![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
Avis de navigabilité - B035, Édition 3 - 22 août 2002Entente technique de maintenance entre les joint aviation authorities et Transports Canada - Aviation civile(Le présent Avis de navigabilité remplace l'Avis B035, Édition 2, en date du 1 octobre 2001) Objet Le présent Avis de navigabilité (AN) est publié dans le but de fournir des renseignements et des conseils :
Introduction En vertu de la sous-partie 6 de la partie VII du Règlement de l'aviation canadien (RAC 706) et de la Norme 726, il est obligatoire que la maintenance des aéronefs immatriculés au Canada et des produits aéronautiques utilisés dans le cadre d'un service aérien commercial soit effectuée par un OMA agréé en vertu du RAC 573. Le RAC 706 et le RAC 573 comportent des dispositions prévoyant la reconnaissance de travaux de maintenance effectués par des organismes de maintenance étrangers sur des aéronefs immatriculés au Canada et des produits aéronautiques, à condition qu'un accord ou qu'une entente soit en vigueur. Le 24 juin 1996, le directeur général de TCAC a signé une Entente technique de maintenance (ci-après l'Entente) avec les autorités de navigabilité nationales (ANN) des États membres à part entière des JAA. Cette Entente permet la reconnaissance réciproque des organismes de maintenance qui répondent aux conditions de ladite entente. De plus, TCAC avait conclu auparavant des accords de navigabilité bilatéraux ou des ententes techniques de navigabilité qui sont actuellement en vigueur avec les états suivants : l'Autriche, la France, l'Allemagne, l'Italie, les Pays-Bas et le Royaume-Uni. L'Entente de 1996 remplace les procédures de reconnaissance des organismes de maintenance de ces accords ou ententes. Tous les autres articles demeurent en vigueur. Il est possible de consulter ces divers accords ou ententes ainsi que l'Entente sur le site http://www.tc.gc.ca/AviationCivile/certification/int/menu.htm. En signant l'Entente, TCAC reconnaît que des organismes de maintenance agréés en vertu des JAR-145 et répondant aux conditions de l'Entente, sont réputés être équivalents à des organismes de maintenance canadiens agréés en vertu du RAC 573. Les organismes JAR-145 qui répondent aux conditions figurent dans la base de données des organismes agréés de TCAC. Les ANN des États membres ayant signé l'Entente reconnaissent par ailleurs que les OMA canadiens qui ont été acceptés par les JAA sont réputés être équivalents. Pour se conformer à l'exigence du RAC 706, un organisme JAR-145 doit être reconnu par TCAC. Pour que des produits aéronautiques certifiés par un OMA puissent rencontrer les normes JAR-145, il doit être reconnu par les JAA. Par souci de clarté, le présent AN se subdivise en deux parties, à savoir : Partie I - Reconnaissance d'organismes de maintenance Définitions Aux fins du présent AN, voici les définitions qui s'appliquent : Organismes JAR-145 - organismes de maintenance agréés par l'ANN d'un État membre à part entière des JAA. Organismes de maintenance agréés (OMA) - organismes de maintenance agréés par TCAC. Partie I - Reconnaissance d'organismes de maintenance JAR-145 par TCAC Conditions Voici les conditions que doit respecter un organisme pour que sa reconnaissance par TCAC soit prise en considération : Le demandeur doit détenir un agrément d'organisme JAR-145 délivré par l'ANN d'un État signataire de l'Entente et l'organisme doit figurer dans la liste des JAA à titre d'organisme dont l'agrément est valide. Un supplément canadien à l'EOM de l'organisme doit être soumis à l'acceptation de TCAC. Il est possible d'obtenir un échantillon du formulaire de ce supplément en se rendant à l'adresse http://www.tc.gc.ca/AviationCivile/maintenance/regsdocs/download.htm ou en communiquant avec la personne-ressource de TCAC indiquée ci-dessous. Le document doit, au minimum, contenir les renseignements suivants :
L'organisme JAR-145 doit accepter que le personnel de TCAC puisse pénétrer dans ses installations pour vérifier les normes et procéder à toute enquête jugée nécessaire. Le cas échéant, TCAC peut prendre des mesures à l'encontre de l'entreprise si une grave infraction se produit et que l'ANN a obtenu des résultats insatisfaisants.
Limitations Les organismes JAR-145 relevant de l'ANN d'un État n'ayant pas signé l'Entente ne peuvent pas être reconnus dans le cadre du présent processus. Les organismes JAR-145 agréés par l'ANN d'un État ayant signé l'Entente mais qui se trouvent à l'extérieur du territoire de cette ANN, ne peuvent pas être reconnus dans le cadre du présent processus. Les organismes JAR-145 agréés par l'ANN d'un État ayant signé l'Entente dont les installations principales se trouvent à l'intérieur du territoire de cette ANN peuvent également avoir des ateliers en escale situés à l'extérieur du territoire de l'ANN. En règle générale, les ateliers en escale ne sont pas reconnus comme étant eux-mêmes des installations JAR-145. Ils peuvent toutefois être reconnus au cas par cas, si le titulaire du CEA canadien en fait la demande. Une lettre de reconnaissance d'un endroit précis sera délivrée au titulaire du CEA canadien ayant demandé à utiliser ces installations après que TCAC aura obtenu confirmation auprès des JAA que l'atelier en escale JAR-145 est bien inclus dans la surveillance ordinaire exercée par l'ANN. Redevances en matière de reconnaissance Actuellement, les redevances de reconnaissance sont de 1 200 $ canadiens dans le cas d'une reconnaissance initiale, laquelle est valide pendant deux ans, et de 800 $ canadiens dans le cas d'un renouvellement, lequel est valide deux années supplémentaires. Ces redevances sont publiées à la partie I du RAC. Dans le cas où un certificat de reconnaissance viendrait à expirer avant la demande de renouvellement, ce sont les redevances les plus élevées inhérentes à une reconnaissance initiale qui seront exigées. Il est possible de payer ces redevances par chèque certifié libellé à l'ordre du Receveur général du Canada, par cartes Visa, MasterCard, ou American Express, ou encore par virement bancaire. Tous les frais bancaires additionnels sont à la charge du demandeur. Les détails de la facturation seront communiqués au moment de la demande. Ces redevances ne sont pas remboursables si l'organisme JAR-145 décide de se retirer avant la fin de la procédure de reconnaissance. Remarque : Il se peut que les virements bancaires prennent plus de temps, car les Finances doivent identifier le bon paiement à partir des dossiers bancaires. Procédures de demande Un organisme JAR-145 souhaitant être reconnu comme équivalent à un organisme agréé en vertu du RAC 573 doit présenter à la personne-ressource de TCAC indiquée ci-dessous une demande de reconnaissance, rédigée en français ou en anglais, sous la forme d'une lettre accompagnée de la documentation pertinente apportant la preuve que les conditions énumérées ci-dessus sont bien respectées. En plus du supplément et des redevances, on doit y trouver au minimum ce qui suit :
La demande peut être envoyée par télécopieur, par la poste ou par courrier électronique, toutefois, une signature originale apposée dans le supplément devra être envoyée par la poste. Cette page pourra être la seule du supplément envoyée par la poste. Lettre de recommandation Les JAA seront contactées dans le but de confirmer la validité du ou des certificats JAR-145 avant toute reconnaissance. Procédures de renouvellement En cas de renouvellement, les organismes JAR-145 doivent examiner leurs documents en fonction des conditions actuelles énumérées ci-dessus et de toute considération d'ordre opérationnel et apporter les modifications qui s'imposent. Dans les 60 jours avant l'expiration de la reconnaissance actuelle, une lettre demandant le renouvellement doit être envoyée à la personne-ressource de TCAC indiquée ci-dessous. Dans cette lettre devront figurer toutes les modifications apportées au supplément ou une déclaration attestant que la méthode de conformité de l'organisme fait appel au supplément actuel, ainsi que des copies des derniers certificats et le montant exact des redevances. Procédures d'avis de modification Un avis de modification n'est assujetti à aucune redevance. Le titulaire d'une reconnaissance de TCAC doit informer la personne-ressource de TCAC indiquée ci-dessous dès qu'une modification susceptible d'avoir une incidence sur la reconnaissance de TCAC est apportée à l'agrément d'un organisme JAR-145. À titre d'exemple, il peut s'agir d'un remplacement du dirigeant responsable, d'une modification de la dénomination sociale et de la délivrance d'un nouveau certificat ou de modifications au(x) certificat(s) existant(s). Reconnaissance d'un organisme JAR-145 par TCAC Le processus respecte la Directive visant le personnel de la maintenance et de la construction des aéronefs (DPM) 10, laquelle suit les procédures générales qui suivent. Dès réception d'une demande de reconnaissance de TCAC, la direction de Maintenance et construction des aéronefs va envoyer au demandeur une trousse d'information précisant les exigences à respecter. Dès réception de la preuve du paiement des redevances appropriées et des documents exigés, TCAC va examiner le tout et, le cas échéant, communiquera avec le demandeur. Il se peut qu'il faille vérifier la taille de l'organisme et, pour ce faire, une demande pourra être faite quant aux rubriques de l'Exposé de l'organisme de maintenance (EOM) qui satisfont, en particulier, aux points 7 (main-d'œuvre), 8 (installations) et 14 (sous-traitance) des JAR-145.70(a), et qui, en général, se trouvent respectivement aux articles 1.7, 1.8 et 5.2 de l'EOM. Si les documents présentés sont jugés acceptables, TCAC enverra au demandeur un certificat de reconnaissance valide pendant deux ans. Dans le cas d'un renouvellement, la période de deux ans débutera à la date d'expiration de la dernière reconnaissance. Dans le cas d'un avis de modification, les dates resteront les mêmes. Pendant cette période de deux ans, la reconnaissance de TCAC restera valide,
pour autant que l'organisme continue de respecter son agrément Liste des organismes JAR-145 reconnus Les organismes JAR-145 reconnus seront répertoriés dans la base de données des organismes de maintenance agréés/reconnus de TCAC et affichés sur l'intranet du Service d'accès à l'information de Transports Canada (SAITC) ainsi qu'à la page d'accueil de Transports Canada sur le World Wide Web (WWW), à l'adresse http://www.tc.gc.ca/aviationcivile/maintenance/dbases/menu.htm. Surveillance/Vérifications La direction de la Maintenance et construction des aéronefs se réserve le droit de visiter les organismes JAR-145 reconnus afin de se familiariser avec eux. De telles visites seront programmées au besoin, et les ANN ainsi que les organismes reconnus seront avisés en temps opportun. Ces visites sont similaires à celles de la Maintenance International Standardization Team (MIST) effectuées par une équipe des JAA auprès d'OMA, ou elles peuvent être effectuées dans le cadre d'une visite de la Maintenance Standardization Team (MAST). Personne-ressource auprès de TCAC Les demandes de renseignements ou de reconnaissance par TCAC doivent être envoyées à : Benoit Berthiaume Télécopieur : (613) 952-3298 Partie II - Reconnaissance d'un OMA par les JAA Conditions Un demandeur potentiel peut souhaiter examiner le JAA Administrative & Guidance Material, Section Two: Maintenance Part Three: Temporary Guidance JAA Leaflet No. 23, JAA Acceptance of Canadian Approved Maintenance Organizations. Ce document dresse la liste des exigences nécessaires à la reconnaissance par les JAA. Il est possible d'obtenir une copie de ce document par l'entremise du site Web de la JAA à l'adresse www.jaa.nl/maintenance/maintenance.html ou en communiquant avec la personne-ressource des JAA indiquée ci dessous. Redevances en matière de reconnaissance Actuellement, les redevances de reconnaissance sont de 1 000 $ américains dans le cas d'une reconnaissance initiale, laquelle est valide pendant deux ans, et de 800 $ américains dans le cas d'un renouvellement, lequel est également valide pendant deux ans. Ces redevances sont sujettes à des modifications, et il faut donc les vérifier auprès des JAA au moment de la demande. Procédures de demande Un OMA canadien souhaitant être reconnu comme équivalent à un organisme agréé en vertu des JAR-145 doit présenter à la personne-ressource des JAA indiquée ci-dessous une demande de reconnaissance sur le formulaire pertinent qui se trouve dans le Leaflet No. 23. Les détails entourant le renouvellement et l'avis de modification se trouvent également dans ce document. Dès réception d'une demande d'un OMA canadien, les JAA vont entrer directement en contact avec le demandeur et lui préciser les exigences auxquelles il devra se conformer. Lettre de recommandation Avant la délivrance d'une reconnaissance des JAA à un OMA, les JAA vont réclamer une copie du dernier résumé de vérification ou une lettre de recommandation de TCAC. Cette démarche peut se faire par l'entremise du demandeur. Il n'empêche qu'en règle générale, les JAA vont plutôt communiquer avec la division de Normes et procédures de la direction de Maintenance et construction des aéronefs, à Ottawa, pour vérifier le statut de l'entreprise. S'il est demandé à un OMA d'obtenir une lettre de TCAC, le Centre de Transports Canada local devrait être contacté pour voir à la coordination avec la direction de Maintenance et construction des aéronefs, à Ottawa, et ce, dans le but de veiller à ce que la lettre soit envoyée directement aux JAA avec les renseignements normaux de la vérification. Reconnaissance d'un OMA par les JAA Une fois assurées du respect de toutes les exigences, les JAA vont délivrer à l'OMA un certificat mentionnant la reconnaissance. Celle-ci est valide pendant deux ans. Liste des OMA reconnus par les JAA Les JAA publient une liste de tous les OMA reconnus par les JAA dans le
document Joint Aviation Authorities - ADMIN & GUIDANCE MATERIAL - Surveillance/Vérifications De temps à autre, les JAA enverront une Maintenance International Standardization Team (MIST) visiter des OMA reconnus et effectueront ainsi une mini-vérification qui dure normalement une demi-journée dans le cas des petits organismes, et une journée dans le cas des grands. Cette mini-vérification se concentre sur des domaines précis de l'OMA, comme le programme de qualité interne, la formation des employés, etc. dans le but de voir si les exigences des JAA sont respectées au sein des OMA reconnus. Des inspections de suivi seront effectuées par TCAC, et toute constat sera communiqué à l'entreprise, les mesures correctives étant par ailleurs redirigées vers les JAA. Personne-ressource auprès des JAA Les demandes de renseignements ou de reconnaissance par les JAA devraient être envoyées directement par la poste à : Maintenance Approvals Co-Ordinator Télécopieur : 011 31 2356 21714 |
![]() |
![]() |
|||||||
|
Transports Canada |
Région du Pacifique |
Région des Prairies et du Nord |
Région de l'Ontario |
Région du Québec |
Région de l'Atlantique |
À notre sujet |
Nos bureaux |
Organisation et haute direction |
Publications ministérielles |
Programmes et services |
Lois |
Règlements |
[Plus encore...] |
Médias |
Avis |
Centre de référence |
Communiqués de presse |
Contacts |
Discours |
Galerie de photos |
Nouvelles en direct... |
[Plus encore...] |
Environnement |
Protection de l'environnement |
Développement durable |
Le changement climatique |
[Plus encore...] |
Urgences |
Situations d'urgence et crises |
Préparatifs d'urgence |
Sécurité |
Transport des marchandises dangereuses |
[Plus encore...] |
Transport aérien |
Nos bureaux |
Passagers |
Pilotes |
Instructeurs de vol |
Techniciens d'entretien |
Transporteurs aériens commerciaux |
Sûreté |
Transport des marchandises dangereuses |
[Plus encore...] |
Transport ferroviaire |
Nos bureaux |
La sécurité aux passages à niveau |
Infrastructure ferroviaire |
Transport des marchandises dangereuses |
[Plus encore...] |