuelle de l’industrie canadienne des transports en commun et de la comparer à celle d’autres pays.
  • Étude économique pour l’élaboration d’un modèle coûts-avantages appliqué à l’évaluation de projets d’investissement dans les transports publics
    (2002) Préparé pour Transports Canada, affaires environnementales, par HLB Decision Economics Inc. en association avec ICF Consulting PBC Consult
    Ce rapport présente un modèle général d’analyse coûts-avantages pour l’évaluation de divers projets d’investissement (en installations nouvelles ou existantes), de réfection ou d’entretien dans les transports publics.
  • Vision nationale des transports en commun jusqu'en 2020
    (2001) Préparé pour Transports Canada, affaires environnementales, par IBI Group en association avec Richard M. Soberman
    Le rapport traite de l’élaboration d’une vision nationale des transports en commun, s’inspirant de l’expérience nationale et internationale et sur de nouvelles propositions par les auteurs du présent rapport, de même que d’une consultation auprès d’un nombre limité de groupes d’intérêt.
  • Les répercussions des améliorations du transport en commun sur les emissions de GES: Un point de vue national
    (2005) Préparé pour Transports Canada, affaires environnementales, par Cansult et TSI Consultants
    L’étude estime les réductions des émissions de GES que l’on peut réaliser en investissant uniquement dans l’infrastructure du transport en commun et les compare aux répercussions des investissements au chapitre de l’infrastructure combinés aux mesures complémentaires de gestion de la demande en transport (GDT), à partir de données provenant de dix municipalités canadiennes.

Autres site web de recherche

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