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Guide de l'enseignant

Résumé

Ressources naturelles Canada (RNCan) exploite actuellement un parc d'automobiles composé à plus de 20 p. 100 de véhicules alimentés aux carburants de remplacement moins dommageables pour l'environnement, ce qui constitue le plus fort pourcentage de véhicules à faibles émissions évoluant au Canada. Ces derniers produisent jusqu'à 30 p. 100 moins de CO2 que leurs équivalents fonctionnant à l'essence.

RNCan a commencé à s'occuper de véhicules alimentés aux carburants de remplacement dans les années 1970 et, depuis lors, le Ministère procède à la mise à l'essai et à l'exploitation actives de toute la gamme des procédés technologiques liés aux carburants de remplacement. Ainsi, il a récemment opté pour les véhicules électriques hybrides et les véhicules fonctionnant à l'éthanol. D'autre part, RNCan est responsable de la mise en oeuvre des programmes Écoroute et Le bon $ens au volant, tous deux adaptés aux secteurs public et privé, qui sont destinés à accroître l'efficacité énergétique par le recours à des carburants de remplacement et l'application de méthodes de conduite favorisant la protection environnementale.

Transcription de la vidéo

Voix féminine
Le quart du parc automobile de Ressources naturelles Canada fonctionne au carburant de remplacement. Ces véhicules font simplement partie des options de transport offertes aux fonctionnaires... et leurs émissions de gaz à effet de serre sont d'environ 30 % inférieures.

John Robinson
RNCan possède actuellement plus de 90 de ces véhicules, et nous travaillons au programme de carburant de remplacement depuis les années 70. Il y a vingt ou trente ans, la technologie nous permettait seulement de convertir des véhicules à essence en véhicules au carburant de remplacement. De nos jours, ces véhicules sont fabriqués directement en usine. La majorité des voitures que vous voyez ici sont alimentées en carburant de remplacement et ont été achetés comme tels de l'usine. Beaucoup de véhicules nord-américains peuvent maintenant brûler 85 % d'éthanol.

Voix féminine
L'éthanol est un alcool distillé à partir d'une matière organique comme les déchets ligneux ou le maïs. Le mélange E85 contient 85 % d'éthanol et 15 % d'essence. Plus la proportion d'éthanol est élevée dans un mélange de carburant, moins celui-ci produit de gaz à effet de serre.

John Robinson
Le principal avantage de l'éthanol est qu'il brûle plus proprement que les autres carburants. Quand on se sert d'un mélange d'éthanol à 85 %, on s'attend à obtenir une réduction de 30 à 35 % d'émissions de CO2. C'est essentiellement un carburant liquide, distribué de la même façon que l'essence et entreposé aussi de la même façon : dans le réservoir à essence. La seule différence est l'indice d'octane plus élevé, qui produit plus de chevaux-vapeur et brûle plus proprement.

Voix féminine
Le E85 a beau être parfait pour l'environnement, il doit encore surmonter un obstacle majeur. Les mélanges à 5 ou 10 % d'éthanol se trouvent dans le commerce, mais pas le E85. RNCan a sa propre source d'approvisionnement.

John Robinson
Nous avons installé ce réservoir d'éthanol à 85 % juste pour montrer à quel point il est facile à distribuer. Avec le temps, nous pensons que les stations-service d'éthanol pousseront comme des champignons.

Voix féminine
RNCan a des véhicules alimentés au carburant de remplacement dans son parc automobile depuis des dizaines d'années et projette d'en acquérir d'autres. L'initiative fédérale ÉcoRoute prévoit une utilisation accrue des carburants de remplacement comme l'éthanol et l'achat progressif de ce type de véhicules pour les parcs automobiles fédéraux d'ici 2005.

L'émission Planète vivante est produite en collaboration avec Ressources naturelles Canada.